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Trave in acciaio tipo H Trave in acciaio tipo Hea/heb/Ipe Trave di sezione Trave H standard europea
PROCESSO DI PRODUZIONE DEL PRODOTTO
Il processo di produzione per standardTravi a Hin genere include i seguenti passaggi principali:
Preparazione della materia prima: La materia prima per la produzione di travi a H è solitamente costituita da billette di acciaio. Queste billette devono essere pulite e riscaldate per prepararle alle successive fasi di lavorazione e formatura.
Laminazione a caldo: i lingotti preriscaldati vengono alimentati in un laminatoio a caldo per la lavorazione. Nel laminatoio a caldo, i lingotti vengono fatti passare attraverso più serie di rulli, formando gradualmente la caratteristica sezione trasversale a forma di H.
Lavorazione a freddo (facoltativa): In alcuni casi, per migliorare la precisione e la qualità superficiale delle travi H,Travi a H laminate a caldoessere sottoposti a processi di lavorazione a freddo, come laminazione a freddo o trafilatura.
Taglio e finitura: Dopo la laminazione e qualsiasi lavorazione a freddo, le travi a H vengono tagliate e rifinite secondo le esigenze del cliente per soddisfare specifiche dimensioni e lunghezze.
Trattamento superficiale: le travi a H vengono pulite e trattate per prevenire la formazione di ruggine, garantendo un'ottima qualità superficiale e resistenza alla corrosione.
Ispezione e imballaggio: le travi a H finite vengono ispezionate per verificarne la qualità, che comprende un'ispezione visiva, la precisione dimensionale e le proprietà meccaniche. Dopo aver superato l'ispezione, vengono imballate e preparate per la spedizione al cliente.
DIMENSIONE DEL PRODOTTO
| Designazione | Unt Peso kg/m) | Sezione standard dimensione mm | Sezionale Ama (cm² | |||||
| W | H | B | 1 | 2 | r | A | ||
| HE28 | AA | 61.3 | 264,0 | 280.0 | 7.0 | 10.0 | 24.0 | 78.02 |
| A | 76.4 | 270.0 | 280.0 | 80 | 13.0 | 24.0 | 97,26 | |
| B | 103 | 280.0 | 280.0 | 10.5 | 18.0 | 24.0 | 131.4 | |
| M | 189 | 310.0 | 288,0 | 18.5 | 33.0 | 24.0 | 240.2 | |
| HE300 | AA | 69,8 | 283,0 | 300.0 | 7.5 | 10.5 | 27.0 | 88,91 |
| A | 88.3 | 200.0 | 300.0 | 85 | 14.0 | 27.0 | 112,5 | |
| B | 117 | 300.0 | 300.0 | 11.0 | 19.0 | 27.0 | 149.1 | |
| M | 238 | 340,0 | 310.0 | 21.0 | 39.0 | 27.0 | 303.1 | |
| HE320 | AA | 74.3 | 301.0 | 300.0 | 80 | 11.0 | 27.0 | 94,58 |
| A | 97,7 | 310.0 | 300.0 | 9.0 | 15.5 | 27.0 | 124,4 | |
| B | 127 | 320,0 | 300.0 | 11.5 | 20.5 | 27.0 | 161.3 | |
| M | 245 | 359,0 | 309.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 312,0 | |
| HE340 | AA | 78,9 | 320,0 | 300.0 | 85 | 11.5 | 27.0 | 100,5 |
| A | 105 | 330,0 | 300.0 | 9.5 | 16.5 | 27.0 | 133,5 | |
| B | 134 | 340,0 | 300.0 | 12.0 | 21.5 | 27.0 | 170,9 | |
| M | 248 | 377,0 | 309.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 315,8 | |
| HE360 | AA | 83,7 | 339,0 | 300.0 | 9.0 | t2.0 | 27.0 | 106,6 |
| A | 112 | 350,0 | 300.0 | 10.0 | 17.5 | 27.0 | 142,8 | |
| B | 142 | 360.0 | 300.0 | 12.5 | 22.5 | 27.0 | 180,6 | |
| M | 250 | 395,0 | 308.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 318,8 | |
| HE400 | AA | 92,4 | 3780 | 300.0 | 9.5 | 13.0 | 27.0 | 117,7 |
| A | 125 | 390,0 | 300.0 | 11.0 | 19.0 | 27.0 | 159,0 | |
| B | 155 | 400,0 | 300.0 | 13.5 | 24.0 | 27.0 | 197,8 | |
| M | 256 | 4320 | 307.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 325,8 | |
| HE450 | AA | 99,8 | 425,0 | 300.0 | 10.0 | 13.5 | 27.0 | 127.1 |
| A | 140 | 440.0 | 300.0 | 11.5 | 21.0 | 27.0 | 178,0 | |
| B | 171 | 450,0 | 300.0 | 14.0 | 26.0 | 27.0 | 218.0 | |
| M | 263 | 4780 | 307.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 335,4 | |
| Designazione | Unità Peso kg/m) | Sezione standard Dimersione (mm) | Sezione A Zona (cm²) | |||||
| W | H | B | 1 | 2 | r | UN | ||
| HE50 | AA | 107 | 472,0 | 300.0 | 10.5 | 14.0 | 27.0 | 136,9 |
| A | 155 | 490,0 | 300.0 | t2.0 | 23.0 | 27.0 | 197,5 | |
| B | 187 | 500.0 | 300.0 | 14.5 | 28.0 | 27.0 | 238,6 | |
| M | 270 | 524,0 | 306.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 344.3 | |
| HE550 | AA | t20 | 522.0 | 300.0 | 11.5 | 15.0 | 27.0 | 152,8 |
| A | 166 | 540,0 | 300.0 | t2.5 | 24.0 | 27.0 | 211.8 | |
| B | 199 | 550,0 | 300.0 | 15.0 | 29.0 | 27.0 | 254.1 | |
| M | 278 | 572,0 | 306.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 354,4 | |
| HE60 | AA | t29 | 571.0 | 300.0 | t2.0 | 15.5 | 27.0 | 164.1 |
| A | 178 | 500.0 | 300.0 | 13.0 | 25.0 | 27.0 | 226,5 | |
| B | 212 | 600.0 | 300.0 | 15.5 | 30.0 | 27.0 | 270.0 | |
| M | 286 | 620.0 | 305.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 363,7 | |
| HE650 | AA | 138 | 620.0 | 300.0 | t2.5 | 16.0 | 27.0 | 175,8 |
| A | 190 | 640,0 | 300.0 | t3.5 | 26.0 | 27.0 | 241,6 | |
| B | 225 | 660.0 | 300.0 | 16.0 | 31.0 | 27.0 | 286.3 | |
| M | 293 | 668,0 | 305.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 373.7 | |
| HE700 | AA | 150 | 670,0 | 300.0 | 13.0 | 17.0 | 27.0 | 190,9 |
| A | 204 | 600.0 | 300.0 | 14.5 | 27.0 | 27.0 | 260,5 | |
| B | 241 | 700,0 | 300.0 | 17.0 | 32.0 | 27.0 | 306.4 | |
| M | 301 | 716,0 | 304.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 383.0 | |
| HE800 | AA | 172 | 770,0 | 300.0 | 14.0 | 18.0 | 30.0 | 218,5 |
| A | 224 | 790,0 | 300.0 | 15.0 | 28.0 | 30.0 | 285,8 | |
| B | 262 | 800.0 | 300.0 | 17.5 | 33.0 | 30.0 | 334.2 | |
| M | 317 | 814,0 | 303.0 | 21.0 | 40.0 | 30.0 | 404.3 | |
| HE800 | AA | 198 | 870,0 | 300.0 | 15.0 | 20.0 | 30.0 | 252.2 |
| A | 252 | 800.0 | 300.0 | 16.0 | 30.0 | 30.0 | 320,5 | |
| B | 291 | 900,0 | 300.0 | 18.5 | 35.0 | 30.0 | 371.3 | |
| M | 333 | 910.0 | 302.0 | 21.0 | 40.0 | 30.0 | 423,6 | |
| HEB1000 | AA | 222 | 970,0 | 300.0 | 16.0 | 21.0 | 30.0 | 282.2 |
| A | 272 | 0,0 | 300.0 | 16.5 | 31.0 | 30.0 | 346,8 | |
| B | 314 | 1000,0 | 300.0 | 19.0 | 36.0 | 30.0 | 400,0 | |
| M | 349 | 1008 | 302.0 | 21.0 | 40.0 | 30.0 | 444.2 | |
CARATTERISTICHE
Elevata resistenza: la forma della sezione trasversale delle travi a H è progettata per fornire un'elevata resistenza alla flessione e capacità portante, rendendole adatte a strutture di grande campata e applicazioni con carichi pesanti.
Eccellente stabilità: la forma della sezione trasversale delle travi a H garantisce una buona stabilità sia sotto carichi di compressione che di trazione, contribuendo alla stabilità e alla sicurezza complessive della struttura.
Costruzione semplice: il design delle travi a H facilita il collegamento e l'installazione durante la costruzione, migliorando l'avanzamento e l'efficienza del progetto.
Elevato utilizzo delle risorse: la progettazione delle travi a H consente un utilizzo ottimale delle proprietà dell'acciaio, riducendo al minimo gli sprechi di materiale e contribuendo alla conservazione delle risorse e alla tutela dell'ambiente.
Ampia gamma di applicazioni: le travi a H sono adatte a diverse strutture edili, ponti e applicazioni di ingegneria meccanica, offrendo un ampio potenziale di utilizzo.
In sintesi, le travi a H standard possiedono elevata resistenza, eccellente stabilità e facilità di costruzione, il che le rende un importante materiale in acciaio strutturale ampiamente utilizzato in diversi settori dell'ingegneria.
ISPEZIONE DEL PRODOTTO
I requisiti di ispezione per le travi a H comprendono principalmente i seguenti aspetti:
Qualità estetica: L'aspetto della trave a H deve essere conforme agli standard pertinenti e alle specifiche del cliente, con una superficie liscia e uniforme, priva di ammaccature, graffi, ruggine o altri difetti evidenti.
Dimensioni geometriche: la lunghezza, la larghezza, l'altezza, lo spessore dell'anima e lo spessore dell'ala della trave a H devono essere conformi alle norme pertinenti e alle specifiche del cliente.
Rettilineità: La rettilineità della trave a H deve essere conforme alle norme pertinenti e alle specifiche del cliente, verificabili misurando se le due estremità della trave sono parallele o utilizzando un comparatore di rettilineità.
Torsione: La torsione della trave a H deve essere conforme alle norme pertinenti e alle specifiche del cliente, verificabili misurando la perpendicolarità dei lati della trave o utilizzando un dinamometro.
Tolleranza di peso: Il peso della trave a H deve essere conforme alle norme pertinenti e alle specifiche del cliente, e la tolleranza di peso può essere verificata mediante pesatura.
Composizione chimica: Se la trave a H deve essere saldata o sottoposta ad altri processi, la sua composizione chimica deve essere conforme alle norme pertinenti e alle specifiche del cliente.
Proprietà meccaniche: Le proprietà meccaniche della trave a H devono essere conformi agli standard pertinenti e alle specifiche del cliente, tra cui resistenza alla trazione, limite di snervamento, allungamento, ecc.
Prove non distruttive: Se sono richieste prove non distruttive per la trave a H, queste devono essere eseguite secondo le norme pertinenti e le specifiche del cliente per garantirne la qualità interna.
Imballaggio e marcatura: L'imballaggio e la marcatura della trave a H devono essere conformi alle norme pertinenti e alle specifiche del cliente per facilitarne il trasporto e lo stoccaggio.
In sintesi, durante l'ispezione delle travi a H, è necessario tenere pienamente conto di tutti i requisiti sopra indicati per garantire che la qualità soddisfi gli standard pertinenti e le specifiche del cliente, fornendo così agli utenti prodotti a trave a H della massima qualità.
APPLICAZIONE DEL PRODOTTO
Le travi a H standard per esterni sono ampiamente utilizzate nel settore edile e ingegneristico, in particolare nei seguenti ambiti:
Ingegneria strutturale, ingegneria dei ponti, produzione di macchinari, costruzione navale, costruzione di strutture in acciaio,
IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE
L'imballaggio e il trasporto di travi a H standard esterne richiedono generalmente il rispetto dei seguenti passaggi:
Confezione:acciaio a forma di HSolitamente viene imballato secondo le esigenze del cliente per proteggere la sua superficie da eventuali danni. I metodi di imballaggio più comuni includono l'imballaggio senza imballaggio, l'imballaggio su pallet di legno, l'imballaggio in plastica, ecc. Durante l'imballaggio, è necessario assicurarsi che la superficie dell'acciaio a forma di H non venga graffiata o corrosa.
Etichettatura: Riportare sulla confezione informazioni chiare sul prodotto, come modello, specifiche, quantità, ecc., per facilitarne l'identificazione e la gestione.
Carico: Durante il carico e il trasporto dell'acciaio imballato a forma di H, è necessario assicurarsi che non si verifichino urti o schiacciamenti durante il processo di carico per evitare danni al prodotto.
Trasporto: Scegliere i mezzi di trasporto più adatti, come camion, trasporto ferroviario, ecc., e selezionare il metodo di trasporto più appropriato in base alle esigenze del cliente e alla distanza da percorrere.
Scarico: Dopo l'arrivo a destinazione, le operazioni di scarico devono essere eseguite con attenzione per evitare danni alla struttura in acciaio a forma di H.
Conservazione: Conservare le lamiere d'acciaio a forma di H in un magazzino asciutto e ventilato per evitare umidità o altri effetti negativi.
FORZA AZIENDALE
FAQ
1. Come posso ottenere un preventivo da voi?
Potete lasciarci un messaggio e risponderemo a tutti tempestivamente.
2. Consegnerete la merce in tempo?
Sì, promettiamo di fornire prodotti di altissima qualità e consegne puntuali. L'onestà è il principio cardine della nostra azienda.
3. Posso ricevere dei campioni prima di effettuare l'ordine?
Sì, certo. Di solito i nostri campioni sono gratuiti, possiamo produrre in base ai vostri campioni o disegni tecnici.
4. Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
Le nostre condizioni di pagamento standard prevedono un acconto del 30% e il saldo alla presentazione della polizza di carico. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accettate ispezioni da parte di terzi?
Sì, assolutamente, accettiamo.
6. Come possiamo fidarci della vostra azienda?
Da anni siamo specializzati nel settore siderurgico e siamo fornitori di fiducia. La nostra sede principale si trova nella provincia di Tianjin. Non esitate a contattarci per qualsiasi informazione.











