Arema standard in acciaio/binario in acciaio/binario ferroviario/binario per il calore

Arema standard in acciaio/rotaia in acciaio/binario ferroviario/binario trattato termicamente l'immagine

Breve descrizione:

La pista è stata prima composta da Arema Standard Steel Rail. Più tardi furono usate i binari in ghisa e poi furono sviluppati binari a forma di I. Negli anni '80, l'indicatore standard utilizzato dalla maggior parte delle ferrovie del mondo (vedi geometria della pista ferroviaria) era di 1435 mm (4 piedi 8 (1/2) pollici). Quelli che sono più stretti di questo sono chiamati ferrovie a scartamento stretto e quelli che sono più larghi di questo sono chiamati ferrovie a scartamento largo (vedi ingegneria ferroviaria).

Grado:55Q/U50MN/U71MN

Standard:Arema

Certificato:ISO9001

Pacchetto:Pacchetto Seaworthy standard

Termine di pagamento:termine di pagamento

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Dettaglio del prodotto

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Processo di produzione del prodotto

Le traversine sono generalmente poste in orizzontale e realizzate in legno, cemento rinforzato o acciaio. Il letto del binario è realizzato in ghiaia, ciottoli, scorie e altri materiali. Le binari, le traversine e i letti di pista sono materiali con diverse proprietà meccaniche combinate in modi diversi.Arema Standard Steel Railsono fissati alle traversine con parti di collegamento;

Le traversine sono incorporate nel letto della pista; Il letto del binario è posato direttamente sul letto di strada. La pista porta carichi statici e longitudinali varianti, trasversali e longitudinali. Il carico viene trasmesso dalla rotaia al letto di strada attraverso il letto e il letto. Attraverso la teoria meccanica, lo stress e la deformazione generati da ciascun componente della pista in varie condizioni di carico vengono analizzati e studiati per determinarne la capacità e la stabilità portanti.

Dimensione del prodotto

Pista ferroviariaAvere la propria forma e il raggio di piegatura per guidare la set di ruote. Quando il treno è in esecuzione, la forma del binario può guidare la direzione delle ruote e garantire che il treno funzioni nella posizione corretta sulla ferrovia. Una volta che il treno si discosta dalla pista, i binari possono restituire il treno sulla pista corretta.

Rail in acciaio standard degli Stati Uniti
modello	dimensione (mm)				sostanza	Qualità del materiale	lunghezza
	Ampia	altitudine	battiscopa	profondità della vita	(kg/m)		(M)
	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)
Asce 25	38.1	69,85	69,85	7.54	12.4	700	6-12
Asce 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
Asce 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
Asce 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
Asce 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900a/110	12-25
Asce 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900a/110	12-25
90ra	65.09	142,88	130.18	14.29	44.65	900a/110	12-25
115re	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136re	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900a/110	12-25

American Standard Rail:
Specifiche: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85.90RA, 115RE, 136RE, 175LBS
Standard: ASTM A1, Arema
Materiale: 700/900A/1100
Lunghezza: 6-12m, 12-25 m

APPLICAZIONE

Il processo di raffreddamento del trattamento termico della rotaia è che la rotaia passa attraverso la zona di raffreddamento. Il calcolo e l'elaborazione della modalità di raffreddamento dell'aria sono relativamente semplici. Per il processo di raffreddamento della nebbia in cui ci sono zone di raffreddamento degli ugelli e zone non che non riempiono, il raffreddamento della rotaia può essere immaginato come una sezione che si alterna tra la zona di raffreddamento degli ugelli e la zona di non ridimensionamento.

Imballaggio e spedizione

Come parte integrante del sistema di trasporto ferroviario,Rina in acciaioGioca il ruolo delle tracce fisse. Le rotaie in acciaio impediscono la deviazione del binario e la scioltà sulla ferrovia e forniscono una base di guida stabile per i treni. Come un elemento portante sulle ferrovie, le rotaie hanno una notevole capacità e resistenza portanti. Può supportare il peso dell'intero sistema ferroviario, tra cui ruote, corpi automobilistici e passeggeri. A causa della velocità e del peso dei sistemi di trasporto di binari standard, i binari devono avere una resistenza sufficiente e una solida struttura di supporto per resistere a queste pressioni.

Costruzione del prodotto

Un'altra importante funzione dell'acciaio per binari nel sistema di trasporto ferroviario è garantire la sicurezza del traffico. Poiché ha le funzioni di supporto, guida, trasmissione e fissaggio dei treni, può garantire la stabilità e l'affidabilità della guida del treno ed evitare incidenti di sicurezza come i deragliamenti dei treni.

FAQ

1.Come posso ottenere una citazione da te?
Puoi lasciarci un messaggio e risponderemo ogni messaggio in tempo.

2.Sei conseguito la merce in tempo?
Sì, promettiamo di fornire prodotti in tempo di migliore qualità e consegna in tempo. L'onestà è il principio della nostra azienda.

3. Posso ricevere campioni prima dell'ordine?
Sì, naturalmente. Di solito i nostri campioni sono gratuiti, possiamo produrre per campioni o disegni tecnici.

4. Quali sono i tuoi termini di pagamento?
Il nostro solito termine di pagamento è un deposito del 30% e riposare contro B/L. Exw, fob, cfr, cif.

5. Accetti l'ispezione di terze parti?
Sì, accettiamo assolutamente.

6. Come ci fidiamo della tua azienda?
Siamo specializzati in affari in acciaio per anni come fornitore d'oro, sede della provincia di Tianjin, benvenuto a indagare in ogni modo, in ogni modo.

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