Trave a I in acciaio ASTM A36

Breve descrizione:

Trave a I ASTMè un tipo di profilato strutturale in acciaio che presenta una sezione verticale al centro, chiamata anima, e sezioni orizzontali su entrambi i lati, chiamate flange. Presentano un elevato rapporto resistenza/peso, un'elevata capacità di carico e facilità di fabbricazione, pertanto sono comunemente utilizzati nell'edilizia, nei ponti e nell'industria americana.

Luogo di origine::Cina

Nome del marchio::Gruppo Royal Steel

Numero di modello::Modello RY-H2510

Termini di pagamento e spedizione::Quantità minima ordinabile: 5 tonnellate

Dettagli sulla confezione::Imballaggio impermeabile per l'esportazione, imballaggio e fissaggio

Tempi di consegna::Disponibile in magazzino o 10-25 giorni lavorativi

Termini di pagamento::Bonifico bancario, Western Union

Capacità di fornitura::5000 tonnellate al mese

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Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Introduzione al prodotto

Standard del materiale	Standard ASTM A992/A992M (preferito per l'edilizia) o standard ASTM A36 (strutturale generale)	Resistenza allo snervamento	A992: Resistenza allo snervamento ≥ 345 MPa (50 ksi), resistenza alla trazione ≥ 450 MPa (65 ksi), allungamento ≥ 18% A36: Resistenza allo snervamento ≥ 250 MPa (36 ksi), resistenza alla trazione ≥ 420 MPa A572 Gr.50: Limite di snervamento ≥ 345 MPa, adatto per strutture pesanti
Dimensioni	Da W8×21 a W24×104 (pollici)	Lunghezza	Stock per 6 m e 12 m, lunghezza personalizzata
Tolleranza dimensionale	Conforme a GB/T 11263 o ASTM A6	Certificazione di qualità	Certificazione dei materiali EN 10204 3.1 e rapporto di prova di terze parti SGS/BV (prove di trazione e flessione)
Finitura superficiale	Zincatura a caldo, verniciatura, ecc. Personalizzabile	Applicazioni	Costruzioni edili, ponti, strutture industriali, trasporti e nautica, vari
Carbonio equivalente	Ceq≤0,45% (Garantire una buona saldabilità) Etichettato esplicitamente come "Compatibile con il codice di saldatura AWS D1.1"	Qualità della superficie	Nessuna crepa, cicatrice o piega visibile. Planarità della superficie: ≤2mm/m Perpendicolarità del bordo: ≤1°

Confronto delle proprietà meccaniche

Proprietà	ASTM A992	ASTM A36	Vantaggio / Note
Resistenza allo snervamento	50 ksi / 345 MPa	36 ksi / 250 MPa	A992: +39% in più
Resistenza alla trazione	65 ksi / 450 MPa	58 ksi / 400 MPa	A992: +12% in più
Allungamento	18% (scartamento 200 mm)	21% (calibro 50 mm)	A36: migliore duttilità
Saldabilità	Eccellente (Ceq <0,45%)	Bene	Entrambi adatti alla saldatura strutturale

Misurare

Forma	Profondità (pollici)	Larghezza flangia (pollici)	Spessore del nastro (pollici)	Spessore flangia (pollici)	Peso (libbre/piede)
W8×21 (misure disponibili)	8.06	8.03	0,23	0,36	21
W8×24	8.06	8.03	0,26	0,44	24
L10×26	10.02	6,75	0,23	0,38	26
L10×30	10.05	6,75	0,28	0,44	30
L12×35	12	8	0,26	0,44	35
L12×40	12	8	0,3	0,5	40
W14×43	14.02	10.02	0,26	0,44	43
L14×48	14.02	10.03	0,3	0,5	48
L16×50	16	10.03	0,28	0,5	50
L16×57	16	10.03	0,3	0,56	57
L18×60	18	11.02	0,3	0,56	60
L18×64	18	11.03	0,32	0,62	64
L21×68	21	12	0,3	0,62	68
L21×76	21	12	0,34	0,69	76
W24×84	24	12	0,34	0,75	84
W24×104 (misure disponibili)	24	12	0,4	0,88	104

Finitura superficiale

Laminato a caldo nero: stato standard

Zincatura a caldo: ≥85μm (conforme a ASTM A123), test di nebbia salina ≥500h

Rivestimento: Primer epossidico + finitura, spessore del film secco ≥ 60μm

Applicazione principale

Struttura dell'edificio: Travi e colonne utilizzate nei grattacieli, nelle fabbriche, nei magazzini, nei ponti, ecc., che forniscono il supporto portante primario.

Ingegneria dei ponti: Utilizzate come travi primarie o secondarie nei ponti destinati al traffico veicolare e pedonale.

Attrezzature pesanti – Macchinari di grandi dimensioni – Supporto industriale:Attrezzature pesanti, grandi macchinari e piattaforme industriali.

Rinforzo strutturale: Per rafforzare o modificare le strutture edilizie esistenti per migliorarne la resistenza alla flessione e la capacità di carico.

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Struttura dell'edificio

Ingegneria dei ponti

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Supporto per attrezzature industriali

Rinforzo strutturale

Vantaggi del Royal Steel Group (perché il Royal Group si distingue per i clienti americani?)

1) Filiale - Supporto in lingua spagnola, assistenza per lo sdoganamento, ecc.

2) Oltre 5.000 tonnellate di scorte in magazzino, con un'ampia varietà di dimensioni

3) Ispezionato da organizzazioni autorevoli come CCIC, SGS, BV e TUV, con imballaggio standard idoneo alla spedizione via mare

Imballaggio e consegna

Protezione e imballaggio completi vuoti:Ogni pacco di travi a I è avvolto strettamente in un telone con 2-3 bustine di essiccante all'interno di ogni pacco e legato sotto uno strato termosaldato e impermeabile per evitare che si bagni.

Raggruppamento sicuro: Per ogni fascio vengono utilizzate cinghie di acciaio da 12–16 mm Φ, realizzate per essere montate sulle attrezzature di sollevamento nei porti degli Stati Uniti; è possibile caricare in sicurezza 2–3 tonnellate per fascio.

Etichettatura chiara di conformità: Etichette bilingue (inglese/spagnolo) sono apposte su ogni pacco con informazioni essenziali quali grado del materiale, specifiche, codice HS, numero di lotto e riferimento del rapporto di prova.

Trattamento speciale per profili di grandi dimensioni: Per le travi a I con altezza della sezione ≥800 mm, la superficie in acciaio viene trattata con olio di allineamento industriale e ricoperta con telone per una doppia protezione.

Agenzia di spedizioni forte e affidabile: abbiamo instaurato una forte collaborazione con la maggior parte delle principali compagnie di navigazione, come MSK, MSC, COSCO, ecc., che possono garantire il trasporto.

Garanzia di qualità:Il nostro processo è conforme allo standard di gestione della qualità ISO 9001. Dalla selezione del materiale di imballaggio all'assegnazione del trasporto, durante l'intero processo, ogni fase è attentamente monitorata per garantire che le travi a I vengano ricevute in perfette condizioni, gettando solide basi per un buon inizio e un funzionamento impeccabile durante l'intero progetto.

Domande frequenti

D: Quali sono gli standard per l'acciaio delle travi a I destinati ai mercati dell'America Centrale?

R: I nostri prodotti sono conformi agli standard ASTM A36, A572 Grado 50, che sono gli standard in vigore in America Centrale. Possiamo anche fornire prodotti qualificati secondo gli standard locali, come il NOM del Messico.

D: Quanto tempo ci vuole per la consegna a Panama?

R: Dal porto di Tianjin alla zona franca di Colon, il trasporto via mare impiega circa 28-32 giorni, mentre il tempo di consegna complessivo è di 45-60 giorni, inclusi produzione e sdoganamento. Offriamo anche opzioni di spedizione rapida.

D: Fornite assistenza per lo sdoganamento?

R: Sì, abbiamo agenti doganali professionisti in America Centrale, che aiuteranno i clienti a espletare le dichiarazioni doganali, le tasse e altre procedure, e la consegna sarà senza intoppi.