La qualità delle rotaie ferroviarie in acciaio standard AREMA è elevata

Breve descrizione:

Le rotaie in acciaio standard AREMA sono una parte fondamentale del trasporto ferroviario, poiché sostengono il peso del treno e ne costituiscono l'infrastruttura. Sono realizzate in acciaio ad alta resistenza, presentano un'ottima resistenza all'usura e possono sopportare elevate pressioni e forze d'impatto.

Grado:55Q/U50MN/U71MN

Standard:AREMA

Certificato:ISO9001

Pacchetto:Pacchetto standard idoneo alla navigazione

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PROCESSO DI PRODUZIONE DEL PRODOTTO

Come parte indispensabile dell'acciaio standard AREMASbarrasistema di trasporto, la ferrovia ha le seguenti funzioni:

(1) Sostenere il peso del treno: la rotaia del treno è l'infrastruttura del treno e può sopportare il peso del treno e del suo carico.

(2) Guidare la direzione del treno: una serie di rotaie d'acciaio collegate tra loro sono posizionate sulla ferrovia, costituiscono il binario su cui viaggia il treno e possono guidare il treno a viaggiare in una direzione specifica.

(3) Pressione distribuita: quando il treno passa, la rotaia può distribuire uniformemente il peso al suolo per evitare deformazioni o danni causati da una pressione eccessiva sul suolo.

(4) Ridurre l'attrito: rispetto ai binari ferroviari realizzati in altri materiali, le rotaie in acciaio hanno un coefficiente di attrito inferiore, rendendo il treno più fluido ed efficiente.

(5) Garantire la sicurezza di guida: progettazione e produzione delle ferrovie nel rigoroso rispetto degli standard nazionali e dei requisiti tecnici ferroviari, per garantire la sicurezza dei treni.

DIMENSIONE DEL PRODOTTO

Secondo diversi standard, TheFerroviaLa pista può essere suddivisa in vari tipi, i più comuni sono i seguenti:

(1) Classificazione per utilizzo: principalmente divisa in ferrovia passeggeri, ferrovia merci e ferrovia per il trasporto misto.

(2) Classificazione per forma strutturale: si suddividono principalmente in rotaia di tipo I, rotaia di tipo II, rotaia di tipo III e rotaia di tipo IV.

(3) Classificazione in base al grado di peso: è principalmente suddiviso in 22 kg/m, 24 kg/m, 30 kg/m, 38 kg/m, 43 kg/m e altri gradi.

(4) Secondo la classificazione dei materiali: principalmente suddivisi in struttura in carbonio ordinaria, binario ferroviario, rotaia ad alta resistenza all'usura e processo di trattamento termico per migliorare le prestazioni della rotaia.

Ferrovia standard americana:
Specifiche: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 libbre
Norma: ASTM A1,AREMA
Materiale: 700/900A/1100
Lunghezza: 6-12 m, 12-25 m

Presentazione di un insegnante di matematica ppt_02(1)

Rotaia in acciaio standard degli Stati Uniti
modello	dimensioni (mm)				sostanza	qualità del materiale	lunghezza
	larghezza della testa	altitudine	battiscopa	profondità della vita	(kg/m)		(M)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	D(mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88,9	88,9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107,95	107,95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142,88	130.18	14.29	44.65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168,28	139.7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136RE	74.61	185,74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

CARATTERISTICHE

In quanto infrastruttura indispensabile nel sistema di trasporto ferroviario, le rotaie in acciaio svolgono un ruolo fondamentale. Possono sostenere il peso del treno, guidarne la direzione, disperdere la pressione, ridurre l'attrito e garantire la sicurezza del treno.

Presentazione di un gruppo di studenti di scienze ppt_04(1)

APPLICAZIONE

Le caratteristiche principali della tecnologia di produzione di questo periodo erano la fusione in stampi, la laminazione grossolana e il raffreddamento lento.

Presentazione di un gruppo di studenti in ppt_05(1)

IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE

Per abbinare al meglio la rigidità e la stabilità, i paesi solitamente controllano il rapporto traSbarraL'altezza del binario stradale rispetto alla larghezza inferiore è H/B quando si progetta la sezione della rotaia. Generalmente, H/B è compreso tra 1,15 e 1,248. I valori H/B delle rotaie in alcuni paesi sono riportati nella tabella.

Presentazione di un insegnante di matematica ppt_06(1)

Presentazione di un gruppo di studenti in ppt_07(1)

COSTRUZIONE DEL PRODOTTO

Secondo diversi standard, i binari ferroviari possono essere suddivisi in diverse tipologie, ciascuna con i suoi specifici utilizzi e vantaggi. Con lo sviluppo della tecnologia del trasporto ferroviario, la ferrovia è in costante miglioramento e perfezionamento, il che gioca un ruolo fondamentale nell'efficienza e nella sicurezza del trasporto ferroviario.

Presentazione di un gruppo di studenti in ppt_08(1)

Domande frequenti

1.Come posso ottenere un preventivo da voi?
Puoi lasciarci un messaggio e noi risponderemo a ogni messaggio in tempo utile.

2. La merce verrà consegnata in tempo?
Sì, promettiamo di fornire prodotti della migliore qualità e consegne puntuali. L'onestà è il principio fondamentale della nostra azienda.

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Sì, certo. Di solito i nostri campioni sono gratuiti, ma possiamo produrre in base ai vostri campioni o disegni tecnici.

4. Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
I nostri termini di pagamento usuali sono un acconto del 30% e il resto alla fattura. EXW, FOB, CFR, CIF.

5.Accettate l'ispezione di terze parti?
Sì, assolutamente, accettiamo.

6.Come possiamo fidarci della vostra azienda?
Siamo specializzati nel settore dell'acciaio da anni come fornitore leader, la nostra sede centrale si trova nella provincia di Tianjin. Siamo lieti di informarci in qualsiasi modo, con qualsiasi mezzo.

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