Binario in acciaio standard AREMA di qualità
La precisione e la planarità del Guida in acciaio standard AREMAdirezione sono molto importanti per la sicurezza e il comfort della circolazione ferroviaria. Pertanto, la qualità della produzione e la precisione di lavorazione della rotaia sono molto elevate. La curvatura trasversale e longitudinale della rotaia è controllata in un intervallo molto piccolo, che può ridurre efficacemente le vibrazioni e il rumore del treno.
PROCESSO DI PRODUZIONE DEL PRODOTTO
Tecnologia e processo costruttivo
Il processo di costruzioneBinario in acciaio standard ASTMI binari richiedono un'ingegneria di precisione e un'attenta considerazione di vari fattori. Si inizia con la progettazione del tracciato, tenendo conto dell'utilizzo previsto, della velocità del treno e del terreno. Una volta finalizzato il progetto, il processo di costruzione inizia con le seguenti fasi chiave:
1. Scavo e fondazione: la squadra di costruzione prepara il terreno scavando l'area e creando una solida fondazione per sostenere il peso e lo stress imposto dai treni.
2. Installazione della zavorra: uno strato di pietrisco, noto come zavorra, viene steso sulla superficie preparata. Questo funge da strato ammortizzante, fornendo stabilità e aiutando a distribuire il carico in modo uniforme.
3. Legami e fissaggi: sopra la zavorra vengono poi installati dei tiranti in legno o cemento, imitando una struttura a telaio. Queste traverse offrono una base sicura per i binari della ferrovia in acciaio. Si fissano tramite appositi spuntoni o clip, garantendone la stabilità.
4. Installazione delle rotaie: le rotaie in acciaio da 10 m, spesso denominate rotaie standard, sono meticolosamente posate sopra le traversine. Essendo realizzati in acciaio di alta qualità, questi cingoli possiedono notevole resistenza e durata.
DIMENSIONI DEL PRODOTTO
| Binario in acciaio standard degli Stati Uniti | |||||||
| modello | dimensione (mm) | sostanza | qualità del materiale | lunghezza | |||
| larghezza della testa | altitudine | battiscopa | profondità della vita | (kg/m) | (M) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88,9 | 88,9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142,88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139,7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
Guida in acciaio standard AREMA:
Specifiche: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LB
Norma: ASTM A1,AREMA
Materiale: 700/900A/1100
Lunghezza: 6-12 m, 12-25 m
VANTAGGIO
specifica dell'acciaio ferroviario
1. Elevata resistenza: dopo un design ottimizzato e una formula speciale del materiale, le rotaie hanno un'elevata resistenza alla flessione e alla compressione e possono sopportare il carico pesante e l'impatto del treno, garantendo la sicurezza e la stabilità del trasporto ferroviario.
2. Resistenza all'usura: la superficie della rotaia ha un'elevata durezza e un basso coefficiente di attrito, che può resistere all'usura delle ruote e delle rotaie del treno e prolungarne la durata.
3. Buona stabilità: le rotaie hanno dimensioni geometriche precise e dimensioni orizzontali e verticali stabili, che possono garantire il buon funzionamento del treno e ridurre il rumore e le vibrazioni.
4. Costruzione conveniente: i binari possono essere collegati a qualsiasi lunghezza tramite giunti, facilitando l'installazione e la sostituzione dei binari.
5. Bassi costi di manutenzione: le rotaie sono relativamente stabili e affidabili durante il trasporto e hanno bassi costi di manutenzione.
PROGETTO
La nostra azienda's 13.800 tonnellate dirotaie in acciaioesportati negli Stati Uniti venivano spediti contemporaneamente al porto di Tianjin. Il progetto di costruzione è stato completato con la posa fissa dell'ultima rotaia sulla linea ferroviaria. Queste rotaie provengono tutte dalla linea di produzione universale della nostra fabbrica di rotaie e travi in acciaio, utilizzando una produzione globale secondo gli standard tecnici più elevati e rigorosi.
Per ulteriori informazioni sui prodotti ferroviari, contattateci!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
APPLICAZIONE
Binario ferroviarioin vendita è uno dei componenti principali della ferrovia, che svolge un ruolo molto importante nella sicurezza e nell'efficienza del trasporto ferroviario. Pertanto, nel processo di costruzione e funzionamento della ferrovia, la qualità e l'accuratezza della rotaia devono essere rigorosamente controllate per garantire che la rotaia possa sempre mantenere buone prestazioni e sicurezza nel processo operativo a lungo termine.
1. Trasporto ferroviario: le rotaie in acciaio sono ampiamente utilizzate nel trasporto ferroviario, compreso il trasporto ferroviario di passeggeri e merci, metropolitane, ferrovie ad alta velocità, ecc., e sono i componenti di base del trasporto ferroviario.
2. Logistica portuale: le rotaie in acciaio vengono utilizzate in settori logistici come banchine e piazzali come rotaie per attrezzature di sollevamento, scaricatori di container, ecc. per facilitare il carico, lo scarico e lo spostamento di container e merci.
3. Trasporto in miniera: le rotaie in acciaio possono essere utilizzate nelle miniere e nei campi minerari come mezzi di trasporto all'interno delle miniere per facilitare l'estrazione e il trasporto dei minerali.
In breve, come componente base nel trasporto ferroviario, le rotaie presentano i vantaggi di elevata robustezza, resistenza all'usura, forte stabilità, costruzione conveniente e bassi costi di manutenzione. Sono ampiamente utilizzati nelle ferrovie, nella logistica portuale, nel trasporto minerario e in altri campi.
IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE
Il modo in cui le rotaie vengono trasportate dipende principalmente dal tipo, dalle dimensioni, dal peso e dalle esigenze di trasporto. I metodi di trasporto ferroviario comune includono:
Trasporto ferroviario. Questo è il metodo di trasporto principale per le rotaie lunghe ed è adatto per grandi quantità e trasporti a lunga distanza. I vantaggi del trasporto ferroviario includono alta velocità, elevata sicurezza e costi relativamente bassi. Durante il trasporto è necessario prestare attenzione alla levigatezza dei binari, alla scelta e alla protezione dei camion e al fissaggio delle rotaie per evitare scivolamenti o danni.
Trasporto stradale. Solitamente utilizzato per il trasporto ferroviario per brevi distanze o emergenze. I vantaggi del trasporto su strada sono la forte flessibilità e i brevi tempi di trasporto, ma il volume di trasporto è relativamente piccolo ed è adatto al trasporto regionale tra città o all'interno delle città. Durante il trasporto, è necessario prestare attenzione alla velocità del veicolo, alle condizioni stradali, alla scelta del camion e assicurarsi che le rotaie siano fissate per evitare pericoli come il ribaltamento.
Trasporto via acqua. Adatto per il trasporto di merci a lunga distanza e di grandi volumi. I vantaggi del trasporto via acqua sono le lunghe distanze di trasporto e i grandi volumi di trasporto, ma la scelta del percorso è limitata e deve essere collegata ad altre modalità di trasporto tra il punto di partenza e il punto di arrivo delle merci. Durante il trasporto è necessario prestare attenzione a questioni quali resistenza all'umidità, anticorrosione, fissaggio e cavi.
Trasporto aereo. Anche se raro, in alcuni casi, soprattutto per le ferrovie ad alta velocità di peso superiore a 30 tonnellate, il trasporto aereo è un'opzione. Il vantaggio del trasporto aereo è che è veloce, ma il costo è più elevato.
Inoltre, a seconda delle specifiche esigenze, per il trasporto possono essere utilizzati anche veicoli speciali o comuni pianali. Durante il processo di trasporto è necessario adottare misure di sicurezza adeguate, come garantire la stabilità del veicolo di trasporto, la tenuta del camion e la manutenzione del camion.
FORZA AZIENDALE
La nostra azienda's 13.800 tonnellate di rotaie d'acciaio esportate negli Stati Uniti furono spedite contemporaneamente al porto di Tianjin. Il progetto di costruzione è stato completato con la posa fissa dell'ultima rotaia sulla linea ferroviaria. Queste rotaie provengono tutte dalla linea di produzione universale della nostra fabbrica di rotaie e travi in acciaio, utilizzando una produzione globale secondo gli standard tecnici più elevati e rigorosi.
Per ulteriori informazioni sui prodotti ferroviari, contattateci!
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VISITA DEI CLIENTI
Domande frequenti
1.Come posso ottenere un preventivo da te?
Puoi lasciarci un messaggio e risponderemo a ogni messaggio in tempo.
2. Consegnerai la merce in tempo?
Sì, promettiamo di fornire prodotti della migliore qualità e consegne puntuali. L'onestà è il principio della nostra azienda.
3. Posso ottenere campioni prima di ordinare?
Sì, naturalmente. Di solito i nostri campioni sono gratuiti, possiamo produrre in base ai vostri campioni o disegni tecnici.
4.Quali sono i termini di pagamento?
Il nostro termine di pagamento abituale è il deposito del 30% e il resto contro B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accetti l'ispezione di terze parti?
Sì, assolutamente, accettiamo.
6.Come possiamo fidarci della tua azienda?
Siamo specializzati da anni nel settore dell'acciaio come fornitore d'oro, la sede centrale si trova nella provincia di Tianjin, benvenuti a indagare in qualsiasi modo, con tutti i mezzi.
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