Acciaio conservativo Q235 Q345 A36 A572 Grado HEA HEB HEM 150 Trave a I in acciaio al carbonio
PROCESSO DI PRODUZIONE DEL PRODOTTO
Il processo di produzione delle travi a H standard comprende in genere i seguenti passaggi chiave:
Preparazione della materia prima: la materia prima per le travi a H è in genere costituita da billette di acciaio. Queste billette vengono pulite e riscaldate per essere preparate alla successiva lavorazione e formatura.
Laminazione a caldo: le billette preriscaldate vengono immesse in un laminatoio a caldo. Nel laminatoio, le billette vengono laminate attraverso più rulli, formando gradualmente la sezione trasversale della trave a H.
Lavorazione a freddo (facoltativa): in alcuni casi, per migliorare la precisione e la qualità superficiale della trave a H, le travi a H laminate a caldo possono anche essere sottoposte a lavorazione a freddo, come laminazione a freddo e trafilatura.
Taglio e finitura: dopo la laminazione e la lavorazione a freddo, le travi a H vengono tagliate e rifinite per soddisfare le dimensioni e le lunghezze specifiche richieste dal cliente.
Trattamento superficiale: IlTrave a Hvengono puliti e trattati con prodotti antiruggine per garantire la qualità della superficie e la resistenza alla corrosione.
Ispezione e imballaggio: le travi a H finite vengono sottoposte a controlli di qualità, che includono controlli sull'aspetto, la precisione dimensionale e le proprietà meccaniche. Una volta qualificate, vengono imballate e spedite al cliente.
DIMENSIONE DEL PRODOTTO
| Designazione | Unt Peso kg/m) | Standard Sezionale dimensione mm | Sezionale Ama (cm² | |||||
| W | H | B | 1 | 2 | r | A | ||
| HE28 | AA | 61.3 | 264.0 | 280.0 | 7.0 | 10.0 | 24.0 | 78.02 |
| A | 76,4 | 270.0 | 280.0 | 80 | 13.0 | 24.0 | 97,26 | |
| B | 103 | 280.0 | 280.0 | 10.5 | 18.0 | 24.0 | 131.4 | |
| M | 189 | 310.0 | 288.0 | 18.5 | 33.0 | 24.0 | 240.2 | |
| HE300 | AA | 69,8 | 283.0 | 300.0 | 7.5 | 10.5 | 27.0 | 88,91 |
| A | 88.3 | 200.0 | 300.0 | 85 | 14.0 | 27.0 | 112,5 | |
| B | 117 | 300.0 | 300.0 | 11.0 | 19.0 | 27.0 | 149.1 | |
| M | 238 | 340.0 | 310.0 | 21.0 | 39.0 | 27.0 | 303.1 | |
| HE320 | AA | 74.3 | 301.0 | 300.0 | 80 | 11.0 | 27.0 | 94.58 |
| A | 97.7 | 310.0 | 300.0 | 9.0 | 15.5 | 27.0 | 124,4 | |
| B | 127 | 320.0 | 300.0 | 11.5 | 20.5 | 27.0 | 161.3 | |
| M | 245 | 359.0 | 309.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 312.0 | |
| HE340 | AA | 78,9 | 320.0 | 300.0 | 85 | 11.5 | 27.0 | 100,5 |
| A | 105 | 330.0 | 300.0 | 9.5 | 16.5 | 27.0 | 133,5 | |
| B | 134 | 340.0 | 300.0 | 12.0 | 21.5 | 27.0 | 170,9 | |
| M | 248 | 377.0 | 309.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 315,8 | |
| HE360 | AA | 83.7 | 339.0 | 300.0 | 9.0 | t2.0 | 27.0 | 106.6 |
| A | 112 | 350.0 | 300.0 | 10.0 | 17.5 | 27.0 | 142,8 | |
| B | 142 | 360.0 | 300.0 | 12.5 | 22.5 | 27.0 | 180,6 | |
| M | 250 | 395.0 | 308.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 318,8 | |
| HE400 | AA | 92,4 | 3780 | 300.0 | 9.5 | 13.0 | 27.0 | 117.7 |
| A | 125 | 390.0 | 300.0 | 11.0 | 19.0 | 27.0 | 159.0 | |
| B | 155 | 400.0 | 300.0 | 13.5 | 24.0 | 27.0 | 197,8 | |
| M | 256 | 4320 | 307.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 325,8 | |
| HE450 | AA | 99,8 | 425.0 | 300.0 | 10.0 | 13.5 | 27.0 | 127.1 |
| A | 140 | 440.0 | 300.0 | 11.5 | 21.0 | 27.0 | 178.0 | |
| B | 171 | 450.0 | 300.0 | 14.0 | 26.0 | 27.0 | 218.0 | |
| M | 263 | 4780 | 307.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 335,4 | |
| Designazione | Unità Peso kg/m) | Sezionale standard Dimersione (mm) | Sezionale Zona (cm²) | |||||
| W | H | B | 1 | 2 | r | UN | ||
| HE50 | AA | 107 | 472.0 | 300.0 | 10.5 | 14.0 | 27.0 | 136,9 |
| A | 155 | 490.0 | 300.0 | t2.0 | 23.0 | 27.0 | 197,5 | |
| B | 187 | 500.0 | 300.0 | 14.5 | 28.0 | 27.0 | 238,6 | |
| M | 270 | 524.0 | 306.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 344.3 | |
| HE550 | AA | t20 | 522.0 | 300.0 | 11.5 | 15.0 | 27.0 | 152,8 |
| A | 166 | 540.0 | 300.0 | t2.5 | 24.0 | 27.0 | 211,8 | |
| B | 199 | 550.0 | 300.0 | 15.0 | 29.0 | 27.0 | 254.1 | |
| M | 278 | 572.0 | 306.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 354,4 | |
| HE60 | AA | t29 | 571.0 | 300.0 | t2.0 | 15.5 | 27.0 | 164.1 |
| A | 178 | 500.0 | 300.0 | 13.0 | 25.0 | 27.0 | 226,5 | |
| B | 212 | 600.0 | 300.0 | 15.5 | 30.0 | 27.0 | 270.0 | |
| M | 286 | 620.0 | 305.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 363.7 | |
| HE650 | AA | 138 | 620.0 | 300.0 | t2.5 | 16.0 | 27.0 | 175,8 |
| A | 190 | 640.0 | 300.0 | t3.5 | 26.0 | 27.0 | 241,6 | |
| B | 225 | 660.0 | 300.0 | 16.0 | 31.0 | 27.0 | 286,3 | |
| M | 293 | 668.0 | 305.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 373.7 | |
| HE700 | AA | 150 | 670.0 | 300.0 | 13.0 | 17.0 | 27.0 | 190,9 |
| A | 204 | 600.0 | 300.0 | 14.5 | 27.0 | 27.0 | 260,5 | |
| B | 241 | 700.0 | 300.0 | 17.0 | 32.0 | 27.0 | 306.4 | |
| M | 301 | 716.0 | 304.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 383.0 | |
| HE800 | AA | 172 | 770.0 | 300.0 | 14.0 | 18.0 | 30.0 | 218,5 |
| A | 224 | 790.0 | 300.0 | 15.0 | 28.0 | 30.0 | 285,8 | |
| B | 262 | 800.0 | 300.0 | 17.5 | 33.0 | 30.0 | 334.2 | |
| M | 317 | 814.0 | 303.0 | 21.0 | 40.0 | 30.0 | 404.3 | |
| HE800 | AA | 198 | 870.0 | 300.0 | 15.0 | 20.0 | 30.0 | 252.2 |
| A | 252 | 800.0 | 300.0 | 16.0 | 30.0 | 30.0 | 320,5 | |
| B | 291 | 900.0 | 300.0 | 18.5 | 35.0 | 30.0 | 371.3 | |
| M | 333 | 910.0 | 302.0 | 21.0 | 40.0 | 30.0 | 423.6 | |
| HEB1000 | AA | 222 | 970.0 | 300.0 | 16.0 | 21.0 | 30.0 | 282.2 |
| A | 272 | 0.0 | 300.0 | 16.5 | 31.0 | 30.0 | 346,8 | |
| B | 314 | 1000.0 | 300.0 | 19.0 | 36.0 | 30.0 | 400.0 | |
| M | 349 | 1008 | 302.0 | 21.0 | 40.0 | 30.0 | 444.2 | |
ENuovo Messico-Acciaio sagomato
Grado: EN10034:1997 EN10163-3:2004
Specifica: HEA HEB e HEM
Norma: EN
CARATTERISTICHE
Elevata resistenza: la sezione trasversale delle travi a H garantisce un'elevata resistenza alla flessione e capacità di carico, rendendole adatte a strutture di grandi dimensioni e applicazioni con carichi pesanti.
Buona stabilità: la sezione trasversale delle travi a H garantisce un'eccellente stabilità quando sottoposte a compressione e tensione, contribuendo alla stabilità strutturale e alla sicurezza.
Costruzione semplice: il design delle travi a H consente un facile collegamento e installazione durante la costruzione, contribuendo a migliorare l'avanzamento e l'efficienza del progetto.
Elevato utilizzo delle risorse: la progettazione delle travi a H sfrutta appieno le proprietà dell'acciaio, riduce gli sprechi di materiale e contribuisce alla conservazione delle risorse e alla tutela dell'ambiente.
Ampia gamma di applicazioni: le travi a H sono adatte a varie strutture edilizie, ponti, produzione di macchinari e altri settori e presentano ampie prospettive di applicazione.
Standard esterno complessivoTrave a Wsono caratterizzati da elevata resistenza, buona stabilità e facilità di costruzione, il che li rende un importante materiale in acciaio strutturale ampiamente utilizzato in vari campi dell'ingegneria.
ISPEZIONE DEL PRODOTTO
Requisiti di ispezione dell'acciaio a forma di H
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Aspetto:La superficie deve essere liscia, piana e priva di ammaccature, graffi, ruggine o altri difetti.
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Dimensioni:Lunghezza, larghezza, altezza, spessore dell'anima e della flangia devono essere conformi agli standard e alle specifiche dell'ordine.
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Curvatura:Le estremità devono essere parallele; la flessione può essere misurata con un apposito misuratore.
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Intrecciare:I lati devono essere verticali; controllare con un misuratore di torsione.
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Peso:La deviazione del peso deve essere conforme agli standard; verificare mediante pesatura.
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Composizione chimica:Deve soddisfare gli standard per la saldatura o l'ulteriore lavorazione.
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Proprietà meccaniche:Include resistenza alla trazione, limite di snervamento, allungamento, ecc., secondo gli standard.
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Prove non distruttive (NDT):Richiesto per la verifica interna della qualità, se specificato.
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Imballaggio e marcatura:Devono essere rispettate le norme per garantire un trasporto e uno stoccaggio sicuri.
Riepilogo:Un'ispezione completa garantisce che l'acciaio a forma di H soddisfi tutti gli standard e i requisiti degli ordini, offrendo agli utenti prodotti affidabili e di alta qualità.
APPLICAZIONE DEL PRODOTTO
La trave a H standard esterna è ampiamente utilizzata nelle costruzioni civili e meccaniche, come ad esempio, ma non solo, nelle seguenti parti: ingegneria strutturale, ingegneria dei ponti, fabbricazione di macchinari, costruzione navale, costruzione di strutture in acciaio,
IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE
Imballaggio e consegna di travi a H
Imballaggio: l'imballaggio delle travi a H è basato sulle esigenze del cliente e può essere nudo, su pallet di legno, su imballaggi di plastica ecc. per evitare graffi e ruggine.
Etichettatura: le informazioni sul prodotto (modello, specifiche, quantità) sono etichettate in modo visibile per facilitarne la scelta e la gestione.
Caricamento: assicurarsi che non vi siano collisioni o estrusioni durante il caricamento.
Trasporto: scegli il mezzo di trasporto più adatto (camion, treno, ecc.) in base alla distanza e alle tue esigenze.
Scarico: fare attenzione durante lo scarico per evitare rotture.
Conservazione: Conservare in un luogo asciutto e ventilato, evitare umidità e ruggine.
FORZA DELL'AZIENDA
Domande frequenti
D: Sei un produttore?
R: Sì, siamo produttori. Abbiamo una fabbrica di nostra proprietà situata nella città di Tianjin, in Cina.
D: Posso avere un ordine di prova di sole alcune tonnellate?
R: Certamente. Possiamo spedire la merce per te con il servizio LCL (carico container ridotto).
D: Il campione è gratuito?
A: Il campione è gratuito, ma le spese di spedizione sono a carico dell'acquirente.
D: Siete fornitori di oro e offrite servizi di assicurazione commerciale?
R: Siamo fornitori di oro da sette anni e accettiamo garanzie commerciali.










