Rotaia in acciaio

  • Rotaie cinesi di alta qualità e prezzo favorevole

    Rotaie cinesi di alta qualità e prezzo favorevole

    Essendo un acciaio di qualità eccellente, la trave a H è stata ampiamente utilizzata in tutti gli ambiti della vita. In futuro, con il progresso della scienza e della tecnologia e l'evoluzione delle esigenze delle persone, si prevede che l'acciaio a H troverà nuovi campi di applicazione.La nostra azienda'13.800 tonnellate di rotaie in acciaio esportate negli Stati Uniti sono state spedite contemporaneamente al porto di Tianjin. Il progetto di costruzione è stato completato con la posa dell'ultima rotaia sulla linea ferroviaria. Queste rotaie provengono tutte dalla linea di produzione universale del nostro stabilimento di rotaie e travi in ​​acciaio, utilizzando standard globali e prodotte secondo i più elevati e rigorosi standard tecnici.Per maggiori informazioni sui prodotti ferroviari, contattateci!

  • Binari ferroviari GB Standard Materiali per rotaie in acciaio Prezzo corretto

    Binari ferroviari GB Standard Materiali per rotaie in acciaio Prezzo corretto

    La rotaia in acciaio è il componente principale del binario ferroviario. La sua funzione è quella di guidare le ruote del materiale rotabile in avanti, resistere all'enorme pressione esercitata dalle ruote e trasferirla alle traverse. La rotaia deve fornire una superficie di rotolamento continua, liscia e minimamente resistente per la ruota. Nelle ferrovie elettrificate o nelle tratte a blocco automatico, la rotaia può essere utilizzata anche come circuito di binario.

  • Fornitore di fabbrica Railroad GB Standard Steel Rail 38kg 43kg 50kg 60kg Binario Treno h Travi in ​​acciaio per gru ferroviaria Prezzo rotaia

    Fornitore di fabbrica Railroad GB Standard Steel Rail 38kg 43kg 50kg 60kg Binario Treno h Travi in ​​acciaio per gru ferroviaria Prezzo rotaia

    La rotaia è l'elemento principale del binario ferroviario; la sua funzione principale è quella di guidare le ruote del materiale rotabile in avanti, sopportando l'enorme pressione generata dalle ruote e trasferendola alla traversina per fornire una superficie di rotolamento continua, liscia e con minima resistenza. La rotaia è solitamente composta da due rotaie parallele, fissate sulla traversina, mentre la massicciata stradale sotto la traversina fornisce il necessario supporto e l'effetto di assorbimento degli urti.

  • Ringhiera in acciaio ferroviario di tipo pesante di grado standard GB personalizzata professionale

    Ringhiera in acciaio ferroviario di tipo pesante di grado standard GB personalizzata professionale

    La struttura portante di base di unferroviaIl binario è utilizzato per guidare il materiale rotabile e distribuire il carico sulla traversa, sulla massicciata e sulla sede stradale, fornendo al contempo una superficie di contatto con scarsa resistenza al rotolamento delle ruote. La rotaia deve avere una capacità portante, una resistenza alla flessione, una tenacità alla frattura, stabilità e resistenza alla corrosione sufficienti. Negli anni '80, le ferrovie di tutti i paesi del mondo, ad eccezione delle rotaie a doppia testa posate da alcune ferrovie nel Regno Unito, utilizzavano rotaie a sezione a I. Si compone di tre parti: testa della rotaia, cintura di rotolamento e fondo della rotaia.

  • Attrezzatura ferroviaria pesante GB Standard Steel Rail Rail Heavy Type Railway Attrezzatura ferroviaria pesante da 43 kg in acciaio per rotaie

    Attrezzatura ferroviaria pesante GB Standard Steel Rail Rail Heavy Type Railway Attrezzatura ferroviaria pesante da 43 kg in acciaio per rotaie

    La rotaia in acciaio è il componente principale dei binari ferroviari. La sezione della rotaia è generalmente a forma di I, composta da due rotaie parallele, e sono presenti più di 35 sezioni di rotaia. I materiali principali includono carbonio C, manganese Mn, silicio Si, zolfo S, fosforo P. La lunghezza standard delle rotaie in acciaio in Cina è di 12,5 m e 25 m, e le specifiche delle rotaie in acciaio sono 75 kg/m, 90 kg/m e 120 kg/m.

  • Binario in metallo di migliore qualità al miglior prezzo

    Binario in metallo di migliore qualità al miglior prezzo

    SbarraÈ un componente importante che sostiene il peso del treno e ne guida la direzione. È composto da tre parti: testa, battistrada e base. La testa è la parte più importante della rotaia, ovvero il componente che sostiene il carico del treno e ne guida la direzione. Il battistrada è il contatto diretto con la ruota e deve avere sufficiente durezza e resistenza all'usura. La base è il collegamento tra la rotaia e la traversina ferroviaria, tenendole insieme. La costruzione della rotaia è molto importante per la sicurezza e la stabilità del trasporto ferroviario.

  • Fornitore cinese di binari ferroviari standard GB in acciaio per ferrovie pesanti e binari per ferrovie leggere per l'industria mineraria

    Fornitore cinese di binari ferroviari standard GB in acciaio per ferrovie pesanti e binari per ferrovie leggere per l'industria mineraria

    rotaia in acciaioÈ il componente principale del binario ferroviario. La sua funzione è quella di guidare le ruote del materiale rotabile in avanti, resistere all'enorme pressione esercitata dalle ruote e trasferirla alle traversine. La rotaia deve fornire una superficie di rotolamento continua, liscia e minimamente resistente per la ruota. Nelle ferrovie elettrificate o nelle tratte a blocco automatico, la rotaia può anche essere utilizzata come circuito di binario.

  • Sezioni di rotaie di potenza per gru in acciaio standard GB laminate a caldo e scanalate pesanti all'ingrosso

    Sezioni di rotaie di potenza per gru in acciaio standard GB laminate a caldo e scanalate pesanti all'ingrosso

    rotaia in acciaioÈ il componente principale del binario ferroviario. La sua funzione è quella di guidare le ruote del materiale rotabile in avanti, resistere all'enorme pressione esercitata dalle ruote e trasferirla alle traversine. La rotaia deve fornire una superficie di rotolamento continua, liscia e minimamente resistente per la ruota. Nelle ferrovie elettrificate o nelle tratte a blocco automatico, la rotaia può anche essere utilizzata come circuito di binario.

  • DIN 536 Rotaia in acciaio per gru A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Rotaia in acciaio standard Rotaia per gru

    DIN 536 Rotaia in acciaio per gru A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Rotaia in acciaio standard Rotaia per gru

    Il materiale della rotaia non appartiene all'acciaio comune, in genere si utilizza acciaio strutturale al carbonio di alta qualità e acciaio debolmente legato ad alta resistenza, con elevata resistenza, elevata resistenza all'usura, elevata tenacità e altre caratteristiche, un supporto importante per garantire la sicurezza e l'efficienza del trasporto ferroviario.

  • Binario in acciaio standard DIN Binario in acciaio al carbonio ferroviario standard

    Binario in acciaio standard DIN Binario in acciaio al carbonio ferroviario standard

    I sistemi ferroviari sono stati parte integrante del progresso umano fin dall'inizio del XIX secolo, rivoluzionando i trasporti e il commercio su grandi distanze. Al centro di queste estese reti si trova l'eroe non celebrato: i binari ferroviari in acciaio. Combinando resistenza, durevolezza e ingegneria di precisione, questi binari hanno svolto un ruolo fondamentale nel plasmare il nostro mondo moderno.

  • Binari in acciaio standard DIN per ferrovia, prezzo di fabbrica, migliore qualità, binari in metallo per ferrovia

    Binari in acciaio standard DIN per ferrovia, prezzo di fabbrica, migliore qualità, binari in metallo per ferrovia

    Le rotaie in acciaio a norma DIN sono una parte importante del trasporto ferroviario, poiché sostengono il peso del treno e ne costituiscono l'infrastruttura. Sono realizzate in acciaio ad alta resistenza, hanno un'ottima resistenza all'usura e possono sopportare elevate pressioni e forze d'impatto.

  • Binari ferroviari in acciaio standard DIN di qualità HMS/HMS 1 e 2, binari ferroviari in massa

    Binari ferroviari in acciaio standard DIN di qualità HMS/HMS 1 e 2, binari ferroviari in massa

    Come principale struttura di supporto inferroviaNel trasporto, la capacità portante della rotaia è molto importante. Da un lato, le rotaie in acciaio standard DIN devono resistere al peso e all'impatto del treno e non sono facili da deformare e rompere; dall'altro, sotto il continuo passaggio di treni ad alta velocità, è necessario garantire la stabilità e l'affidabilità della rotaia. Pertanto, la caratteristica principale della rotaia è l'elevata resistenza per garantirne la sicurezza.