Struttura in acciaio laminato a caldo ad alta resistenza W14x82 A36 SS400, trave a H personalizzata
PROCESSO DI PRODUZIONE DEL PRODOTTO
Il processo di produzione dell'acciaio standard esterno a forma di H comprende solitamente le seguenti fasi principali:
Preparazione della materia prima: la materia prima per la produzione di acciaio a forma di H è solitamente la billetta di acciaio. La billetta di acciaio deve essere pulita e riscaldata per la successiva lavorazione e formatura.
Laminazione a caldo: la billetta d'acciaio preriscaldata viene inviata al laminatoio a caldo per la lavorazione. Nel laminatoio a caldo, la billetta d'acciaio viene laminata da più rulli e gradualmente formata nella sezione trasversale a forma di H.
Lavorazione a freddo (facoltativa): in alcuni casi, per migliorare la precisione e la qualità superficiale dell'acciaio a forma di H, anche l'acciaio a forma di H laminato a caldo verrà lavorato a freddo, ad esempio mediante laminazione a freddo, trafilatura, ecc.
Taglio e finitura: dopo la laminazione e la lavorazione a freddo, l'acciaio a forma di H deve essere tagliato e rifinito in base alle esigenze del cliente per soddisfare requisiti specifici di dimensioni e lunghezza.
Trattamento superficiale: trattamento pulito e antiruggine dell'acciaio a forma di H per garantire la qualità superficiale e la resistenza alla corrosione del prodotto.
Ispezione e imballaggio: eseguire l'ispezione di qualità sull'acciaio a forma di H prodotto, inclusa l'ispezione della qualità dell'aspetto, della precisione dimensionale, delle proprietà meccaniche, ecc. Dopo aver superato il test, verrà imballato e pronto per essere spedito al cliente.
DIMENSIONE DEL PRODOTTO
| Designazione | Unt Peso kg/m) | Standard Sezionale dimensione mm | Sezionale Ama (cm² | |||||
| W | H | B | 1 | 2 | r | A | ||
| HE28 | AA | 61.3 | 264.0 | 280.0 | 7.0 | 10.0 | 24.0 | 78.02 |
| A | 76,4 | 270.0 | 280.0 | 80 | 13.0 | 24.0 | 97,26 | |
| B | 103 | 280.0 | 280.0 | 10.5 | 18.0 | 24.0 | 131.4 | |
| M | 189 | 310.0 | 288.0 | 18.5 | 33.0 | 24.0 | 240.2 | |
| HE300 | AA | 69,8 | 283.0 | 300.0 | 7.5 | 10.5 | 27.0 | 88,91 |
| A | 88.3 | 200.0 | 300.0 | 85 | 14.0 | 27.0 | 112,5 | |
| B | 117 | 300.0 | 300.0 | 11.0 | 19.0 | 27.0 | 149.1 | |
| M | 238 | 340.0 | 310.0 | 21.0 | 39.0 | 27.0 | 303.1 | |
| HE320 | AA | 74.3 | 301.0 | 300.0 | 80 | 11.0 | 27.0 | 94.58 |
| A | 97.7 | 310.0 | 300.0 | 9.0 | 15.5 | 27.0 | 124,4 | |
| B | 127 | 320.0 | 300.0 | 11.5 | 20.5 | 27.0 | 161.3 | |
| M | 245 | 359.0 | 309.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 312.0 | |
| HE340 | AA | 78,9 | 320.0 | 300.0 | 85 | 11.5 | 27.0 | 100,5 |
| A | 105 | 330.0 | 300.0 | 9.5 | 16.5 | 27.0 | 133,5 | |
| B | 134 | 340.0 | 300.0 | 12.0 | 21.5 | 27.0 | 170,9 | |
| M | 248 | 377.0 | 309.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 315,8 | |
| HE360 | AA | 83.7 | 339.0 | 300.0 | 9.0 | t2.0 | 27.0 | 106.6 |
| A | 112 | 350.0 | 300.0 | 10.0 | 17.5 | 27.0 | 142,8 | |
| B | 142 | 360.0 | 300.0 | 12.5 | 22.5 | 27.0 | 180,6 | |
| M | 250 | 395.0 | 308.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 318,8 | |
| HE400 | AA | 92,4 | 3780 | 300.0 | 9.5 | 13.0 | 27.0 | 117.7 |
| A | 125 | 390.0 | 300.0 | 11.0 | 19.0 | 27.0 | 159.0 | |
| B | 155 | 400.0 | 300.0 | 13.5 | 24.0 | 27.0 | 197,8 | |
| M | 256 | 4320 | 307.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 325,8 | |
| HE450 | AA | 99,8 | 425.0 | 300.0 | 10.0 | 13.5 | 27.0 | 127.1 |
| A | 140 | 440.0 | 300.0 | 11.5 | 21.0 | 27.0 | 178.0 | |
| B | 171 | 450.0 | 300.0 | 14.0 | 26.0 | 27.0 | 218.0 | |
| M | 263 | 4780 | 307.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 335,4 | |
| Designazione | Unità Peso kg/m) | Sezionale standard Dimersione (mm) | Sezionale Zona (cm²) | |||||
| W | H | B | 1 | 2 | r | UN | ||
| HE50 | AA | 107 | 472.0 | 300.0 | 10.5 | 14.0 | 27.0 | 136,9 |
| A | 155 | 490.0 | 300.0 | t2.0 | 23.0 | 27.0 | 197,5 | |
| B | 187 | 500.0 | 300.0 | 14.5 | 28.0 | 27.0 | 238,6 | |
| M | 270 | 524.0 | 306.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 344.3 | |
| HE550 | AA | t20 | 522.0 | 300.0 | 11.5 | 15.0 | 27.0 | 152,8 |
| A | 166 | 540.0 | 300.0 | t2.5 | 24.0 | 27.0 | 211,8 | |
| B | 199 | 550.0 | 300.0 | 15.0 | 29.0 | 27.0 | 254.1 | |
| M | 278 | 572.0 | 306.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 354,4 | |
| HE60 | AA | t29 | 571.0 | 300.0 | t2.0 | 15.5 | 27.0 | 164.1 |
| A | 178 | 500.0 | 300.0 | 13.0 | 25.0 | 27.0 | 226,5 | |
| B | 212 | 600.0 | 300.0 | 15.5 | 30.0 | 27.0 | 270.0 | |
| M | 286 | 620.0 | 305.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 363.7 | |
| HE650 | AA | 138 | 620.0 | 300.0 | t2.5 | 16.0 | 27.0 | 175,8 |
| A | 190 | 640.0 | 300.0 | t3.5 | 26.0 | 27.0 | 241,6 | |
| B | 225 | 660.0 | 300.0 | 16.0 | 31.0 | 27.0 | 286,3 | |
| M | 293 | 668.0 | 305.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 373.7 | |
| HE700 | AA | 150 | 670.0 | 300.0 | 13.0 | 17.0 | 27.0 | 190,9 |
| A | 204 | 600.0 | 300.0 | 14.5 | 27.0 | 27.0 | 260,5 | |
| B | 241 | 700.0 | 300.0 | 17.0 | 32.0 | 27.0 | 306.4 | |
| M | 301 | 716.0 | 304.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 383.0 | |
| HE800 | AA | 172 | 770.0 | 300.0 | 14.0 | 18.0 | 30.0 | 218,5 |
| A | 224 | 790.0 | 300.0 | 15.0 | 28.0 | 30.0 | 285,8 | |
| B | 262 | 800.0 | 300.0 | 17.5 | 33.0 | 30.0 | 334.2 | |
| M | 317 | 814.0 | 303.0 | 21.0 | 40.0 | 30.0 | 404.3 | |
| HE800 | AA | 198 | 870.0 | 300.0 | 15.0 | 20.0 | 30.0 | 252.2 |
| A | 252 | 800.0 | 300.0 | 16.0 | 30.0 | 30.0 | 320,5 | |
| B | 291 | 900.0 | 300.0 | 18.5 | 35.0 | 30.0 | 371.3 | |
| M | 333 | 910.0 | 302.0 | 21.0 | 40.0 | 30.0 | 423.6 | |
| HEB1000 | AA | 222 | 970.0 | 300.0 | 16.0 | 21.0 | 30.0 | 282.2 |
| A | 272 | 0.0 | 300.0 | 16.5 | 31.0 | 30.0 | 346,8 | |
| B | 314 | 1000.0 | 300.0 | 19.0 | 36.0 | 30.0 | 400.0 | |
| M | 349 | 1008 | 302.0 | 21.0 | 40.0 | 30.0 | 444.2 | |
ENuovo Messico-Acciaio sagomato
Grado: EN10034:1997 EN10163-3：2004
Specifica: HEA HEB e HEM
Norma: EN
CARATTERISTICHE
1. Eccellenti proprietà meccaniche
Elevata resistenza alla flessione: le flange larghe e spesse con un elevato momento di inerzia della sezione trasversale (Ix) superano notevolmente le prestazioni delle travi a I (30%-50% in più a parità di peso).
Eccellente stabilità alla compressione: le flange sono perpendicolari all'anima, determinando un'elevata sollecitazione critica di instabilità locale, rendendole adatte al supporto delle colonne.
Rigidità biassiale bilanciata: i momenti di inerzia sugli assi X e Y sono simili (ad esempio, tipo HM), con conseguente eccellente resistenza alla forza laterale.
2. Leggero ed economico
Elevato rapporto resistenza/peso: dal 15% al 20% più leggere delle normali travi a I a parità di capacità portante (riducendo i carichi strutturali e i costi delle fondamenta).
Risparmio di materiali: l'elevata efficienza della sezione trasversale riduce l'uso di acciaio (ad esempio, per un edificio industriale con una campata di 30 metri, le travi a H utilizzano il 40% di acciaio in meno rispetto alle travi in cemento).
3. Costruzione comoda ed efficiente
Bullonatura facile: la superficie piatta della flangia facilita la bullonatura ad alta resistenza.
Saldatura ridotta: i componenti standardizzati vengono prefabbricati in fabbrica, consentendo un assemblaggio più rapido in loco (riducendo i tempi di costruzione del 30%).
4. Specifiche trasversali altamente standardizzate
Standard nazionale (GB/T 11263): serie HW (flangia larga), HM (flangia media) e HN (flangia stretta), che coprono dimensioni da 100×100 a 1000×300 mm.
Standard americano (ASTM A36): la serie W (ad esempio, W12×30) è universalmente accettata.
ISPEZIONE DEL PRODOTTO
I requisiti per l'ispezione dell'acciaio a forma di H includono principalmente i seguenti aspetti:
Difetti superficiali
Non consentito:
Crepe, cicatrici o pieghe di profondità superiore a 0,3 mm;
Punti di ruggine che incidono sulla resistenza (profondità superiore al 5% dello spessore della parete);
Distacco del rivestimento di zinco (per modelli resistenti alla corrosione).
Difetti minori ammessi:
Graffi locali ≤ 0,2 mm di profondità;
Area del vaiolo ≤ 1 cm²/m².
APPLICAZIONE DEL PRODOTTO
Le travi a H standard esterne sono ampiamente utilizzate nei settori dell'edilizia e dell'ingegneria, tra cui, a titolo esemplificativo ma non esaustivo, i seguenti aspetti:
Ingegneria strutturale, ingegneria dei ponti, produzione di macchinari, costruzione navale, costruzione di strutture in acciaio,
IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE
L'imballaggio e il trasporto delle travi a H standard esterne richiedono solitamente i seguenti passaggi:
Imballaggio: l'acciaio a forma di H viene solitamente imballato secondo le esigenze del cliente per proteggerne la superficie da eventuali danni. I metodi di imballaggio più comuni includono imballaggi nudi, imballaggi su pallet di legno, imballaggi in plastica, ecc. Durante l'imballaggio, è necessario assicurarsi che la superficie dell'acciaio a forma di H non sia graffiata o corrosa.
Etichettatura: indicare chiaramente sulla confezione le informazioni sul prodotto, come modello, specifiche, quantità, ecc., per facilitarne l'identificazione e la gestione.
Caricamento: durante il caricamento e il trasporto dell'acciaio a forma di H imballato, è necessario assicurarsi che non si verifichino collisioni o estrusioni durante il processo di caricamento, per evitare danni al prodotto.
Trasporto: scegliere mezzi di trasporto adeguati, come camion, trasporto ferroviario, ecc., e scegliere il metodo di trasporto più adatto in base alle esigenze del cliente e alla distanza da percorrere.
Scarico: una volta giunti a destinazione, le operazioni di scarico devono essere eseguite con cautela per evitare di danneggiare l'acciaio a forma di H.
Conservazione: conservare l'acciaio a forma di H in un magazzino asciutto e ventilato per evitare umidità o altri effetti negativi.
FORZA DELL'AZIENDA
Domande frequenti
1. Come posso ottenere un preventivo da voi?
Puoi lasciarci un messaggio e noi risponderemo a tutti in tempo utile.
2. La merce verrà consegnata in tempo?
Sì, promettiamo di fornire prodotti della migliore qualità e consegne puntuali. L'onestà è il principio fondamentale della nostra azienda.
3. Posso ricevere dei campioni prima di ordinare?
Sì, certo. Solitamente i nostri campioni sono gratuiti, ma possiamo produrre in base ai vostri campioni o disegni tecnici.
4. Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
Il nostro termine di pagamento abituale è un acconto del 30% e il resto contro la polizza di carico. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accettate l'ispezione di terze parti?
Sì, assolutamente, accettiamo.
6. Come possiamo fidarci della vostra azienda?
Siamo specializzati nel settore dell'acciaio da anni come fornitore leader, la sede centrale si trova nella provincia di Tianjin. Siamo lieti di informarci in qualsiasi modo, con qualsiasi mezzo.
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