Produttore di rotaie in acciaio leggero ISCOR Steel Rail

Il ruolo delRotaia in acciaio standard ISCORIl suo compito è quello di sostenere direttamente il peso del treno e il suo carico trasmesso dalle ruote, e di guidarne la direzione di marcia. Prendendo ad esempio un treno di 60 vagoni gondola da 60 tonnellate, il suo carico più il peso morto ammontano a circa 5.000 tonnellate, per non parlare di quei treni pesanti da 10.000 tonnellate o addirittura centinaia di migliaia di tonnellate. Una pressione così elevata grava innanzitutto sulle spalle della rotaia. Si può osservare che la rotaia deve avere sufficiente resistenza, stabilità e resistenza all'usura.
PROCESSO DI PRODUZIONE DEL PRODOTTO
Tecnologia e processo di costruzione
Il processo di costruzionerotaia sui binariLa progettazione dei binari richiede un'ingegneria di precisione e un'attenta valutazione di diversi fattori. Inizia con la progettazione del tracciato, tenendo conto dell'utilizzo previsto, della velocità dei treni e del terreno. Una volta finalizzato il progetto, il processo di costruzione inizia con i seguenti passaggi chiave:
1. Scavi e fondamenta: la squadra di costruzione prepara il terreno scavando l'area e creando fondamenta solide per sostenere il peso e lo stress imposti dai treni.
2. Installazione del pietrisco: sulla superficie preparata viene posato uno strato di pietrisco, noto come pietrisco. Questo funge da strato ammortizzante, garantendo stabilità e contribuendo a distribuire uniformemente il carico.
3. Traverse e fissaggio: sopra la massicciata vengono quindi installate delle traverse in legno o cemento, che imitano una struttura a telaio. Queste traverse offrono una base sicura per i binari ferroviari in acciaio. Vengono fissate utilizzando appositi chiodi o clip, garantendone la tenuta.
4. Installazione delle rotaie: le rotaie ferroviarie in acciaio da 10 m, spesso chiamate rotaie standard, vengono meticolosamente posate sopra le traversine. Realizzate in acciaio di alta qualità, queste rotaie offrono una resistenza e una durata notevoli.

DIMENSIONE DEL PRODOTTO

Il tipo e la forza diSbarraLe rotaie dei treni sono espresse in kg/m. Maggiore è la massa della rotaia per metro, maggiore è il carico che sopporta. Le rotaie della prima ferrovia al mondo pesavano 18 kg/m, e le rotaie più pesanti si trovavano negli Stati Uniti, con un peso di 77 kg/m.
La rotaia in acciaio standard ISCOR | |||||||
modello | dimensioni (mm)) | sostanza | qualità del materiale | lunghezza | |||
larghezza della testa | altitudine | battiscopa | profondità della vita | (kg/m) | (M) | ||
Un(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
15 kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 kg | 50.01 | 95,25 | 95,25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |

Rotaie sudafricane:
Specifiche: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Lunghezza: 9-25 m
VANTAGGIO
1. Caratteristiche diBinario ferroviario
1. Elevata resistenza: grazie al design ottimizzato e alla speciale formula del materiale, le rotaie presentano un'elevata resistenza alla flessione e alla compressione e possono sopportare carichi pesanti e impatti del treno, garantendo la sicurezza e la stabilità del trasporto ferroviario.
2. Resistenza all'usura: la superficie della rotaia presenta un'elevata durezza e un basso coefficiente di attrito, che possono resistere all'usura delle ruote e delle rotaie del treno e prolungarne la durata.
3. Buona stabilità: le rotaie hanno dimensioni geometriche precise e dimensioni orizzontali e verticali stabili, che possono garantire il regolare funzionamento del treno e ridurre rumore e vibrazioni.
4. Costruzione pratica: le guide possono essere collegate a qualsiasi lunghezza tramite giunti, rendendo più semplice l'installazione e la sostituzione delle guide.
5. Bassi costi di manutenzione: le rotaie sono relativamente stabili e affidabili durante il trasporto e presentano bassi costi di manutenzione.

PROGETTO
La nostra azienda's 13.800 tonnellate diacciaio per binari ferroviariLe rotaie esportate negli Stati Uniti venivano imbarcate al porto di Tianjin. Il progetto di costruzione fu completato con la posa dell'ultima rotaia sulla linea ferroviaria. Queste rotaie provengono tutte dalla linea di produzione universale del nostro stabilimento di rotaie e travi d'acciaio, utilizzando materiali di produzione globali. Prodotte secondo i più elevati e rigorosi standard tecnici.
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APPLICAZIONE
Le rotaie vengono utilizzate principalmente nei seguenti luoghi:
Sistema di trasporto ferroviario: le rotaie sono l'infrastruttura necessaria per la circolazione dei treni e servono a garantire la stabilità dei binari. Che si tratti di una ferrovia ordinaria, di una ferrovia ad alta velocità o di una metropolitana, le rotaie sono necessarie per supportare e guidare il treno.
Metropolitana: la metropolitana è un mezzo di trasporto pubblico comune nelle grandi città. Anche i binari sono una parte importante delle linee metropolitane, garantendo la fluidità dei treni nelle gallerie sotterranee.
Ferrovia elettrificata: la ferrovia elettrificata è un sistema ferroviario che utilizza l'elettricità per la trazione dei treni. Rotaie in acciaio vengono utilizzate anche per costruire i binari su cui viaggiano i treni.
Ferrovia ad alta velocità: la ferrovia ad alta velocità è un sistema ferroviario il cui vettore operativo sono i treni ad alta velocità. Le rotaie devono essere in grado di resistere all'impatto e al carico elevato dei treni ad alta velocità per garantirne la sicurezza e la stabilità.
Uso industriale: oltre al settore dei trasporti, le rotaie in acciaio possono essere utilizzate anche in alcuni luoghi industriali, come nei tram o nei sistemi di trasporto merci nei porti, nelle miniere, ecc., per fornire una base di guida per treni o veicoli.
In breve, le ferrovie svolgono un ruolo fondamentale nel funzionamento di vari sistemi di trasporto e industriali, garantendo percorsi di viaggio stabili, supportando carichi pesanti e garantendo la sicurezza.

IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE
1. Trasporto ferroviario
Le rotaie lunghe sono un materiale essenziale nella costruzione ferroviaria, quindi il trasporto su rotaia è il metodo preferito per il trasporto di rotaie lunghe. Il trasporto su rotaia offre i vantaggi di un elevato volume di trasporto, elevata efficienza, sicurezza e affidabilità. Grazie al servizio di trasporto ferroviario della compagnia ferroviaria, le rotaie lunghe possono essere trasportate direttamente dal produttore al cantiere. Durante il trasporto, la compagnia ferroviaria effettuerà ispezioni regolari delle rotaie lunghe per garantirne la sicurezza.
2. Trasporto su strada
Rispetto al trasporto ferroviario, il trasporto su strada presenta minori limitazioni sulla lunghezza delle rotaie e consente di scegliere un metodo di trasporto più flessibile. Poiché il volume di trasporto su strada è relativamente ridotto, questo viene generalmente utilizzato per i trasporti a breve distanza, come il trasporto regionale tra città o all'interno di città.
3. Trasporto via acqua
Il trasporto via acqua è una modalità di trasporto in grado di trasportare merci di grandi dimensioni e offre notevoli vantaggi anche per il trasporto su rotaie. Il trasporto via acqua viene generalmente effettuato tramite navi, che presentano le caratteristiche di lunghe distanze e volumi di trasporto elevati. Tuttavia, poiché la scelta del percorso per il trasporto via acqua è limitata e altri metodi di trasporto devono essere collegati tra il punto di partenza e quello di arrivo delle merci, è necessario prestare attenzione alle problematiche di routing e coordinamento durante il processo di trasporto vero e proprio.
Nel complesso, il trasporto ferroviario è il modo migliore per trasportare rotaie lunghe, ma è importante notare che, durante il processo di trasporto vero e proprio, deve essere coordinato con altri metodi di trasporto logistico. Allo stesso tempo, anche il trasporto su strada e quello via acqua presentano vantaggi unici e devono essere selezionati in base alle condizioni effettive. In breve, la scelta del metodo di trasporto ferroviario lungo più appropriato può garantire efficacemente l'efficienza del trasporto, ridurre i costi di trasporto e migliorare la qualità della costruzione del progetto.


FORZA DELL'AZIENDA
Prodotto in Cina, servizio di prima classe, qualità all'avanguardia, di fama mondiale
1. Effetto scala: la nostra azienda ha una grande catena di fornitura e una grande acciaieria, ottenendo effetti di scala nel trasporto e nell'approvvigionamento e diventando un'azienda siderurgica che integra produzione e servizi
2. Diversità di prodotti: diversità di prodotti, qualsiasi acciaio desideriate può essere acquistato da noi, principalmente impegnati in strutture in acciaio, rotaie in acciaio, palancole in acciaio, staffe fotovoltaiche, acciaio a canale, bobine di acciaio al silicio e altri prodotti, il che lo rende più flessibile Scegli il tipo di prodotto desiderato per soddisfare diverse esigenze.
3. Approvvigionamento stabile: disporre di una linea di produzione e di una catena di approvvigionamento più stabili può garantire un approvvigionamento più affidabile. Questo è particolarmente importante per gli acquirenti che necessitano di grandi quantità di acciaio.
4. Influenza del marchio: avere una maggiore influenza del marchio e un mercato più ampio
5. Servizio: una grande azienda siderurgica che integra personalizzazione, trasporto e produzione
6. Competitività dei prezzi: prezzo ragionevole
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CLIENTI VISITANO

Domande frequenti
1.Come posso ottenere un preventivo da voi?
Puoi lasciarci un messaggio e noi risponderemo a ogni messaggio in tempo utile.
2. La merce verrà consegnata in tempo?
Sì, promettiamo di fornire prodotti della migliore qualità e consegne puntuali. L'onestà è il principio fondamentale della nostra azienda.
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Sì, certo. Di solito i nostri campioni sono gratuiti, ma possiamo produrre in base ai vostri campioni o disegni tecnici.
4. Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
I nostri termini di pagamento usuali sono un acconto del 30% e il resto alla fattura. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Accettate l'ispezione di terze parti?
Sì, assolutamente, accettiamo.
6.Come possiamo fidarci della vostra azienda?
Siamo specializzati nel settore dell'acciaio da anni come fornitore leader, la nostra sede centrale si trova nella provincia di Tianjin. Siamo lieti di informarci in qualsiasi modo, con qualsiasi mezzo.