Ferrovia del fornitore di fabbrica GB Ferrovia d'acciaio standard 38kg 43kg 50kg 60kg Travi di rotaia d'acciaio del treno di pista h per il prezzo della rotaia della gru ferroviaria
![Sbarra](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail16.jpg)
La storia diprodotti ferroviari all'ingrossonel mio paese può essere fatto risalire al XIX secolo.Nel 1894, la prima ferrovia cinese fu lanciata presso la Hanyang Iron and Steel Works, che era principalmente ferrovia britannica in acciaio a medio carbonio.Dopo la fondazione della Repubblica popolare cinese
PROCESSO DI PRODUZIONE DEL PRODOTTO
Tecnologia e processo costruttivo
Il processo di costruzioneacciaio dei binari del trenoI binari richiedono un'ingegneria di precisione e un'attenta considerazione di vari fattori.Si inizia con la progettazione del tracciato, tenendo conto dell'utilizzo previsto, della velocità del treno e del terreno.Una volta finalizzato il progetto, il processo di costruzione inizia con le seguenti fasi chiave:
1. Scavo e fondazione: la squadra di costruzione prepara il terreno scavando l'area e creando una solida fondazione per sostenere il peso e lo stress imposto dai treni.
2. Installazione della zavorra: uno strato di pietrisco, noto come zavorra, viene steso sulla superficie preparata.Questo funge da strato ammortizzante, fornendo stabilità e aiutando a distribuire il carico in modo uniforme.
3. Legami e fissaggi: sopra la zavorra vengono poi installati dei tiranti in legno o cemento, imitando una struttura a telaio.Queste traverse offrono una base sicura per i binari della ferrovia in acciaio.Si fissano tramite appositi spuntoni o clip, garantendone la stabilità.
4. Installazione delle rotaie: le rotaie in acciaio da 10 m, spesso denominate rotaie standard, sono meticolosamente posate sopra le traversine.Essendo realizzati in acciaio di alta qualità, questi cingoli possiedono notevole resistenza e durata.
![Ferrovia (2)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-221.jpg)
TAGLIA DEL PRODOTTO
![Ferrovia (3)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-320.jpg)
Nome del prodotto: | Guida in acciaio standard GB | |||
Tipo: | Ferrovia pesante, rotaia di gru, ferrovia leggerarotaie ferroviarie in acciaio 10 m | |||
Materiale/Specifiche: | ||||
Binario leggero: | Modello/Materiale: | Q235,55Q; | Specifica: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
Ferrovia pesante: | Modello/Materiale: | 45MN,71MN; | Specifica: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
Rotaia della gru: | Modello/Materiale: | U71MN; | Specifica: | QU70 kg/m,QU80 kg/m,QU100 kg/m,QU120 kg/m. |
![Sbarra](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/QQ图片20240409201504.png)
Ferrovia standard nazionale:
Specifiche: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Norma: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiale: U71Mn/50Mn
Lunghezza: 6m-12m 12,5m-25m
Merce | Grado | Dimensione sezione (mm) | ||||
Altezza della rotaia | Larghezza della base | Larghezza della testa | Spessore | Peso (kg) | ||
binario leggero | 8KG/M | 65,00 | 54,00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12KG/M | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
22KG/M | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
24KG/M | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10.90 | 24.46 | |
30KG/M | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Ferrovia pesante | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
43KG/M | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
50KG/M | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
60KG/M | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
75KG/M | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Binario di sollevamento | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63,69 | |
QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88,96 | |
QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44.00 | 118.1 |
VANTAGGIO
ILacciaio ferroviarioerano principalmente acciai a fondo aperto ad alto tenore di carbonio P68, P71 e P74.Gli acciai ferroviari sono stati gradualmente standardizzati e standardizzati per formare il grado U74 da 780 MPa e il grado U71Mn da 880 MPa.Successivamente, grado U76NbRE e U75V da 980 MPa, grado U77MnCrH da 1.180 MPae 1280MPa furono successivamente sviluppati.Sono allo studio i gradi U76CrREH, U78CrVH e altri gradi, acciai per rotaie ad alta durezza con struttura eutettoidica.
![Ferrovia (4)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-410.jpg)
PROGETTO
La nostra azienda's 13.800 tonnellate di rotaie d'acciaio esportate negli Stati Uniti furono spedite contemporaneamente al porto di Tianjin.Il progetto di costruzione è stato completato con la posa fissa dell'ultima rotaia sulla linea ferroviaria.Queste rotaie provengono tutte dalla linea di produzione universale della nostra fabbrica di rotaie e travi in acciaio, utilizzando una produzione globale secondo gli standard tecnici più elevati e rigorosi.
Per ulteriori informazioni sui prodotti ferroviari, contattateci!
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![FERROVIE (12)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/RAIL-12.jpg)
![Ferrovia (6)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-67.jpg)
APPLICAZIONE
Classificato per processo di produzione.Secondo la classificazione del processo di produzione, le rotaie possono essere principalmente suddivise in rotaie laminate a caldo e rotaie per trattamento termico.In effetti, la rotaia è prodotta mediante il processo di laminazione a caldo, la rotaia di trattamento termico è nuovamente nello stampaggio a caldo della rotaia per il trattamento termico, divisa in trattamento termico online e trattamento termico offline di due tipi, il trattamento termico online è già il mainstream, più risparmio energetico e più efficiente.
![Ferrovia (7)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-75.jpg)
IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE
Prima del 1949, le specifiche ferroviarie erano principalmente britanniche 80 libbre/iarda e 85 libbre/iarda.Nei primi giorni della fondazione della Nuova Cina, erano principalmente 38 kg/m e 43 kg/m, per poi aumentare fino a 50 kg/m.
L'acciaio dei binari è uno dei materiali indispensabili nella costruzione ferroviaria.La scelta dei metodi di trasporto deve considerare pienamente fattori quali le caratteristiche del carico, la distanza di trasporto, le condizioni del traffico e i fattori di protezione ambientale.In generale si possono scegliere le seguenti modalità di trasporto:
1. Trasporto ferroviario: poiché l'acciaio stesso fa parte della ferrovia, il trasporto ferroviario è il metodo più comune.Non solo è possibile garantire la sicurezza, ma è anche possibile ridurre i costi logistici.
2. Trasporto su strada: se la quantità di merci è piccola o la distanza è breve, è possibile scegliere il trasporto su strada.Tuttavia, è necessario predisporre tappetini antiscivolo e materiali di fissaggio per garantire il trasporto sicuro delle merci.
3. Trasporto via acqua: per il trasporto a lunga distanza, è possibile scegliere il trasporto via acqua.Tuttavia, è necessario prestare attenzione alle condizioni meteorologiche, alle chiuse, ai livelli dell'acqua e alle norme sui trasporti.
4. Trasporto aereo: se la merce ha urgente bisogno o deve arrivare rapidamente, è possibile scegliere il trasporto aereo.Tuttavia, a causa dei costi elevati, è necessario valutare i pro e i contro prima di prendere una decisione.
![Ferrovia (9)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-92.jpg)
![rotaia (13)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/rail-132.jpg)
FORZA AZIENDALE
Made in China, servizio di prima classe, qualità all'avanguardia, fama mondiale
1. Effetto di scala: la nostra azienda ha una grande catena di fornitura e una grande acciaieria, ottenendo effetti di scala nei trasporti e nell'approvvigionamento e diventando un'azienda siderurgica che integra produzione e servizi
2. Diversità dei prodotti: diversità dei prodotti, qualsiasi acciaio desiderato può essere acquistato da noi, principalmente impegnati in strutture in acciaio, rotaie in acciaio, palancole in acciaio, staffe fotovoltaiche, acciaio per canali, bobine in acciaio al silicio e altri prodotti, che lo rendono più flessibile Scegli il tipo di prodotto desiderato per soddisfare le diverse esigenze.
3. Fornitura stabile: avere una linea di produzione e una catena di fornitura più stabili può fornire una fornitura più affidabile.Ciò è particolarmente importante per gli acquirenti che necessitano di grandi quantità di acciaio.
4. Influenza del marchio: maggiore influenza del marchio e mercato più ampio
5. Servizio: una grande azienda siderurgica che integra personalizzazione, trasporto e produzione
6. Competitività dei prezzi: prezzo ragionevole
*Inviare l'e-mail achinaroyalsteel@163.comper ottenere un preventivo per i tuoi progetti
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VISITA DEI CLIENTI
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FAQ
1.Come posso ottenere un preventivo da te?
Puoi lasciarci un messaggio e risponderemo a ogni messaggio in tempo.
2. Consegnerai la merce in tempo?
Sì, promettiamo di fornire prodotti della migliore qualità e consegne puntuali.L'onestà è il principio della nostra azienda.
3. Posso ottenere campioni prima di ordinare?
Sì, naturalmente.Di solito i nostri campioni sono gratuiti, possiamo produrre in base ai vostri campioni o disegni tecnici.
4.Quali sono i termini di pagamento?
Il nostro termine di pagamento abituale è il deposito del 30% e il resto contro B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accetti l'ispezione di terze parti?
Sì, assolutamente, accettiamo.
6.Come possiamo fidarci della tua azienda?
Siamo specializzati da anni nel settore dell'acciaio come fornitore d'oro, la sede centrale si trova nella provincia di Tianjin, benvenuti a indagare in qualsiasi modo, con tutti i mezzi.