Trave a I in acciaio EN 10025 S235 / S275 / S355/IPE/IPN

Breve descrizione:

La norma EN 10025 è uno standard europeo per l'acciaio strutturale laminato a caldo, che specifica la composizione chimica, le proprietà meccaniche e i metodi di prova per l'acciaio al carbonio e l'acciaio ad alta resistenza a bassa lega.

Luogo di origine:Cina

Nome del marchio:Royal Steel Group

Numero di modello:RY-H2510

Termini di pagamento e spedizione:Quantità minima d'ordine: 5 tonnellate

Dettagli della confezione:Imballaggi impermeabili per l'esportazione, raggruppamento e fissaggio

Tempi di consegna::Disponibile in magazzino o consegna in 25 giorni lavorativi.

Condizioni di pagamento:Bonifico bancario, Western Union

Capacità di fornitura:5000 tonnellate al mese

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Dettagli del prodotto

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Introduzione del prodotto

Materiale standard	EN 10025 S235 / S275 / S355 Acciaio IPE/IPN	Resistenza allo snervamento	S235: Carico di snervamento ≥ 235 MPa, resistenza alla trazione 360–510 MPa, allungamento ≥ 26% S275: Carico di snervamento ≥ 275 MPa, resistenza alla trazione 430–580 MPa, allungamento ≥ 23% S355: Carico di snervamento ≥ 355 MPa, resistenza alla trazione 470–630 MPa, allungamento ≥ 22%
Dimensioni	Da L8×21 a L24×104 (pollici)	Lunghezza	Disponibili in magazzino da 6 m e 12 m, lunghezze personalizzate.
Tolleranza dimensionale	Conforme a GB/T 11263 o ASTM A6	Certificazione di qualità	Certificazione dei materiali secondo la norma EN 10204 3.1 e rapporto di prova di terze parti SGS/BV (prove di trazione e flessione)
Finitura superficiale	Zincatura a caldo, verniciatura, ecc. Personalizzabile	Applicazioni	Costruzioni edili, Ponti, Strutture industriali, Settore marittimo e dei trasporti, Varie
Equivalente di carbonio	Ceq≤0,45% (Garantisce una buona saldabilità) Etichettato esplicitamente come "Compatibile con il codice di saldatura AWS D1.1"	Qualità della superficie	Nessuna crepa, cicatrice o piega visibile. Planarità della superficie: ≤2 mm/m Perpendicolarità del bordo: ≤1°

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Confronto delle proprietà meccaniche

Proprietà	S235	S275	S355	Vantaggi / Note
Resistenza allo snervamento	≥ 235 MPa / 34 ksi	≥ 275 MPa / 40 ksi	≥ 355 MPa / 51,5 ksi	L'acciaio di qualità superiore aumenta la capacità di carico.
Resistenza alla trazione	360–510 MPa / 52–74 ksi	430–580 MPa / 62–84 ksi	470–630 MPa / 68–91 ksi	L'acciaio S355 possiede la massima resistenza alla trazione per strutture pesanti.
Allungamento	≥ 26%	≥ 23%	≥ 22%	L'S235 offre una maggiore duttilità per la fabbricazione
Saldabilità	Eccellente	Eccellente	Eccellente	Tutti i gradi sono adatti alla saldatura strutturale; l'S355 potrebbe richiedere il preriscaldamento nelle sezioni spesse.
Applicazioni tipiche	Strutture leggere, travi a basso/medio carico	Travi e colonne a carico medio	Travi ad alto carico, ponti a lunga campata, edifici industriali	Selezionare il tipo di acciaio in base ai requisiti di carico e di campata.

Misurare

Forma	Profondità (pollici)	Larghezza della flangia (pollici)	Spessore della rete (pollici)	Spessore della flangia (pollici)	Peso (lb/ft)
W8×21 (misure disponibili)	8.06	8.03	0,23	0,36	21
W8×24	8.06	8.03	0,26	0,44	24
W10×26	10.02	6,75	0,23	0,38	26
W10×30	10.05	6,75	0,28	0,44	30
W12×35	12	8	0,26	0,44	35
W12×40	12	8	0,3	0,5	40
W14×43	14.02	10.02	0,26	0,44	43
W14×48	14.02	10.03	0,3	0,5	48
W16×50	16	10.03	0,28	0,5	50
W16×57	16	10.03	0,3	0,56	57
W18×60	18	11.02	0,3	0,56	60
W18×64	18	11.03	0,32	0,62	64
W21×68	21	12	0,3	0,62	68
W21×76	21	12	0,34	0,69	76
W24×84	24	12	0,34	0,75	84
W24×104 (misure disponibili)	24	12	0,4	0,88	104

Finitura superficiale

Laminato a caldo nero: stato standard

Zincatura a caldo: ≥85μm, test in nebbia salina ≥500h

Rivestimento: primer epossidico + finitura, spessore del film secco ≥ 60 μm

Applicazione principale

Strutture: Travi e pilastri in edifici multipiano, impianti industriali, magazzini e ponti come elementi portanti principali.

PontiLe travi a I sono spesso utilizzate come travi primarie o secondarie per sostenere i carichi del traffico sui ponti.

Macchinari pesantiTravi e colonne in acciaio per il supporto di macchinari pesanti e piattaforme in acciaio.

Ristrutturazione strutturaleRinforzare, stabilizzare o riparare una struttura esistente per aumentarne la resistenza alla flessione e all'entità dei carichi.

ASTM-A992-A572-H-applicazione-trave-Royal-Steel-Group-3

Struttura dell'edificio

Ingegneria dei ponti

ASTM-A992-A572-H-applicazione-trave-Royal-Steel-gruppo-4

Supporto per attrezzature industriali

Rinforzo strutturale

Il vantaggio di Royal Steel Group (Perché Royal Group si distingue per i clienti americani?)

1) Filiale - Assistenza in lingua spagnola, assistenza per lo sdoganamento, ecc.

2) Oltre 5.000 tonnellate di merce in magazzino, con un'ampia varietà di dimensioni

3) Ispezionato da organizzazioni autorevoli quali CCIC, SGS, BV e TUV, con imballaggio standard idoneo al trasporto marittimo.

Imballaggio e consegna

Protezione e imballaggio: Trave a II pacchi sono avvolti in contenitori Terrapack, rinforzati con fogli impermeabili termosaldati e accompagnati da bustine di essiccante per assorbire l'umidità.

Pacchetto sicuro:I fasci vengono fissati con cinghie d'acciaio da 12-16 mm, progettate per soddisfare i requisiti di sollevamento dei porti statunitensi, applicabili per 2-3 tonnellate/fascio.

Etichettatura di conformità trasparenteOgni balla è etichettata in inglese e spagnolo con la qualità, le dimensioni, il codice HS, il numero di lotto e il rapporto di prova.
Gestione di sezioni di grandi dimensioniLe travi a I di dimensioni pari o superiori a 800 mm vengono rivestite con un olio antiruggine industriale e successivamente avvolte con un telone.

Logistica affidabile: La stabilità dei programmi e l'affidabilità delle consegne sono garantite dalle solide alleanze con MSK, MSC e COSCO.

Controllo qualitàTutte le procedure vengono eseguite in conformità alla norma ISO 9001, in modo che la trave a I possa essere trasportata in cantiere in condizioni perfette per un'efficiente esecuzione del progetto.

FAQ

D: Quali standard soddisfano le vostre travi a I per l'America Centrale?
A:Le nostre travi a I sono conformi alla norma EN 10025 S235 / S275 / S355 per acciaio IPE/IPN, ampiamente accettata in America Centrale. Possiamo inoltre fornire prodotti conformi agli standard locali, come ad esempio la norma NOM messicana.

D: Quali sono i tempi di consegna a Panama?
A:Il trasporto marittimo da Tianjin alla Zona di Libero Scambio di Colón richiede dai 28 ai 32 giorni. La consegna totale, inclusi produzione e sdoganamento, è di 45-60 giorni. È disponibile anche la spedizione rapida.

D: Offrite assistenza per lo sdoganamento?
A:Sì, collaboriamo con broker professionisti in America Centrale per gestire dogana, tasse e documenti, garantendo una consegna senza intoppi.