La trave a I ASTM A992 è una trave in acciaio strutturale saldabile ad alta resistenza con un limite di snervamento di 50 ksi, ampiamente utilizzata in edifici, ponti e strutture industriali. La sua maggiore stabilità e la qualità costante la rendono la scelta standard per i progetti di costruzione moderni.
Trave a I in acciaio ASTM A992/A992M
| Standard del materiale | Standard ASTM A992/A992M (preferito per l'edilizia) o standard ASTM A36 (strutturale generale) | Resistenza allo snervamento | A992: Resistenza allo snervamento ≥ 345 MPa (50 ksi), resistenza alla trazione ≥ 450 MPa (65 ksi), allungamento ≥ 18% A36: Resistenza allo snervamento ≥ 250 MPa (36 ksi), resistenza alla trazione ≥ 420 MPa A572 Gr.50: Limite di snervamento ≥ 345 MPa, adatto per strutture pesanti |
| Dimensioni | Da W8×21 a W24×104 (pollici) | Lunghezza | Stock per 6 m e 12 m, lunghezza personalizzata |
| Tolleranza dimensionale | Conforme a GB/T 11263 o ASTM A6 | Certificazione di qualità | Certificazione dei materiali EN 10204 3.1 e rapporto di prova di terze parti SGS/BV (prove di trazione e flessione) |
| Finitura superficiale | Zincatura a caldo, verniciatura, ecc. Personalizzabile | Applicazioni | Costruzioni edili, ponti, strutture industriali, trasporti e nautica, vari |
| Carbonio equivalente | Ceq≤0,45% (Garantire una buona saldabilità) Etichettato esplicitamente come "Compatibile con il codice di saldatura AWS D1.1" | Qualità della superficie | Nessuna crepa, cicatrice o piega visibile. Planarità della superficie: ≤2mm/m Perpendicolarità del bordo: ≤1° |
| Proprietà | ASTM A992 | ASTM A36 | Vantaggio / Note |
| Resistenza allo snervamento | 50 ksi / 345 MPa | 36 ksi / 250 MPa | A992: +39% in più |
| Resistenza alla trazione | 65 ksi / 450 MPa | 58 ksi / 400 MPa | A992: +12% in più |
| Allungamento | 18% (scartamento 200 mm) | 21% (calibro 50 mm) | A36: migliore duttilità |
| Saldabilità | Eccellente (Ceq <0,45%) | Bene | Entrambi adatti alla saldatura strutturale |
| Forma | Profondità (pollici) | Larghezza flangia (pollici) | Spessore del nastro (pollici) | Spessore flangia (pollici) | Peso (libbre/piede) |
| W8×21 (misure disponibili) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| L10×26 | 10.02 | 6,75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| L10×30 | 10.05 | 6,75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| L12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| L12×40 | 12 | 8 | 0,3 | 0,5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| L14×48 | 14.02 | 10.03 | 0,3 | 0,5 | 48 |
| L16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| L16×57 | 16 | 10.03 | 0,3 | 0,56 | 57 |
| L18×60 | 18 | 11.02 | 0,3 | 0,56 | 60 |
| L18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| L21×68 | 21 | 12 | 0,3 | 0,62 | 68 |
| L21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| W24×104 (misure disponibili) | 24 | 12 | 0,4 | 0,88 | 104 |
Laminato a caldo nero: stato standard
Zincatura a caldo: ≥85μm (conforme a ASTM A123), test di nebbia salina ≥500h
Rivestimento: Primer epossidico + finitura, spessore del film secco ≥ 60μm
Travi e colonne da costruzione applicate in edifici a più piani, edifici industriali, magazzini, ponti e altro ancora per fungere da supporto portante primario.
Ponti: Utilizzo di travi a I come travi primarie o secondarie nei ponti per supportare il traffico veicolare e pedonale.
Supporto per macchinari pesanti:Per grandi macchinari di produzione e piattaforme con strutture in acciaio. Modifiche strutturali: per l'ammodernamento, il rinforzo o la riparazione di un edificio esistente, per aumentarne la resistenza alla flessione e il potenziale di carico.
Struttura dell'edificio
Ingegneria dei ponti
Supporto per attrezzature industriali
Rinforzo strutturale
1) Filiale - Supporto in lingua spagnola, assistenza per lo sdoganamento, ecc.
2) Oltre 5.000 tonnellate di scorte in magazzino, con un'ampia varietà di dimensioni
3) Ispezionato da organizzazioni autorevoli come CCIC, SGS, BV e TUV, con imballaggio standard idoneo alla spedizione via mare
Protezione e imballaggio completi: Ogni fascio di travi a I è avvolto in un telone, rinforzato con una copertura antipioggia termosaldata e include confezioni di essiccante per bloccare l'umidità.
Raggruppamento sicuro: I fasci sono fissati con cinghie in acciaio da 12-16 mm realizzate per soddisfare i requisiti di sollevamento nei porti degli Stati Uniti, supportando 2-3 tonnellate per fascio.
Etichettatura chiara di conformità: Ogni pacco è dotato di etichette in inglese e spagnolo che specificano grado, dimensione, codice HS, numero di lotto e riferimento al rapporto di prova.
Gestione delle sezioni di grandi dimensioni:Le travi a I da 800 mm e oltre vengono rivestite con un rivestimento antiruggine industriale prima di essere ricoperte con un telone per una maggiore protezione.
Logistica affidabile: Le solide partnership con MSK, MSC e COSCO garantiscono tempi di consegna stabili e consegne affidabili.
Garanzia di qualità:Tutti i processi seguono gli standard ISO 9001, garantendo che ogni trave a I arrivi in cantiere in condizioni eccellenti e pronta per un'efficiente esecuzione del progetto.
D: Quali sono gli standard a cui sono conformi le vostre travi a I in acciaio per i mercati dell'America Centrale?
R: I nostri prodotti soddisfano gli standard ASTM A36, A572 Grado 50, ampiamente accettati in America Centrale. Possiamo anche fornire prodotti conformi agli standard locali, come il NOM messicano.
D: Quanto tempo ci vuole per la consegna a Panama?
R: Il trasporto via mare dal porto di Tianjin alla zona franca di Colon richiede circa 28-32 giorni, mentre il tempo di consegna totale (inclusi produzione e sdoganamento) è di 45-60 giorni. Offriamo anche opzioni di spedizione rapida.
D: Fornite assistenza per lo sdoganamento?
R: Sì, collaboriamo con agenti doganali professionisti in America Centrale per aiutare i clienti a gestire la dichiarazione doganale, il pagamento delle tasse e altre procedure, garantendo una consegna senza intoppi.
Indirizzo
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, distretto di Beichen, Tianjin, Cina
Telefono
+86 13652091506









