Guida in acciaio standard AREMA di qualità

La precisione e la planarità di Rotaia in acciaio standard AREMALa direzione è fondamentale per la sicurezza e il comfort di marcia dei treni. Pertanto, la qualità di produzione e la precisione di lavorazione delle rotaie sono molto elevate. La curvatura trasversale e longitudinale delle rotaie è controllata in un intervallo molto ristretto, il che può ridurre efficacemente le vibrazioni e il rumore del treno.
PROCESSO DI PRODUZIONE DEL PRODOTTO
Tecnologia e processo di costruzione
Il processo di costruzioneRotaia in acciaio standard ASTMLa progettazione dei binari richiede un'ingegneria di precisione e un'attenta valutazione di diversi fattori. Si inizia con la progettazione del tracciato, tenendo conto dell'utilizzo previsto, della velocità dei treni e del terreno. Una volta finalizzato il progetto, il processo di costruzione inizia con i seguenti passaggi chiave:
1. Scavi e fondamenta: le squadre di costruzione preparano il terreno scavando e costruendo solide fondamenta per sostenere il peso e la pressione dei treni.
2. Installazione della massicciata: uno strato di pietrisco, chiamato massicciata, viene posato sul terreno preparato. Questo strato di pietrisco funge da ammortizzatore, fornisce stabilità e aiuta a distribuire uniformemente il carico.
3. Traverse e fissaggio: sopra la massicciata vengono installate delle traverse in legno o cemento per simulare una struttura a telaio. Queste traverse forniscono una solida base per le rotaie. Vengono fissate tramite appositi chiodi o clip per garantire che rimangano saldamente in posizione.
4. Installazione dei binari: rotaie in acciaio lunghe 10 metri (comunemente note come scartamento standard) vengono meticolosamente posate sulle traverse. Queste rotaie sono realizzate in acciaio di alta qualità per garantire resistenza e durata eccezionali.

DIMENSIONE DEL PRODOTTO

Rotaia in acciaio standard degli Stati Uniti | |||||||
modello | dimensione (mm) | sostanza | qualità del materiale | lunghezza | |||
larghezza della testa | altitudine | battiscopa | profondità della vita | (kg/m) | (M) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88,9 | 88,9 | 9,92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142,88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168,28 | 139.7 | 15.88 | 56,9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74,61 | 185,74 | 152,4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |

Rotaia in acciaio standard AREMA:
Specifiche: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 libbre
Norma: ASTM A1,AREMA
Materiale: 700/900A/1100
Lunghezza: 6-12 m, 12-25 m
VANTAGGIO
Specifiche dell'acciaio per rotaie
1. Elevata resistenza: grazie al design ottimizzato e alla speciale formulazione del materiale, le rotaie possiedono un'elevata resistenza alla flessione e alla compressione, in grado di sopportare carichi e impatti pesanti dei treni, garantendo un trasporto ferroviario sicuro e stabile.
2. Resistenza all'usura: l'elevata durezza superficiale e il basso coefficiente di attrito delle rotaie resistono all'usura delle ruote e delle rotaie del treno, prolungandone la durata.
3. Buona stabilità: le precise dimensioni geometriche delle rotaie e le dimensioni trasversali e longitudinali stabili garantiscono un funzionamento regolare del treno e riducono rumore e vibrazioni.
4. Installazione comoda: le guide possono essere collegate a qualsiasi lunghezza tramite giunti, rendendo l'installazione e la sostituzione più comode.
5. Bassi costi di manutenzione: le rotaie sono relativamente stabili e affidabili durante il trasporto, con conseguenti bassi costi di manutenzione.

PROGETTO
La nostra azienda's 13.800 tonnellate dirotaie d'acciaioesportati negli Stati Uniti, venivano spediti al porto di Tianjin. Il progetto di costruzione è stato completato con la posa dell'ultima rotaia sulla linea ferroviaria. Queste rotaie provengono tutte dalla linea di produzione universale del nostro stabilimento di rotaie e travi in acciaio, utilizzando materiali di qualità globale. Prodotte secondo i più elevati e rigorosi standard tecnici.
Per maggiori informazioni sui prodotti ferroviari, contattateci!
WeChat: +86 15320016383
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E-mail:[email protected]


APPLICAZIONE
Binario ferroviarioLa vendita di binari è uno dei componenti principali delle ferrovie, che svolge un ruolo fondamentale nella sicurezza e nell'efficienza del trasporto ferroviario. Pertanto, durante la costruzione e l'esercizio di una ferrovia, la qualità e la precisione delle rotaie devono essere rigorosamente controllate per garantire che la rotaia possa sempre mantenere buone prestazioni e sicurezza nel lungo periodo.
1. Trasporto ferroviario: le rotaie in acciaio sono ampiamente utilizzate nel trasporto ferroviario, compresi il trasporto passeggeri e merci, le metropolitane e le ferrovie ad alta velocità, e sono componenti fondamentali del trasporto ferroviario.
2. Logistica portuale: le rotaie in acciaio vengono utilizzate in aree logistiche come banchine e scali merci, fungendo da binari per gru e scaricatori di container, facilitando il carico, lo scarico e lo spostamento di container e merci.
3. Trasporto minerario: le rotaie in acciaio vengono utilizzate nelle miniere e nelle aree minerarie come mezzi di trasporto interni, facilitando l'estrazione e il trasporto dei minerali.
In breve, in quanto componenti fondamentali del trasporto ferroviario, le rotaie in acciaio offrono vantaggi quali elevata resistenza, resistenza all'usura, eccellente stabilità, facilità di costruzione e bassi costi di manutenzione, il che le rende ampiamente utilizzate nelle ferrovie, nella logistica portuale, nel trasporto minerario e in altri settori.

IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE
Le modalità di trasporto delle rotaie dipendono principalmente dal tipo, dalle dimensioni, dal peso e dalle esigenze di trasporto. I metodi di trasporto ferroviario più comuni includono:
Trasporto ferroviario. Questo è il principale metodo di trasporto per rotaie lunghe ed è adatto al trasporto di grandi quantità e a lunghe distanze. I vantaggi del trasporto ferroviario includono alta velocità, elevata sicurezza e costi relativamente bassi. Durante il trasporto, è necessario prestare attenzione alla scorrevolezza dei binari, alla selezione e alla protezione dei camion e al fissaggio delle rotaie per evitare scivolamenti o danni.
Trasporto su strada. Solitamente utilizzato per il trasporto ferroviario su brevi distanze o in caso di emergenza. I vantaggi del trasporto su strada sono l'elevata flessibilità e i tempi di trasporto ridotti, ma il volume di trasporto è relativamente ridotto ed è adatto al trasporto regionale tra città o all'interno delle città. Durante il trasporto, è necessario prestare attenzione alla velocità del veicolo, alle condizioni stradali, alla scelta del camion e assicurarsi che le rotaie siano fissate per evitare pericoli come il ribaltamento.
Trasporto via acqua. Adatto al trasporto di merci su lunghe distanze e di grandi volumi. I vantaggi del trasporto via acqua sono le lunghe distanze e gli elevati volumi trasportati, ma la scelta del percorso è limitata e deve essere integrata con altre modalità di trasporto tra il punto di partenza e quello di arrivo delle merci. Durante il trasporto, è necessario prestare attenzione a fattori quali la resistenza all'umidità, l'anticorrosione, il fissaggio e i cavi.
Trasporto aereo. Sebbene poco comune, in alcuni casi, soprattutto per i treni ad alta velocità con un peso superiore a 30 tonnellate, il trasporto aereo è un'opzione. Il vantaggio del trasporto aereo è la rapidità, ma i costi sono più elevati.
Inoltre, a seconda delle esigenze specifiche, per il trasporto possono essere utilizzati anche veicoli speciali o normali autocarri ribassati. Durante il trasporto, è necessario adottare le opportune misure di sicurezza, come la garanzia della stabilità del mezzo di trasporto, la tenuta stagna del camion e la manutenzione dello stesso.


FORZA DELL'AZIENDA
La nostra azienda'13.800 tonnellate di rotaie in acciaio esportate negli Stati Uniti sono state spedite contemporaneamente al porto di Tianjin. Il progetto di costruzione è stato completato con la posa dell'ultima rotaia sulla linea ferroviaria. Queste rotaie provengono tutte dalla linea di produzione universale del nostro stabilimento di rotaie e travi in acciaio, utilizzando standard globali e prodotte secondo i più elevati e rigorosi standard tecnici.
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Domande frequenti
1. Come posso ottenere un preventivo da voi?
Puoi lasciarci un messaggio e noi risponderemo a tutti in tempo utile.
2. La merce verrà consegnata in tempo?
Sì, promettiamo di fornire prodotti della migliore qualità e consegne puntuali. L'onestà è il principio fondamentale della nostra azienda.
3. Posso ricevere dei campioni prima di ordinare?
Sì, certo. Solitamente i nostri campioni sono gratuiti, ma possiamo produrre in base ai vostri campioni o disegni tecnici.
4. Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
Il nostro termine di pagamento abituale è un acconto del 30% e il resto contro la polizza di carico. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accettate l'ispezione di terze parti?
Sì, assolutamente, accettiamo.
6. Come possiamo fidarci della vostra azienda?
Siamo specializzati nel settore dell'acciaio da anni come fornitore leader, la sede centrale si trova nella provincia di Tianjin. Siamo lieti di informarci in qualsiasi modo, con qualsiasi mezzo.
