La rotaia in acciaio standard DIN per le ferrovie è economica e di alta qualità

Breve descrizione:

Nel trasporto ferroviario in acciaio a norma DIN, la resistenza delle rotaie è fondamentale. Le rotaie in acciaio devono sopportare i carichi dei treni, trasmettere la trazione e limitare la direzione del movimento dei veicoli, quindi i loro requisiti di resistenza sono elevati.


  • Grado:U50Mn/U71Mn
  • Standard: GB
  • Certificato:ISO9001
  • Pacchetto:Pacchetto standard idoneo alla navigazione
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    PROCESSO DI PRODUZIONE DEL PRODOTTO

    In circostanze normali, l'indice di resistenza dell'acciaioringhieraPresenta parametri quali resistenza alla trazione, limite di snervamento e allungamento. Nella produzione effettiva, l'indice di resistenza della rotaia è generalmente richiesto per soddisfare lo standard nazionale o quello del dipartimento ferroviario.

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    La durezza di una rotaia in acciaio a norma DIN si riferisce alla sua capacità di resistere alla pressione. Maggiore è il valore di durezza, maggiore è la capacità di compressione della rotaia e maggiori sono la pressione e il carico che può sopportare. Tuttavia, una durezza eccessiva può anche rendere la rotaia fragile, quindi è necessario trovare un equilibrio tra durezza e tenacità. Nel processo di produzione della rotaia, è necessario prestare attenzione all'uniformità della durezza anteriore e posteriore della rotaia per garantirne le prestazioni complessive.

    DIMENSIONE DEL PRODOTTO

    Il comuneferrovia in acciaioNegli Stati Uniti, le tipologie sono ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 e così via. Queste rotaie generalmente adottano una struttura a fondo largo e fianchi ripidi, con elevati requisiti di qualità superficiale, lunga durata, elevata capacità portante e altre caratteristiche, adatte alle ferrovie pesanti.

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    Guida in acciaio standard DIN
    modello Larghezza della testa K (mm) Altezza rotaia H1 (mm) Larghezza inferiore B1 (mm) Peso in metri (kg/m)
    A45 45 55 125 22.1
    A55 55 65 150 31.8
    A65 65 75 175 43.1
    A75 75 85 200 56.2
    A100 100 95 200 74.3
    A120 120 105 220 100.0
    A150 150 150 220 150.3
    MRS86 102 102 165 85,5
    MRS87A 101.6 152.4 152.4 86,8
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    Ferrovia standard tedesca:
    Specifiche: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Norma: DIN536 DIN5901-1955
    Materiale: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Lunghezza: 8-25 m

    CARATTERISTICHE

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    APPLICAZIONE

    La luceferrovia d'acciaioLe rotaie da 10 m sono utilizzate principalmente per la posa di linee di trasporto temporanee e locomotive leggere in aree forestali, minerarie, fabbriche e cantieri edili. Materiale: 55Q/Q235B, standard esecutivo: GB11264-89.

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    IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE

    Le rotaie, se utilizzate a lungo termine, sono soggette a usura e fatica, quindi è necessario che presentino una certa resistenza all'usura. La resistenza all'usura è influenzata principalmente dalla qualità dell'acciaio, dalla finitura superficiale, dalla tecnologia di trattamento termico e da altri fattori. Migliorare la rugosità superficiale, la durezza, la tenacità e altri parametri delle rotaie può migliorarne significativamente la resistenza all'usura.

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    COSTRUZIONE DEL PRODOTTO

    La tenacità di una rotaia si riferisce alla sua resistenza ai carichi d'impatto. Maggiore è la tenacità, maggiore è la capacità della rotaia di resistere ai danni da impatto e migliore è la sua capacità di proteggere la sicurezza del treno e dei passeggeri. Pertanto, nel processo di produzione della rotaia, è necessario controllare il processo di fusione, il trattamento termico e altri aspetti per garantire che la tenacità della rotaia soddisfi i requisiti.

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    Domande frequenti

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    Sì, assolutamente, accettiamo.

    6.Come possiamo fidarci della vostra azienda?
    Siamo specializzati nel settore dell'acciaio da anni come fornitore leader, la nostra sede centrale si trova nella provincia di Tianjin. Siamo lieti di informarci in qualsiasi modo, con qualsiasi mezzo.


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