Fornitore di acciaio a basso tenore di carbonio Q355b 16mn S275jr 152X152, acciaio laminato a caldo a forma di H, acciaio a basso tenore di carbonio 152X152
PROCESSO DI PRODUZIONE DEL PRODOTTO
Il processo di produzione di profilati in acciaio a sezione H standard per esterni comprende generalmente le seguenti fasi principali:
Preparazione della materia prima: La materia prima per la produzione di travi a H è tipicamente costituita da billette di acciaio. Queste billette richiedono pulizia e riscaldamento per essere preparate alle successive fasi di lavorazione e formatura.
Laminazione a caldo: i billette preriscaldati vengono alimentati nel laminatoio a caldo. Nel laminatoio a caldo, i billette vengono fatti passare attraverso diversi rulli, assumendo gradualmente la forma della sezione trasversale della trave a H.
Lavorazione a freddo (opzionale): In alcuni casi, per migliorare la precisione e la qualità superficiale della trave a H, le travi a H laminate a caldo possono essere sottoposte a lavorazione a freddo, come laminazione a freddo e trafilatura.
Taglio e finitura: Dopo la laminazione e la lavorazione a freddo, le travi a H vengono tagliate e rifinite per soddisfare le dimensioni e le lunghezze specifiche richieste dal cliente.
Trattamento superficiale: Le travi a H vengono pulite e trattate con un prodotto antiruggine per garantire la qualità della superficie e la resistenza alla corrosione.
Ispezione e imballaggio: le travi a H finite vengono sottoposte a un controllo di qualità che comprende verifiche estetiche, dimensionali e meccaniche. Una volta superati i controlli, vengono imballate e spedite al cliente.
DIMENSIONE DEL PRODOTTO
| Designazione | Unt Peso kg/m) | Sezione standard dimensione mm | Sezionale Ama (cm² | |||||
| W | H | B | 1 | 2 | r | A | ||
| HE28 | AA | 61.3 | 264,0 | 280,0 | 7.0 | 10.0 | 24.0 | 78.02 |
| A | 76.4 | 270,0 | 280,0 | 80 | 13.0 | 24.0 | 97,26 | |
| B | 103 | 280,0 | 280,0 | 10.5 | 18.0 | 24.0 | 131.4 | |
| M | 189 | 310.0 | 288,0 | 18.5 | 33.0 | 24.0 | 240.2 | |
| HE300 | AA | 69,8 | 283,0 | 300.0 | 7.5 | 10.5 | 27.0 | 88,91 |
| A | 88.3 | 200,0 | 300.0 | 85 | 14.0 | 27.0 | 112,5 | |
| B | 117 | 300.0 | 300.0 | 11.0 | 19.0 | 27.0 | 149.1 | |
| M | 238 | 340,0 | 310.0 | 21.0 | 39.0 | 27.0 | 303.1 | |
| HE320 | AA | 74.3 | 301.0 | 300.0 | 80 | 11.0 | 27.0 | 94,58 |
| A | 97,7 | 310.0 | 300.0 | 9.0 | 15.5 | 27.0 | 124,4 | |
| B | 127 | 320,0 | 300.0 | 11.5 | 20,5 | 27.0 | 161.3 | |
| M | 245 | 359,0 | 309.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 312,0 | |
| HE340 | AA | 78,9 | 320,0 | 300.0 | 85 | 11.5 | 27.0 | 100,5 |
| A | 105 | 330,0 | 300.0 | 9.5 | 16.5 | 27.0 | 133,5 | |
| B | 134 | 340,0 | 300.0 | 12.0 | 21.5 | 27.0 | 170,9 | |
| M | 248 | 377,0 | 309.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 315,8 | |
| HE360 | AA | 83,7 | 339,0 | 300.0 | 9.0 | t2.0 | 27.0 | 106,6 |
| A | 112 | 350,0 | 300.0 | 10.0 | 17.5 | 27.0 | 142,8 | |
| B | 142 | 360.0 | 300.0 | 12.5 | 22,5 | 27.0 | 180,6 | |
| M | 250 | 395,0 | 308.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 318,8 | |
| HE400 | AA | 92,4 | 3780 | 300.0 | 9.5 | 13.0 | 27.0 | 117,7 |
| A | 125 | 390,0 | 300.0 | 11.0 | 19.0 | 27.0 | 159,0 | |
| B | 155 | 400,0 | 300.0 | 13.5 | 24.0 | 27.0 | 197,8 | |
| M | 256 | 4320 | 307.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 325,8 | |
| HE450 | AA | 99,8 | 425,0 | 300.0 | 10.0 | 13.5 | 27.0 | 127.1 |
| A | 140 | 440,0 | 300.0 | 11.5 | 21.0 | 27.0 | 178,0 | |
| B | 171 | 450,0 | 300.0 | 14.0 | 26.0 | 27.0 | 218.0 | |
| M | 263 | 4780 | 307.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 335,4 | |
| Designazione | Unità Peso kg/m) | Sezione standard Dimersione (mm) | Sezione A Zona (cm²) | |||||
| W | H | B | 1 | 2 | r | UN | ||
| HE50 | AA | 107 | 472,0 | 300.0 | 10.5 | 14.0 | 27.0 | 136,9 |
| A | 155 | 490,0 | 300.0 | t2.0 | 23.0 | 27.0 | 197,5 | |
| B | 187 | 500,0 | 300.0 | 14.5 | 28.0 | 27.0 | 238,6 | |
| M | 270 | 524,0 | 306.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 344.3 | |
| HE550 | AA | t20 | 522.0 | 300.0 | 11.5 | 15.0 | 27.0 | 152,8 |
| A | 166 | 540,0 | 300.0 | t2.5 | 24.0 | 27.0 | 211.8 | |
| B | 199 | 550,0 | 300.0 | 15.0 | 29.0 | 27.0 | 254.1 | |
| M | 278 | 572,0 | 306.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 354,4 | |
| HE60 | AA | t29 | 571.0 | 300.0 | t2.0 | 15.5 | 27.0 | 164.1 |
| A | 178 | 500,0 | 300.0 | 13.0 | 25.0 | 27.0 | 226,5 | |
| B | 212 | 600,0 | 300.0 | 15.5 | 30.0 | 27.0 | 270,0 | |
| M | 286 | 620,0 | 305.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 363,7 | |
| HE650 | AA | 138 | 620,0 | 300.0 | t2.5 | 16.0 | 27.0 | 175,8 |
| A | 190 | 640,0 | 300.0 | t3.5 | 26.0 | 27.0 | 241,6 | |
| B | 225 | 660,0 | 300.0 | 16.0 | 31.0 | 27.0 | 286.3 | |
| M | 293 | 668,0 | 305.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 373,7 | |
| HE700 | AA | 150 | 670,0 | 300.0 | 13.0 | 17.0 | 27.0 | 190,9 |
| A | 204 | 600,0 | 300.0 | 14.5 | 27.0 | 27.0 | 260,5 | |
| B | 241 | 700,0 | 300.0 | 17.0 | 32.0 | 27.0 | 306.4 | |
| M | 301 | 716,0 | 304.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 383,0 | |
| HE800 | AA | 172 | 770,0 | 300.0 | 14.0 | 18.0 | 30.0 | 218,5 |
| A | 224 | 790,0 | 300.0 | 15.0 | 28.0 | 30.0 | 285,8 | |
| B | 262 | 800.0 | 300.0 | 17.5 | 33.0 | 30.0 | 334.2 | |
| M | 317 | 814,0 | 303.0 | 21.0 | 40.0 | 30.0 | 404.3 | |
| HE800 | AA | 198 | 870,0 | 300.0 | 15.0 | 20.0 | 30.0 | 252.2 |
| A | 252 | 800.0 | 300.0 | 16.0 | 30.0 | 30.0 | 320,5 | |
| B | 291 | 900,0 | 300.0 | 18.5 | 35.0 | 30.0 | 371.3 | |
| M | 333 | 910.0 | 302.0 | 21.0 | 40.0 | 30.0 | 423,6 | |
| HEB1000 | AA | 222 | 970,0 | 300.0 | 16.0 | 21.0 | 30.0 | 282.2 |
| A | 272 | 0,0 | 300.0 | 16.5 | 31.0 | 30.0 | 346,8 | |
| B | 314 | 1000,0 | 300.0 | 19.0 | 36.0 | 30.0 | 400,0 | |
| M | 349 | 1008 | 302.0 | 21.0 | 40.0 | 30.0 | 444.2 | |
ENH- Acciaio sagomato
Grado: EN10034:1997 EN10163-3:2004
Specifiche: HEA HEB e HEM
Standard: EN
CARATTERISTICHE
Elevata resistenza: il design della sezione trasversale diTrave HQuesti materiali offrono un'elevata resistenza alla flessione e capacità portante, risultando adatti a strutture di grande campata e applicazioni con carichi pesanti.
Ottima stabilità: la progettazione della sezione trasversale delle travi a H garantisce un'eccellente stabilità in caso di compressione e trazione, contribuendo alla stabilità e alla sicurezza strutturale.
Costruzione semplice: il design delle travi a H consente un facile collegamento e installazione durante la costruzione, contribuendo a migliorare l'avanzamento e l'efficienza del progetto.
Elevato utilizzo delle risorse: la progettazione delle travi a H sfrutta appieno le proprietà dell'acciaio, riduce gli sprechi di materiale e contribuisce alla conservazione delle risorse e alla tutela dell'ambiente.
Ampia gamma di applicazioni: le travi a H sono adatte a diverse strutture edili, ponti, produzione di macchinari e altri settori, e presentano ampie prospettive di applicazione.
Nel complesso, le travi a H standard per esterni sono caratterizzate da elevata resistenza, buona stabilità e facilità di costruzione, il che le rende un importante materiale in acciaio strutturale ampiamente utilizzato in diversi settori dell'ingegneria.
ISPEZIONE DEL PRODOTTO
I requisiti peracciaio a forma di HL'ispezione comprende principalmente i seguenti aspetti:
Qualità estetica: La qualità estetica delle travi a H deve essere conforme agli standard pertinenti e ai requisiti d'ordine. La superficie deve essere liscia e piana, priva di difetti evidenti come ammaccature, graffi e ruggine.
Dimensioni geometriche: la lunghezza, la larghezza, l'altezza, lo spessore dell'anima e lo spessore dell'ala delle travi a H devono essere conformi alle norme pertinenti e ai requisiti d'ordine.
Curvatura: La curvatura delle travi a H deve essere conforme alle norme e ai requisiti di ordine pertinenti. Ciò può essere determinato misurando il parallelismo delle due estremità della trave a H o utilizzando un calibro di curvatura.
Torsione: La torsione delle travi a H deve essere conforme alle norme e ai requisiti d'ordine pertinenti. Questa può essere determinata misurando la verticalità dei lati della trave a H o utilizzando un dinamometro.
Deviazione di peso: Il peso delle travi a H deve essere conforme alle norme pertinenti e ai requisiti d'ordine. La deviazione di peso può essere determinata mediante pesatura.
Composizione chimica: Se le travi a H richiedono saldatura o altri processi, la loro composizione chimica deve essere conforme alle norme pertinenti e ai requisiti d'ordine.
Proprietà meccaniche: Le proprietà meccaniche delle travi a H devono essere conformi alle norme pertinenti e ai requisiti d'ordine, inclusi resistenza alla trazione, limite di snervamento ed allungamento. Prove non distruttive: Se le travi a H richiedono prove non distruttive, queste devono essere condotte in conformità alle norme pertinenti e alle specifiche d'ordine per garantirne la qualità intrinseca.
Imballaggio e marcatura: l'imballaggio e la marcatura delle travi a H devono essere conformi agli standard pertinenti e alle specifiche dell'ordine per facilitare il trasporto e lo stoccaggio.
In sintesi, durante l'ispezione delle travi a H, è necessario tenere pienamente conto dei requisiti sopra indicati per garantire che la loro qualità soddisfi gli standard pertinenti e le specifiche d'ordine, fornendo agli utenti prodotti a trave a H della massima qualità.
APPLICAZIONE DEL PRODOTTO
Le travi a H sono comunemente utilizzate nell'edilizia industriale, commerciale e residenziale, ad esempio per la realizzazione di telai di edifici, ponti, magazzini e infrastrutture. La loro elevata capacità di carico, l'eccellente stabilità e la flessibilità progettuale le rendono perfette per il trasporto di carichi pesanti, mentre le finiture zincate o verniciate ne garantiscono la durata nel tempo sia in ambienti interni che esterni.
IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE
L'imballaggio e il trasporto delle travi H contrassegnate esternamente generalmente seguono queste fasi:
Imballaggio: Le travi a H vengono generalmente imballate secondo le specifiche del cliente per proteggere la loro superficie da eventuali danni. I metodi di imballaggio più comuni includono l'imballaggio senza imballaggio, l'imballaggio su pallet di legno e l'imballaggio in plastica. Assicurarsi che la superficie delle travi a H sia priva di graffi e corrosione durante l'imballaggio.
Etichettatura: Etichettare chiaramente la confezione con le informazioni sul prodotto, come modello, specifiche e quantità, per facilitarne l'identificazione e la gestione.
Carico: Durante le fasi di carico e trasporto, assicurarsi che le travi a H imballate non subiscano urti o schiacciamenti per evitare danni.
Trasporto: Selezionare i metodi di trasporto più appropriati, come camion o treno, in base alle esigenze del cliente e alla distanza da percorrere.
Scarico: Una volta giunti a destinazione, scaricare con cura per evitare danni alle travi a H.
Conservazione: conservare le travi a H in un magazzino asciutto e ben ventilato per evitare umidità e altri effetti negativi.
FORZA AZIENDALE
FAQ
D1: Quali sono gli standard che le vostre travi a H soddisfano?
A: Le nostre travi a H sono conformi agli standard ASTM, EN e ISO per garantire un'elevata qualità con prestazioni meccaniche equivalenti.
D2: Quali sono le applicazioni?
A: Le travi a H sono perfette per applicazioni industriali e commerciali, tra cui edifici residenziali e per uffici a più piani, ponti, magazzini e altri progetti infrastrutturali.
D3: Come imballare le travi a H per la spedizione?
A: Le travi sono imballate saldamente con reggette in acciaio e accompagnate da uno strato protettivo umido di carta antiruggine e da uno strato di materiale impermeabile. È disponibile anche un imballaggio personalizzato.
D4: Quando riceverò il mio ordine?
R: I tempi di consegna variano da 7 a 20 giorni a seconda della quantità e del metodo di spedizione. Per gli ordini urgenti è disponibile la spedizione rapida.
D5: Fornite un rapporto di ispezione o un certificato?
A: Sì, tutti i lotti di prodotti includono i rapporti di ispezione relativi alla composizione chimica, alle proprietà meccaniche e al rivestimento per garantire la qualità.
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