Costruzione di materiale per rotaie in acciaio standard GB
prodotti ferroviari all'ingrossoI trasporti svolgono un ruolo positivo nel promuovere la crescita dell'economia nazionale e apporteranno benefici socio-economici. Stimoleranno lo sviluppo dei settori correlati e recupereranno direttamente i costi di investimento derivanti dallo sviluppo immobiliare e dalle attività commerciali. La costruzione di linee tranviarie urbane promuoverà il miglioramento continuo della pianificazione urbana, accelererà il processo di suburbanizzazione residenziale e correggerà la struttura irrazionale dell'assetto urbano.
PROCESSO DI PRODUZIONE DEL PRODOTTO
DIMENSIONE DEL PRODOTTO
| Nome del prodotto: | Binario in acciaio standard GB | |||
| Tipo: | Ferrovia pesante, rotaia per gru, rotaia leggerabinari ferroviari in acciaio da 10 m | |||
| Materiale/Specifiche: | ||||
| Binario leggero: | Modello/Materiale: | Q235，55Q ； | Specifiche: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Ferrovie pesanti: | Modello/Materiale: | 45 MN, 71 MN; | Specifiche: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Binario per gru: | Modello/Materiale: | U71MN; | Specifiche: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |
Binario in acciaio standard GB:
Specifiche: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Norma: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiale: U71Mn/50Mn
Lunghezza: 6m-12m 12,5m-25m
| Merce | Grado | Dimensione della sezione (mm) | ||||
| Altezza del binario | Larghezza base | Larghezza della testa | Spessore | Peso (kg) | ||
| binario leggero | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ferrovia pesante | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16.50 | 60.21 | |
| Binario di sollevamento | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
ROYAL copre in modo esaustivoacciaio per binari ferroviariSezioni e specifiche per soddisfare le esigenze di diversi clienti in tutto il mondo. È possibile acquistare rotaie di vari tipi e standard. Gli standard ferroviari utilizzati nel settore variano a seconda della regione. ROYAL vende rotaie conformi a tutti gli standard internazionali, inclusi quelli cinesi, europei, americani, britannici, australiani, indiani, giapponesi, sudafricani e altri ancora.
Standard americano
Standard: AREMA
Dimensioni: 175 libbre, 115 RE, 90 RA, ASCE25 – ASCE85
Materiale: 900A/1100/700
Lunghezza: 9-25 m
Standard australiano
Standard: AUS
Taglia: 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Materiale: 900A/1100
Lunghezza: 6-25 m
Standard britannico
Norma: BS11:1985
Dimensioni: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
Materiale: 700/900A
Lunghezza: 8-25 m, 6-18 m
Cinese standard
Norma: GB2585-2007
Dimensioni: 43 kg, 50 kg, 60 kg
Materiale: U71mn/50mn
Lunghezza: 12,5-25 m, 8-25 m
Norma europea
Norma: EN 13674-1-2003
Taglia: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Materiale: R260/R350HT
Lunghezza: 12-25 m
Standard indiano
Standard: ISCR
Taglie: 50, 60, 70, 80, 100, 120
Materiale: 55Q/U71Mn
Lunghezza: 9-12 m
Standard giapponese
Norma: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Dimensioni: 22 kg, 30 kg, 37 A, 50 N, CR73, CR100
Materiale: 55Q/U71 Mn
Lunghezza: 9-10 m, 10-12 m, 10-25 m
Standard sudafricano
Standard: ISCOR
Dimensioni: 48 kg, 40 kg, 30 kg, 22 kg, 15 kg
Materiale: 900A/700
Lunghezza: 9-25 m
VANTAGGIO
vantaggio
1.1 Elevata resistenza
Le rotaie sono realizzate in acciaio di alta qualità, caratterizzato da elevata resistenza e tenacità. In condizioni estreme, come carichi pesanti e lunghi periodi di transito dei treni, sono in grado di sopportare forti pressioni e deformazioni, garantendo la sicurezza e la stabilità del trasporto ferroviario.
1.2 Buona resistenza all'usura
acciaio ferroviarioLa superficie presenta un'elevata durezza e resiste efficacemente all'usura delle ruote. Allo stesso tempo, le specifiche e la tecnologia delle rotaie sono state migliorate nel corso degli anni, riducendo l'usura di alcune parti e prolungandone la durata.
1.3 Manutenzione semplice
La struttura complessiva dei binari è molto stabile e relativamente facile da manutenere, il che può ridurre notevolmente le interferenze e i danni alle linee ferroviarie.
PROGETTO
La nostra azienda'Sfornitori di rotaie in acciaioAl porto di Tianjin sono state caricate contemporaneamente 13.800 tonnellate di rotaie d'acciaio destinate all'esportazione negli Stati Uniti. Il progetto di costruzione è stato completato con la posa dell'ultima rotaia sulla linea ferroviaria. Queste rotaie provengono tutte dalla linea di produzione universale del nostro stabilimento di rotaie e travi d'acciaio, prodotte secondo i più elevati e rigorosi standard tecnici globali.
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APPLICAZIONE
1. Settore dei trasporti ferroviari
Le rotaie sono un componente essenziale e fondamentale nella costruzione e nell'esercizio delle linee ferroviarie. Nel trasporto ferroviario, le rotaie in acciaio sono responsabili del sostegno e del trasporto dell'intero peso del treno, e la loro qualità e le loro prestazioni influiscono direttamente sulla sicurezza e sulla stabilità del convoglio. Pertanto, le rotaie devono possedere eccellenti proprietà fisiche e chimiche, come elevata resistenza, resistenza all'usura e resistenza alla corrosione. Attualmente, lo standard ferroviario utilizzato dalla maggior parte delle linee ferroviarie nazionali è GB/T 699-1999 "Acciaio strutturale ad alto tenore di carbonio".
2. Settore dell'ingegneria edile
Oltre che nel settore ferroviario, le rotaie in acciaio trovano ampio impiego anche nell'ingegneria edile, ad esempio nella costruzione di gru, gru a torre, ponti e opere sotterranee. In questi progetti, le rotaie fungono da basamenti e elementi di fissaggio per sostenere e trasportare carichi. La loro qualità e stabilità hanno un impatto fondamentale sulla sicurezza e sulla stabilità dell'intero progetto di costruzione.
3. Settore dei macchinari pesanti
Nel settore della produzione di macchinari pesanti, le rotaie sono un componente comune, utilizzato principalmente per la realizzazione di piste di scorrimento. Ad esempio, le officine siderurgiche, le linee di produzione nelle fabbriche automobilistiche, ecc., necessitano tutte di piste di scorrimento composte da rotaie d'acciaio per sostenere e trasportare macchinari e attrezzature pesanti, del peso di decine di tonnellate o più.
In sintesi, l'ampio utilizzo delle rotaie in acciaio nei trasporti, nell'ingegneria edile, nei macchinari pesanti e in altri settori ha dato un contributo fondamentale allo sviluppo e al progresso di queste industrie. Oggi, grazie alla continua innovazione e allo sviluppo tecnologico, le rotaie vengono costantemente aggiornate e migliorate per adattarsi al costante miglioramento e alla ricerca di prestazioni e qualità in diversi ambiti.
IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE
1. Trasporto ferroviario
Le rotaie lunghe sono uno dei materiali più comunemente utilizzati nel trasporto ferroviario. Il trasporto ferroviario offre i vantaggi di sicurezza, velocità e costi contenuti. Durante il trasporto, è fondamentale proteggere le rotaie da eventuali danni, per cui si utilizzano solitamente veicoli speciali. Durante l'installazione, è importante prestare attenzione alla direzione di posa e ai metodi di collegamento per evitare errori dovuti a fattori umani.
2. Trasporto su strada
Il trasporto su strada è un altro metodo comune per il trasporto di lunghe rotaie ed è anche uno dei metodi più utilizzati nella costruzione o riparazione di linee ferroviarie. Durante il trasporto, è necessario adottare determinate misure per garantire che le merci non scivolino o oscillino, evitando così incidenti. Allo stesso tempo, è fondamentale elaborare un piano di trasporto dettagliato e attuarlo scrupolosamente.
3. Trasporto via acqua
Per il trasporto di rotaie di grandi dimensioni su lunghe distanze, si utilizza generalmente il trasporto via acqua. Per il trasporto via acqua è possibile scegliere tra diverse tipologie di navi, come navi da carico, chiatte, ecc. Prima del carico, è necessario valutare la lunghezza e il peso delle rotaie, nonché la capacità di carico e le caratteristiche di sicurezza della nave, al fine di determinare il metodo e la quantità di carico più appropriati. Inoltre, è necessario adottare misure di protezione per evitare danni accidentali alle rotaie durante il trasporto via acqua.
Il trasporto su lunghe rotaie è una questione ingegneristica di fondamentale importanza, e occorre prestare attenzione a una serie di specifiche operative e dettagli di protezione per evitare conseguenze negative come perdite e vittime dovute a negligenza.
FORZA AZIENDALE
Prodotto in Cina, servizio di prima classe, qualità all'avanguardia, rinomato in tutto il mondo.
1. Effetto scala: La nostra azienda dispone di un'ampia catena di fornitura e di un grande stabilimento siderurgico, ottenendo effetti di scala nel trasporto e nell'approvvigionamento, e diventando un'azienda siderurgica che integra produzione e servizi.
2. Diversità di prodotti: grazie alla nostra ampia gamma di prodotti, possiamo acquistare da voi qualsiasi tipo di acciaio desideriate. Ci occupiamo principalmente di strutture in acciaio, rotaie in acciaio, palancole in acciaio, staffe fotovoltaiche, profilati in acciaio, bobine di acciaio al silicio e altri prodotti, offrendovi maggiore flessibilità nella scelta del tipo di prodotto desiderato per soddisfare esigenze diverse.
3. Fornitura stabile: una linea di produzione e una catena di approvvigionamento più stabili possono garantire una fornitura più affidabile. Ciò è particolarmente importante per gli acquirenti che necessitano di grandi quantità di acciaio.
4. Influenza del marchio: avere una maggiore influenza del marchio e un mercato più ampio
5. Servizio: Una grande azienda siderurgica che integra personalizzazione, trasporto e produzione
6. Competitività del prezzo: prezzo ragionevole
*Invia l'e-mail a[email protected]per ottenere un preventivo per i tuoi progetti
VISITA DEI CLIENTI
FAQ
1. Come posso ottenere un preventivo da voi?
Potete lasciarci un messaggio e risponderemo a tutti tempestivamente.
2. Consegnerete la merce in tempo?
Sì, promettiamo di fornire prodotti di altissima qualità e consegne puntuali. L'onestà è il principio cardine della nostra azienda.
3. Posso ricevere dei campioni prima di effettuare l'ordine?
Sì, certo. Di solito i nostri campioni sono gratuiti, possiamo produrre in base ai vostri campioni o disegni tecnici.
4. Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
Le nostre condizioni di pagamento standard prevedono un acconto del 30% e il saldo alla presentazione della polizza di carico. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accettate ispezioni da parte di terzi?
Sì, assolutamente, accettiamo.
6. Come possiamo fidarci della vostra azienda?
Da anni siamo specializzati nel settore siderurgico e siamo fornitori di fiducia. La nostra sede principale si trova nella provincia di Tianjin. Non esitate a contattarci per qualsiasi informazione.
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