La qualità delle rotaie ferroviarie in acciaio standard AREMA è elevata

Breve descrizione:

AREMA Standard Steel Rail è una parte importante del trasporto ferroviario per sostenere il peso del treno, ed è anche l'infrastruttura del treno.È realizzato in acciaio ad alta resistenza, ha una buona resistenza e resistenza all'usura e può sopportare grandi forze di pressione e impatto.


  • Grado:55Q/U50MN/U71MN
  • Standard:AREMA
  • Certificato:ISO9001
  • Pacchetto:Pacchetto standard per la navigazione marittima
  • Termine di pagamento:termine di pagamento
  • Contattaci:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Dettagli del prodotto

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    PROCESSO DI PRODUZIONE DEL PRODOTTO

    Come parte indispensabile dell'AREMA Standard SteelSbarrasistema di trasporto, la ferrovia ha le seguenti funzioni:

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    (1) Sostenere il peso del treno: il Rail Of Train è l'infrastruttura del treno e può sopportare il peso del treno e del suo carico.

    (2) Guidare la direzione del treno: sulla ferrovia sono posizionati una serie di binari in acciaio collegati tra loro, che costituiscono il binario per il viaggio del treno e possono guidare il treno a viaggiare in una direzione specifica.

    (3) Pressione distribuita: quando il treno passa, la rotaia può distribuire uniformemente il peso a terra per evitare deformazioni o danni causati da un'eccessiva pressione sul terreno.

    (4) Ridurre l'attrito: rispetto ai binari del treno realizzati con altri materiali, i binari in acciaio hanno un coefficiente di attrito inferiore, rendendo il treno più fluido ed efficiente.

    (5) Garantire la sicurezza di guida: progettazione e produzione ferroviaria in stretta conformità con gli standard nazionali e i requisiti tecnici ferroviari, per garantire la sicurezza dei treni.

    TAGLIA DEL PRODOTTO

    Secondo diversi standard, TheFerroviaLa traccia può essere divisa in vari tipi, comuni sono i seguenti:

    (1) Classificazione per destinazione d'uso: suddivisa principalmente in ferrovia passeggeri, ferrovia merci e ferrovia mista.

    (2) Classificazione per forma strutturale: divisa principalmente in rotaia di tipo I, rotaia di tipo II, rotaia di tipo III e rotaia di tipo IV.

    (3) Classificazione in base al peso: è divisa principalmente in 22 kg/m, 24 kg/m, 30 kg/m, 38 kg/m, 43 kg/m e altri gradi.

    (4) In base alla classificazione del materiale: suddiviso principalmente in struttura ordinaria in carbonio The Railroad Track, binario ad alta resistenza all'usura e processo di trattamento termico per migliorare le prestazioni del binario.

     

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    Ferrovia standard americana:
    Specifiche: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LB
    Norma: ASTM A1,AREMA
    Materiale: 700/900A/1100
    Lunghezza: 6-12 m, 12-25 m

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    Binario in acciaio standard degli Stati Uniti
    modello dimensione (mm) sostanza qualità del materiale lunghezza
    larghezza della testa altitudine battiscopa profondità della vita (kg/m) (M)
    A(mm) B(mm) C(mm) D(mm)
    ASCE 25 38.1 69,85 69,85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47.62 88,9 88,9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107,95 107,95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131,76 131,76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90RA 65.09 142,88 130.18 14.29 44.65 900A/110 12-25
    115RE 69.06 168.28 139,7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136RE 74.61 185,74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25

    CARATTERISTICHE

    Essendo un'infrastruttura indispensabile nel sistema di trasporto ferroviario, la rotaia in acciaio svolge un ruolo importante.Può sostenere il peso del treno, guidarne la direzione, disperdere la pressione, ridurre l'attrito e garantire la sicurezza del treno.

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    APPLICAZIONE

    Le caratteristiche principali della tecnologia di produzione durante questo periodo erano la fusione in stampo, la laminazione grezza e il raffreddamento lento.

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    IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE

    Per abbinare al meglio rigidità e stabilità, i paesi solitamente controllano il rapporto traSbarraL'altezza del binario stradale rispetto alla larghezza inferiore è H/B quando si progetta la sezione ferroviaria.Generalmente, H/B è controllato tra 1,15 e 1,248.I valori H/B delle rotaie in alcuni paesi sono mostrati nella tabella.

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    COSTRUZIONE DEL PRODOTTO

    Secondo diversi standard, i binari ferroviari possono essere suddivisi in molti tipi, ogni tipo ha i suoi usi e vantaggi specifici.Con lo sviluppo della tecnologia del trasporto ferroviario, la ferrovia viene costantemente migliorata e perfezionata, il che svolge un ruolo importante nell'efficienza e nella sicurezza del trasporto ferroviario.

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    FAQ

    1.Come posso ottenere un preventivo da te?
    Puoi lasciarci un messaggio e risponderemo a ogni messaggio in tempo.

    2. Consegnerai la merce in tempo?
    Sì, promettiamo di fornire prodotti della migliore qualità e consegne puntuali.L'onestà è il principio della nostra azienda.

    3. Posso ottenere campioni prima di ordinare?
    Sì, naturalmente.Di solito i nostri campioni sono gratuiti, possiamo produrre in base ai vostri campioni o disegni tecnici.

    4.Quali sono i termini di pagamento?
    Il nostro termine di pagamento abituale è il deposito del 30% e il resto contro B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Accetti l'ispezione di terze parti?
    Sì, assolutamente, accettiamo.

    6.Come possiamo fidarci della tua azienda?
    Siamo specializzati da anni nel settore dell'acciaio come fornitore d'oro, la sede centrale si trova nella provincia di Tianjin, benvenuti a indagare in qualsiasi modo, con tutti i mezzi.


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