Fornitore di fabbrica Railroad GB Standard Steel Rail 38kg 43kg 50kg 60kg Binario Treno h Travi in ​​acciaio per gru ferroviaria Prezzo rotaia

Breve descrizione:

La rotaia è l'elemento principale del binario ferroviario; la sua funzione principale è quella di guidare le ruote del materiale rotabile in avanti, sopportando l'enorme pressione generata dalle ruote e trasferendola alla traversina per fornire una superficie di rotolamento continua, liscia e con minima resistenza. La rotaia è solitamente composta da due rotaie parallele, fissate sulla traversina, mentre la massicciata stradale sotto la traversina fornisce il necessario supporto e l'effetto di assorbimento degli urti.


  • Grado:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Standard: GB
  • Certificato:ISO9001
  • Pacchetto:Pacchetto standard idoneo alla navigazione
  • Termini di pagamento:termine di pagamento
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  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    Sbarra

    La storia diNel mio Paese, le prime rotaie cinesi risalgono al XIX secolo. Nel 1894, presso la Hanyang Iron and Steel Works, fu realizzata la prima rotaia in acciaio britannico a medio tenore di carbonio. Dopo la fondazione della Repubblica Popolare Cinese,

    PROCESSO DI PRODUZIONE DEL PRODOTTO

    Tecnologia e processo di costruzione

    Il processo di costruzioneacciaio per binari ferroviariLa progettazione dei binari richiede un'ingegneria di precisione e un'attenta valutazione di diversi fattori. Si inizia con la progettazione del tracciato, tenendo conto dell'utilizzo previsto, della velocità dei treni e del terreno. Una volta finalizzato il progetto, il processo di costruzione inizia con i seguenti passaggi chiave:

    1. Scavi e fondamenta: la squadra di costruzione prepara il terreno scavando l'area e creando fondamenta solide per sostenere il peso e lo stress imposti dai treni.

    2. Installazione della massicciata: sulla superficie preparata viene posato uno strato di pietrisco, noto come massicciata. Questo funge da strato ammortizzante, garantendo stabilità e contribuendo a distribuire uniformemente il carico.

    3. Traverse e fissaggio: sopra la massicciata vengono quindi installate delle traverse in legno o cemento, che imitano una struttura a telaio. Queste traverse offrono una base sicura per i binari ferroviari in acciaio. Vengono fissate tramite appositi chiodi o clip, garantendone la tenuta.

    4. Installazione delle rotaie: le rotaie ferroviarie in acciaio da 10 m, spesso chiamate rotaie standard, vengono meticolosamente posate sopra le traversine. Realizzate in acciaio di alta qualità, queste rotaie possiedono una notevole resistenza e durata.

     

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    DIMENSIONE DEL PRODOTTO

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    Nome del prodotto:
    Binario in acciaio standard GB
    Tipo: Ferrovie pesanti, ferrovie per gru, ferrovie leggererotaie ferroviarie in acciaio da 10 m
    Materiale/Specifiche:
    Binario leggero: Modello/Materiale: Q235,55Q; Specifiche: 30 kg/m,24 kg/m,22 kg/m,18 kg/m,15 kg/m,12 kg/m,8 kg/m.
    Ferrovie pesanti: Modello/Materiale: 45 MN, 71 MN; Specifiche: 50 kg/m,43 kg/m,38 kg/m,33 kg/m.
    Rotaia della gru: Modello/Materiale: U71MN; Specifiche: QU70 kg /m, QU80 kg /m, QU100 kg /m, QU120 kg /m.
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    Ferrovia nazionale standard:
    Specifiche: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Norma: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Materiale: U71Mn/50Mn
    Lunghezza: 6m-12m 12,5m-25m

    Merce Grado Dimensioni della sezione (mm)
    Altezza della rotaia Larghezza della base Larghezza della testa Spessore Peso (kg)
    binario leggero 8 kg/m 65,00 54,00 25.00 7.00 8.42
    12 kg/m 69,85 69,85 38.10 7.54 12.2
    15 kg/m 79.37 79.37 42,86 8.33 15.2
    18 kg/m 90,00 80,00 40,00 10.00 18.06
    22 kg/m 93,66 93,66 50,80 10.72 22.3
    24 kg/m 107,95 92,00 51,00 10,90 24.46
    30 kg/m 107,95 107,95 60.33 12.30 30.10
    Ferrovia pesante 38 kg/m 134,00 114,00 68,00 13.00 38.733
    43 kg/m 140,00 114,00 70,00 14.50 44.653
    50 kg/m 152,00 132,00 70,00 15.50 51.514
    60 kg/m 176,00 150,00 75,00 20.00 74,64
    75 kg/m 192,00 150,00 75,00 20.00 74,64
    UIC54 159,00 140,00 70,00 16.00 54.43
    UIC60 172,00 150,00 74.30 16.50 60.21
    Binario di sollevamento QU70 120,00 120,00 70,00 28.00 52,80
    QU80 130,00 130,00 80,00 32.00 63,69
    QU100 150,00 150,00 100,00 38.00 88,96
    QU120 170,00 170,00 120,00 44.00 118.1

    VANTAGGIO

    ILacciaio ferroviarioerano principalmente acciai ad alto tenore di carbonio P68, P71 e P74 per forni a focolare aperto. Gli acciai ferroviari sono stati gradualmente standardizzati e standardizzati per formare il grado U74 da 780 MPa e il grado U71Mn da 880 MPa. Successivamente, il grado U76NbRE e U75V da 980 MPa, il grado U77MnCrH da 1180 MPa.e 1280 MPa sono stati sviluppati in successione. Sono allo studio i gradi U76CrREH, U78CrVH e altri gradi, gradi di acciaio ferroviario ad alta durezza con struttura eutettoidica.

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    PROGETTO

    La nostra azienda'13.800 tonnellate di rotaie in acciaio esportate negli Stati Uniti sono state spedite contemporaneamente al porto di Tianjin. Il progetto di costruzione è stato completato con la posa dell'ultima rotaia sulla linea ferroviaria. Queste rotaie provengono tutte dalla linea di produzione universale del nostro stabilimento di rotaie e travi in ​​acciaio, utilizzando standard globali e prodotte secondo i più elevati e rigorosi standard tecnici.

    Per maggiori informazioni sui prodotti ferroviari, contattateci!

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    APPLICAZIONE

    Classificazione in base al processo di produzione. Secondo la classificazione del processo di produzione, le rotaie possono essere principalmente suddivise in rotaie laminate a caldo e rotaie trattate termicamente. Infatti, la rotaia viene prodotta mediante il processo di laminazione a caldo, la rotaia trattata termicamente avviene tramite stampaggio a caldo per un ulteriore trattamento termico. Si distinguono due tipi di trattamento termico: online e offline. Il trattamento termico online è già la soluzione più diffusa, più efficiente e a basso consumo energetico.

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    IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE

    Prima del 1949, le specifiche delle rotaie erano principalmente britanniche, con pesi di 80 libbre/yarda e 85 libbre/yarda. Nei primi giorni della fondazione della Nuova Cina, erano principalmente di 38 kg/m e 43 kg/m, per poi essere aumentate a 50 kg/m.

    L'acciaio per binari è uno dei materiali indispensabili nella costruzione ferroviaria. La scelta dei metodi di trasporto deve tenere conto di fattori quali le caratteristiche del carico, la distanza di trasporto, le condizioni del traffico e i fattori di tutela ambientale. In generale, è possibile scegliere i seguenti metodi di trasporto:
    1. Trasporto ferroviario: poiché l'acciaio dei binari è parte integrante della ferrovia, il trasporto su rotaia è il metodo più diffuso. Oltre a garantire la sicurezza, è possibile ridurre anche i costi logistici.
    2. Trasporto su strada: se la quantità di merci è ridotta o la distanza è breve, è possibile optare per il trasporto su strada. Tuttavia, è necessario predisporre tappetini antiscivolo e materiali di fissaggio per garantire il trasporto sicuro delle merci.
    3. Trasporto via acqua: per i trasporti a lunga distanza, è possibile optare per il trasporto via acqua. Tuttavia, è necessario prestare attenzione alle condizioni meteorologiche, alle chiuse, ai livelli dell'acqua e alle normative di trasporto.
    4. Trasporto aereo: se la merce è urgente o deve arrivare rapidamente, è possibile scegliere il trasporto aereo. Tuttavia, a causa dei costi elevati, è necessario valutare i pro e i contro prima di prendere una decisione.

     

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    FORZA DELL'AZIENDA

    Prodotto in Cina, servizio di prima classe, qualità all'avanguardia, rinomato in tutto il mondo
    1. Effetto scala: la nostra azienda ha una grande catena di fornitura e una grande acciaieria, ottenendo effetti di scala nel trasporto e nell'approvvigionamento e diventando un'azienda siderurgica che integra produzione e servizi
    2. Diversità di prodotti: diversità di prodotti, qualsiasi acciaio desideriate può essere acquistato da noi, principalmente impegnati in strutture in acciaio, rotaie in acciaio, palancole in acciaio, staffe fotovoltaiche, acciaio a canale, bobine di acciaio al silicio e altri prodotti, il che lo rende più flessibile Scegli il tipo di prodotto desiderato per soddisfare diverse esigenze.
    3. Approvvigionamento stabile: disporre di una linea di produzione e di una catena di approvvigionamento più stabili può garantire un approvvigionamento più affidabile. Questo è particolarmente importante per gli acquirenti che necessitano di grandi quantità di acciaio.
    4. Influenza del marchio: avere una maggiore influenza del marchio e un mercato più ampio
    5. Servizio: una grande azienda siderurgica che integra personalizzazione, trasporto e produzione
    6. Competitività dei prezzi: prezzo ragionevole

    *Invia l'email a[email protected]per ottenere un preventivo per i tuoi progetti

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    Domande frequenti

    1. Come posso ottenere un preventivo da voi?
    Puoi lasciarci un messaggio e noi risponderemo a tutti in tempo utile.

    2. La merce verrà consegnata in tempo?
    Sì, promettiamo di fornire prodotti della migliore qualità e consegne puntuali. L'onestà è il principio fondamentale della nostra azienda.

    3. Posso ricevere dei campioni prima di ordinare?
    Sì, certo. Solitamente i nostri campioni sono gratuiti, ma possiamo produrre in base ai vostri campioni o disegni tecnici.

    4. Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
    Il nostro termine di pagamento abituale è un acconto del 30% e il resto contro la polizza di carico. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Accettate l'ispezione di terze parti?
    Sì, assolutamente, accettiamo.

    6. Come possiamo fidarci della vostra azienda?
    Siamo specializzati nel settore dell'acciaio da anni come fornitore leader, la sede centrale si trova nella provincia di Tianjin. Siamo lieti di informarci in qualsiasi modo, con qualsiasi mezzo.


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