Costruzione di materiale per rotaie in acciaio standard GB
prodotti ferroviari all'ingrossoI trasporti svolgono un ruolo positivo nel promuovere la crescita dell'economia nazionale e apporteranno benefici sociali ed economici. Stimoleranno lo sviluppo delle industrie correlate e recupereranno direttamente i costi di investimento derivanti dallo sviluppo immobiliare e dalle attività commerciali. La costruzione della metropolitana leggera urbana promuoverà il continuo miglioramento della pianificazione urbana, accelererà il processo di suburbanizzazione residenziale e correggerà la struttura irragionevole del tessuto urbano.
PROCESSO DI PRODUZIONE DEL PRODOTTO
DIMENSIONE DEL PRODOTTO
| Nome del prodotto: | Binario in acciaio standard GB | |||
| Tipo: | Ferrovie pesanti, ferrovie per gru, ferrovie leggererotaie ferroviarie in acciaio da 10 m | |||
| Materiale/Specifiche: | ||||
| Binario leggero: | Modello/Materiale: | Q235，55Q; | Specifiche: | 30 kg/m，24 kg/m，22 kg/m，18 kg/m，15 kg/m，12 kg/m，8 kg/m. |
| Ferrovie pesanti: | Modello/Materiale: | 45 MN, 71 MN; | Specifiche: | 50 kg/m，43 kg/m，38 kg/m，33 kg/m. |
| Rotaia della gru: | Modello/Materiale: | U71MN; | Specifiche: | QU70 kg /m, QU80 kg /m, QU100 kg /m, QU120 kg /m. |
Binario in acciaio standard GB:
Specifiche: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Norma: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiale: U71Mn/50Mn
Lunghezza: 6m-12m 12,5m-25m
| Merce | Grado | Dimensioni della sezione (mm) | ||||
| Altezza della rotaia | Larghezza della base | Larghezza della testa | Spessore | Peso (kg) | ||
| binario leggero | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ferrovia pesante | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Binario di sollevamento | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44.00 | 118.1 | |
ROYAL copre in modo completoacciaio per binari ferroviariSezioni e specifiche per soddisfare le esigenze di diversi clienti in tutto il mondo. È possibile acquistare rotaie in una varietà di tipologie e standard diversi. Gli standard ferroviari utilizzati dal settore variano a seconda della regione. ROYAL vende rotaie di tutti gli standard internazionali, inclusi quelli cinesi, europei, americani, britannici, australiani, indiani, giapponesi, sudafricani e altri.
Standard americano
Standard: AREMA
Dimensioni: 175 libbre, 115 RE, 90 RA, ASCE25 – ASCE85
Materiale: 900A/1100/700
Lunghezza: 9-25 m
Standard australiano
Standard: Australia
Dimensioni: 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Materiale: 900A/1100
Lunghezza: 6-25 m
Standard britannico
Norma: BS11:1985
Dimensioni: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
Materiale: 700/900A
Lunghezza: 8-25 m, 6-18 m
Cinese standard
Norma: GB2585-2007
Dimensioni: 43 kg, 50 kg, 60 kg
Materiale: U71mn/50mn
Lunghezza: 12,5-25 m, 8-25 m
Norma europea
Norma: EN 13674-1-2003
Dimensioni: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Materiale: R260/R350HT
Lunghezza: 12-25 m
Standard indiano
Standard: ISCR
Dimensioni: 50, 60, 70, 80, 100, 120
Materiale: 55Q/U71Mn
Lunghezza: 9-12 m
Standard giapponese
Norma: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Dimensioni: 22 kg, 30 kg, 37A, 50n, CR73, CR100
Materiale: 55Q/U71 Mn
Lunghezza: 9-10 m, 10-12 m, 10-25 m
Standard sudafricano
Standard: ISCOR
Dimensioni: 48 kg, 40 kg, 30 kg, 22 kg, 15 kg
Materiale: 900A/700
Lunghezza: 9-25 m
VANTAGGIO
vantaggio
1.1 Alta resistenza
Il materiale delle rotaie è acciaio di alta qualità, caratterizzato da elevata resistenza e tenacità. In condizioni estreme, come carichi pesanti e guida prolungata dei treni, può sopportare forti pressioni e deformazioni, garantendo la sicurezza e la stabilità del trasporto ferroviario.
1.2 Buona resistenza all'usura
acciaio ferroviarioLa superficie presenta un'elevata durezza e può resistere efficacemente all'usura delle ruote. Allo stesso tempo, le specifiche e la tecnologia delle rotaie sono state migliorate nel corso degli anni, riducendo l'usura di alcune parti e prolungandone la durata.
1.3 Facile manutenzione
Il design complessivo delle rotaie è molto stabile e relativamente facile da manutenere, il che può ridurre notevolmente le interferenze e i danni alle linee ferroviarie.
PROGETTO
La nostra azienda'Sfornitori di rotaie in acciaio13.800 tonnellate di rotaie in acciaio esportate negli Stati Uniti sono state spedite contemporaneamente al porto di Tianjin. Il progetto di costruzione è stato completato con la posa dell'ultima rotaia sulla linea ferroviaria. Queste rotaie provengono tutte dalla linea di produzione universale del nostro stabilimento di rotaie e travi in acciaio, utilizzando standard globali e prodotte secondo i più elevati e rigorosi standard tecnici.
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APPLICAZIONE
1. Campo del trasporto ferroviario
Le rotaie sono un componente essenziale e importante nella costruzione e nell'esercizio ferroviario. Nel trasporto ferroviario, le rotaie in acciaio sono responsabili del supporto e della trasmissione dell'intero peso del treno, e la loro qualità e prestazioni influiscono direttamente sulla sicurezza e sulla stabilità del treno. Pertanto, le rotaie devono possedere eccellenti proprietà fisiche e chimiche, come elevata resistenza, resistenza all'usura e alla corrosione. Attualmente, lo standard ferroviario utilizzato dalla maggior parte delle linee ferroviarie nazionali è il GB/T 699-1999 "Acciaio strutturale ad alto tenore di carbonio".
2. Campo dell'ingegneria edile
Oltre al settore ferroviario, le rotaie in acciaio sono ampiamente utilizzate anche nell'ingegneria edile, come nella costruzione di gru, gru a torre, ponti e progetti sotterranei. In questi progetti, le rotaie vengono utilizzate come basamenti e dispositivi di fissaggio per sostenere e trasportare pesi. La loro qualità e stabilità hanno un impatto fondamentale sulla sicurezza e la stabilità dell'intero progetto di costruzione.
3. Settore dei macchinari pesanti
Anche nel campo della produzione di macchinari pesanti, le rotaie sono un componente comune, utilizzato principalmente su piste di atterraggio composte da rotaie. Ad esempio, le officine siderurgiche, le linee di produzione nelle fabbriche di automobili, ecc. necessitano tutte di piste di atterraggio composte da rotaie in acciaio per supportare e trasportare macchinari e attrezzature pesanti, con un peso di decine di tonnellate o più.
In breve, l'ampia applicazione delle rotaie in acciaio nei trasporti, nell'ingegneria edile, nei macchinari pesanti e in altri settori ha contribuito in modo significativo allo sviluppo e al progresso di questi settori. Oggi, grazie alla continua innovazione e allo sviluppo tecnologico, le rotaie vengono costantemente aggiornate e potenziate per adattarsi al continuo miglioramento e alla ricerca di prestazioni e qualità in vari settori.
IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE
1. Trasporto ferroviario
Le rotaie lunghe sono uno dei beni più comunemente utilizzati nel trasporto ferroviario. Il trasporto ferroviario offre i vantaggi di sicurezza, velocità e costi contenuti. Durante il trasporto, è necessario prestare attenzione alla protezione delle rotaie da eventuali danni e per il trasporto vengono solitamente utilizzati veicoli ferroviari speciali. Durante il processo di installazione, prestare attenzione alla direzione di posa e ai metodi di collegamento per evitare errori causati da fattori umani.
2. Trasporto su strada
Il trasporto su strada è un altro metodo comune per il trasporto di lunghe rotaie ed è anche uno dei metodi più comuni durante la costruzione o la riparazione di ferrovie. Durante il trasporto, è necessario adottare alcune misure per garantire che le merci non scivolino o oscillino, evitando così incidenti. Allo stesso tempo, è necessario formulare e gestire un piano di trasporto dettagliato in base a tale piano.
3. Trasporto via acqua
Per il trasporto di rotaie su lunghe distanze, si utilizza generalmente il trasporto via acqua. Nel trasporto via acqua, è possibile selezionare diverse tipologie di navi, come navi mercantili, chiatte, ecc. Prima di caricare le merci, è necessario valutare la lunghezza e il peso delle rotaie, nonché la capacità di carico e le prestazioni di sicurezza della nave, per determinare il metodo e la quantità di carico appropriati. Inoltre, è necessario adottare misure di protezione per evitare danni accidentali alle rotaie durante il trasporto via acqua.
Il trasporto di lunghe rotaie è una questione ingegneristica molto importante, e per evitare conseguenze negative come perdite e incidenti dovuti a negligenza è necessario prestare attenzione a una serie di specifiche operative e dettagli di protezione.
FORZA DELL'AZIENDA
Prodotto in Cina, servizio di prima classe, qualità all'avanguardia, rinomato in tutto il mondo
1. Effetto scala: la nostra azienda ha una grande catena di fornitura e una grande acciaieria, ottenendo effetti di scala nel trasporto e nell'approvvigionamento e diventando un'azienda siderurgica che integra produzione e servizi
2. Diversità di prodotti: diversità di prodotti, qualsiasi acciaio desideriate può essere acquistato da noi, principalmente impegnati in strutture in acciaio, rotaie in acciaio, palancole in acciaio, staffe fotovoltaiche, acciaio a canale, bobine di acciaio al silicio e altri prodotti, il che lo rende più flessibile Scegli il tipo di prodotto desiderato per soddisfare diverse esigenze.
3. Approvvigionamento stabile: disporre di una linea di produzione e di una catena di approvvigionamento più stabili può garantire un approvvigionamento più affidabile. Questo è particolarmente importante per gli acquirenti che necessitano di grandi quantità di acciaio.
4. Influenza del marchio: avere una maggiore influenza del marchio e un mercato più ampio
5. Servizio: una grande azienda siderurgica che integra personalizzazione, trasporto e produzione
6. Competitività dei prezzi: prezzo ragionevole
*Invia l'email a[email protected]per ottenere un preventivo per i tuoi progetti
CLIENTI VISITANO
Domande frequenti
1. Come posso ottenere un preventivo da voi?
Puoi lasciarci un messaggio e noi risponderemo a tutti in tempo utile.
2. La merce verrà consegnata in tempo?
Sì, promettiamo di fornire prodotti della migliore qualità e consegne puntuali. L'onestà è il principio fondamentale della nostra azienda.
3. Posso ricevere dei campioni prima di ordinare?
Sì, certo. Solitamente i nostri campioni sono gratuiti, ma possiamo produrre in base ai vostri campioni o disegni tecnici.
4. Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
Il nostro termine di pagamento abituale è un acconto del 30% e il resto contro la polizza di carico. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accettate l'ispezione di terze parti?
Sì, assolutamente, accettiamo.
6. Come possiamo fidarci della vostra azienda?
Siamo specializzati nel settore dell'acciaio da anni come fornitore leader, la sede centrale si trova nella provincia di Tianjin. Siamo lieti di informarci in qualsiasi modo, con qualsiasi mezzo.
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