Trave IPE/IPN ASTM A36 | Fornitore di travi a I in Cina | Trave in acciaio strutturale

Trave IPE/IPN ASTM A36 | Fornitore cinese di travi a I | Immagine in evidenza della trave in acciaio strutturale

Breve descrizione:

Un puntone di alta qualitàtrave a I in acciaioProdotta in conformità alla specifica ASTM A36, questa trave a I è adatta per l'impiego in edilizia, industria e infrastrutture, offrendo una buona capacità portante, un'eccellente saldabilità e durata. Disponibile in diverse dimensioni e lunghezze, trova ampio impiego in vari settori dell'ingegneria.

Luogo di origine:Cina

Nome del marchio:Royal Steel Group

Numero di modello:RY-H2510

Dimensioni:Da L8×21 a L24×104 (pollici)

Lunghezza:Disponibili in magazzino da 6 m e 12 m, lunghezze personalizzate.

Tempi di consegna:10-25 giorni lavorativi

Termini di pagamento:Bonifico bancario, Western Union

Certificazione di qualità:Certificazione dei materiali secondo la norma EN 10204 3.1 e rapporto di prova di terze parti SGS/BV (prove di trazione e flessione)

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Dettagli del prodotto

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Introduzione del prodotto

Proprietà	Specifiche / Dettagli
Materiale standard	ASTM A36 (strutturale generale)
Resistenza allo snervamento	≥250 MPa (36 ksi); Resistenza alla trazione ≥420 MPa
Dimensioni	Da L8×21 a L24×104 (pollici)
Lunghezza	Disponibilità: 6 m e 12 m; disponibili lunghezze personalizzate.
Tolleranza dimensionale	Conforme a GB/T 11263 o ASTM A6
Certificazione di qualità	EN 10204 3.1; Test di terze parti SGS/BV (trazione e flessione)
Finitura superficiale	Zincatura a caldo, verniciatura, ecc.; personalizzabile
Applicazioni	Edifici, ponti, strutture industriali, settore marittimo e dei trasporti

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Composizione chimica e proprietà meccaniche

Proprietà / Elemento	Valore
C (Carbonio)	≤ 0,25%
Mn (Manganese)	0,80–1,20%
P (Fosforo)	≤ 0,04%
S (Zolfo)	≤ 0,05%
Si (Silicio)	≤ 0,40%
Resistenza allo snervamento	250 MPa
Resistenza alla trazione	400–550 MPa
Allungamento	20%

Misurare

Misurare	Peso (kg/m)	Hmm)	B (mm)	T (mm)
I 100 × 68	11.26	100	68	4.5
I 120 × 74	13,99	120	74	5.0
I 126 × 74	14.22	126	74	5.0
I 140 × 80	16,89	140	80	5.5
I 160 × 88	20.52	160	88	3.0
I 180 × 94	24.14	180	94	6.5
I 200 × 100	27,93	200	100	7.0
I 200 × 100	31.07	200	100	9.0
I 200 × 100	33.07	200	100	7.5
I 220 × 110	36,53	220	110	9.5
I 240 × 116	37,48	240	116	8.0
I 240 × 118	41,25	240	118	10.0
I 250 × 116	38.11	250	116	8.0
I 250 × 118	42.03	250	118	10.0
I 270 × 122	42,83	270	122	8.5

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Tabella comparativa di dimensioni e tolleranze

Parametro	Intervallo tipico	Tolleranza ASTM A6/A6M	Note semplificate
Profondità (H)	100–600 mm (4"–24")	±3 mm (±1/8")	Entro i limiti dimensionali nominali
Larghezza della flangia (B)	100–250 mm (4"–10")	±3 mm (±1/8")	Larghezza costante per garantire la stabilità del carico.
Spessore della rete (tₙ)	4–13 mm	±10% o ±1 mm (valore maggiore)	Influisce sulla resistenza al taglio
Spessore della flangia (t_f)	6–20 mm	±10% o ±1 mm (valore maggiore)	Fattore chiave per la capacità di flessione
Lunghezza (L)	6–12 m standard; fino a 18 m su misura	+50 / 0 mm	Nessuna tolleranza negativa
Rettilineità	—	L / 1000	Limita la curvatura della trave
squadratura della flangia	—	≤4% della larghezza della flangia	Garantisce vestibilità e allineamento
Intrecciare	—	≤4 mm/m	Controlla la deviazione torsionale

Finitura superficiale

Laminato a caldo nero: stato standard

Zincatura a caldo: ≥85μm (conforme a ASTM A123), test in nebbia salina ≥500h

Rivestimento: La vernice liquida è stata spruzzata uniformemente sulla superficie della trave d'acciaio utilizzando una pistola a spruzzo pneumatica.

Contenuti personalizzati

Categoria	Opzioni	Descrizione	MOQ	Tempi di consegna	Ispezione
Dimensione	H, B, tₙ, t_f, L	Dimensioni standard o personalizzate	20 tonnellate	7–15 giorni	Dimensioni, tolleranza di lunghezza
Superficie	Nero, sabbiatura, olio, vernice/epossidica, zincatura	Protezione dalla corrosione	20 tonnellate	10–20 giorni	Condizioni della superficie, spessore del rivestimento
Elaborazione	Foratura, taglio, smussatura, saldatura, prefabbricazione	Realizzazione secondo i disegni	20 tonnellate	15–30 giorni	Controllo del disegno e della saldatura
Marcatura e imballaggio	Marcatura personalizzata, confezionamento, protezione terminale, impermeabile	Pronto per l'esportazione	20 tonnellate	3–7 giorni	Integrità dell'imballaggio e marcatura

Applicazione principale

Strutture edilizieTravi e colonne in grattacieli, fabbriche, magazzini e ponti, che forniscono il supporto portante primario.

Ingegneria dei ponti: Travi principali o secondarie di ponti carrabili e pedonali.

Attrezzature pesanti e supporto industrialeStrutture di supporto per macchinari di grandi dimensioni e piattaforme industriali.

Rinforzo strutturaleRinforzare o modificare le strutture esistenti per migliorarne la capacità portante e la resistenza alla flessione.

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Il vantaggio di Royal Steel Group (Perché Royal Group si distingue per i clienti americani?)

1) Filiale - Assistenza in spagnolo, aiuto con le procedure doganali, ecc.

2) Circa 5.000 tonnellate di merce in magazzino, con un'ampia varietà di dimensioni

3) Esaminato da enti autorevoli quali CCIC, SGS, BV e TUV.

Imballaggio e consegna

Le nostre travi a I sono imballate e protette in modo sicuro per il trasporto: fissate con reggette in acciaio, supportate da blocchi di legno e dotate di tappi di protezione alle estremità. Il trattamento antiruggine è previsto per le spedizioni via mare o a lungo raggio. Offriamo servizi di spedizione versatili, come il trasporto da porto a porto, il trasporto su camion e la logistica di progetto. Potete aspettarvi di ricevere la vostra trave a I dal magazzino entro 7-15 giorni; sono disponibili anche dimensioni personalizzate. Per il mercato americano, una trave a I ASTM viene generalmente spedita in container con reggette in acciaio, protezioni alle estremità e rivestimento antiruggine per una consegna sicura e senza danni.

FAQ

D: Quali sono le specifiche delle vostre travi a I per l'America Centrale?
A: Le nostre travi a I sono conformi agli standard ASTM A36 e A572 Grado 50, vendibili in America Centrale. Possiamo anche fornire prodotti conformi agli standard locali, ad esempio quelli del Messico (NOM).

D: Quali sono i tempi di consegna a Panama?
A: Il trasporto marittimo dal porto di Tianjin alla zona di libero scambio di Colon richiede dai 28 ai 32 giorni. Il tempo totale per la produzione e la consegna è di 45-60 giorni. Possiamo organizzare spedizioni urgenti.

D: Potete aiutarci con lo sdoganamento?
A: Sì, i nostri broker professionisti, che operano ovunque, si occupano della dichiarazione doganale, delle tasse e di tutta la documentazione necessaria per garantire una consegna senza intoppi.

D: Quali sono i metodi di imballaggio delle travi a I?
A: Le travi vengono fissate con cinghie d'acciaio, protette con blocchi di legno e tappi terminali, e ricoperte con un rivestimento oliato, verniciato o avvolto con pellicola per la spedizione via mare.