Concessioni professionali in acciaio standard GB Standard Concessioni di costruzione residenziale

Comune domesticofornitore di ferrovie in porcellanaGradi di materiale
1. Rilico Q235B: è un acciaio a basse emissioni di carbonio con resistenza e tenacità relativamente bassa. È utilizzato principalmente per le ferrovie a bassa velocità.
2. Ginaio da 50 milioni: è un acciaio a medio carbonio con alta resistenza, buona tenacità e eccellente resistenza all'usura. È usato principalmente nelle ferrovie ad alta velocità.
3. 60Si2mn Rail: è un elastico acciaio a medio carbonio con elevata resistenza a fatica e resistenza all'impatto. È adatto per ferrovie ad alta velocità e ferrovie pesanti.
4. Riloni U71MN: binari resistenti alla resistenza altissima e all'usura, ampiamente utilizzate nelle ferrovie ad alta velocità, nelle ferrovie a razza pesante e nelle imprese industriali e minerarie.
Processo di produzione del prodotto
Processo tecnologico e costruttivo
Il processo di costruzioneCina in acciaioLe tracce comportano ingegneria di precisione e un'attenta considerazione di vari fattori. Inizia con la progettazione del layout della pista, tenendo conto dell'uso previsto, delle velocità del treno e del terreno. Una volta finalizzato il design, il processo di costruzione inizia con i seguenti passaggi chiave:
1. Scavo e fondazione: l'equipaggio di costruzione prepara il terreno scavando l'area e creando una base robusta per sostenere il peso e lo stress imposti dai treni.
2. Installazione di zavorra: uno strato di pietra frantumata, nota come zavorra, è posata sulla superficie preparata. Questo funge da strato che assorbente gli shock, fornendo stabilità e contribuendo a distribuire uniformemente il carico.
3. Cravatte e fissaggio: i legami in legno o in cemento vengono quindi installati sulla parte superiore della zavorra, imitando una struttura a forma di cornice. Questi legami offrono una base sicura per i binari della ferrovia in acciaio. Sono fissati usando picchi o clip specifici, garantendo che rimangano saldamente in atto.
4. Installazione della ferrovia: le ferrovie in acciaio 10m, spesso indicate come binari standard, sono meticolosamente poste sopra i legami. Essendo realizzati in acciaio di alta qualità, queste tracce possiedono notevoli resistenza e durata.

Dimensione del prodotto

Nome prodotto: | GB GAR REAL STANDARD STANDARD | |||
Tipo: | Rinaccia pesante, binario per gru , metratura leggera | |||
Materiale/Specifica : | ||||
Binario leggero: | Modello/Materiale: | Q235,55Q ; | Specifiche : | 30 kg/m , 24 kg/m , 22 kg/m , 18 kg/m , 15 kg/m , 12 kg/m , 8 kg/m. |
Rail pesante : | Modello/Materiale: | 45mn , 71mn ; | Specifiche : | 50 kg/m , 43 kg/m , 38 kg/m , 33 kg/m. |
Crane Rail: | Modello/Materiale: | U71mn ; | Specifiche : | Qu70 kg /m , qu80 kg /m , qu100kg /m , qu120 kg /m. |
Merce | Grado | Dimensione della sezione (mm) | ||||
Altezza della rotaia | Larghezza di base | Larghezza della testa | Spessore | Peso (kgs) | ||
binario leggero | 8 kg/m | 65,00 | 54.00 | 25,00 | 7.00 | 8.42 |
12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
22 kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24 kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30 kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Binario pesante | 38 kg/m | 134.00 | 114.00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
43 kg/m | 140,00 | 114.00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
75 kg/m | 192.00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Rail | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28,00 | 52.80 |
Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63.69 | |
Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88.96 | |
Qu120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44.00 | 118.1 |

GB GAR REAL STANDARD STANDARD:
Specifiche: GB6KG, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18 kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50KG, P60KG, QU70, Qu80, Qu100, Qu120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiale: U71MN/50MN
Lunghezza: 6m-12m 12,5 m-25m
VANTAGGIO
1. Forte capacità di carico:Rails galvanizzatisono i principali componenti portanti dei treni ad alta velocità. Portano il peso e il carico del treno e resistono all'impatto e all'attrito della pressione atmosferica, dei terremoti e di altri veicoli e carichi naturali.
2. Buona resistenza all'usura: la superficie della rotaia è realizzata con materiali resistenti all'usura, che ha buone proprietà anti-astina e può ben resistere all'usura delle set di ruote del treno e dei prodotti a carico pesante, che estendono la sua durata di servizio.
3. Forte resistenza alla corrosione: la superficie della rotaia viene trattata con materiali resistenti alla corrosione, che ha una buona resistenza alla corrosione e può essere utilizzata a lungo in varie condizioni climatiche.
4. Tecnologia di produzione avanzata: i binari sono fabbricati utilizzando tecnologie di produzione e attrezzature di produzione avanzate e presentano vantaggi in tecnologia, qualità, aspetto, ecc.

PROGETTO
La nostra azienda's 13.800 tonnellate diPista ferroviaria in venditaEsportati negli Stati Uniti sono stati spediti nel porto di Tianjin contemporaneamente. Il progetto di costruzione è stato completato con l'ultimo binario che veniva costantemente posato sulla linea ferroviaria. Queste binari provengono tutte dalla linea di produzione universale della nostra fabbrica di raggi ferroviari e in acciaio, utilizzando globali prodotti ai più alti e rigorosi standard tecnici.
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APPLICAZIONE
La metropolitana leggera urbana, la metropolitana, la ferrovia urbana e altre forme di transito ferroviario costituiscono il sistema di transito della ferrovia rapida urbana. Può alleviare efficacemente la tensione tra popolazione e risorse di trasporto, automobili e strutture di trasporto. Come vettore efficace per migliorare lo stato del trasporto urbano, la metropolitana leggera è diventata una scelta importante per le moderne metropoli.
1. Migliorare l'efficienza delle operazioni ferroviarie: l'uso di binari in acciaio può ridurre la resistenza e il rumore dei treni, migliorare l'efficienza delle operazioni ferroviarie, accelerare i treni, ridurre i tempi di trasporto e migliorare la qualità del servizio.
2. Assicurarsi di sicurezza ferroviaria: le rotaie in acciaio hanno le caratteristiche di una forte capacità di carico, resistenza all'usura e resistenza alla corrosione, che può fornire buone condizioni operative per i treni, garantire la sicurezza e il funzionamento stabile delle ferrovie e ridurre il rischio di incidenti.
3. Promuovere lo sviluppo economico: le ferrovie sono un'importante infrastruttura di trasporto nel paese. L'uso di binari in acciaio può promuovere lo sviluppo dell'economia nazionale e i trasporti urbani e rurali fluidi ed è di importante significato strategico per lo sviluppo del paese.
4. Risparmia delle risorse energetiche: l'uso di binari in acciaio può ridurre il consumo di energia delle operazioni del treno, ridurre l'impatto sull'ambiente, migliorare l'utilizzo delle risorse e promuovere lo sviluppo sostenibile.
Per riassumere, le rotaie in acciaio sono un componente indispensabile e importante nella costruzione e nel funzionamento ferroviario. Hanno le caratteristiche di una forte capacità di carico, resistenza all'usura e resistenza alla corrosione. Possono migliorare l'efficienza delle operazioni ferroviarie, garantire la sicurezza ferroviaria, promuovere lo sviluppo economico, salvare le risorse energetiche, ecc. Svolge un ruolo importante nello sviluppo del paese.

Imballaggio e spedizione
Facilita notevolmente i viaggi passeggeri e consente ai residenti di godere di una maggiore qualità della vita. La metropolitana leggera è inoltre più in linea con gli standard di trasporto verdi e la costruzione di strutture di supporto municipale su larga scala in cui la pista si estende è più favorevole alla gestione ambientale completa. La produzione, il trasporto e l'installazione delle rotaie mettono alla prova le competenze e il lavoro di squadra della ferrovia industria. Negli ultimi anni, la velocità di sviluppo della ferrovia ad alta velocità cinese è stata sorprendente. Da un lato, beneficia del sostegno finanziario del governo e, dall'altro, è anche inseparabile dal duro lavoro delle persone ferroviarie. Che si tratti di produzione al debug di binari ad alta velocità, una superba tecnologia e un atteggiamento rigoroso sono richiesti. Man mano che la costruzione ferroviaria ad alta velocità continua ad avanzare, possiamo aspettarci che l'industria ferroviaria raggiunga maggiori scoperte nella tecnologia e nella qualità del servizio.


Forza aziendale
Made in Cina, servizio di prima classe, qualità all'avanguardia, di fama mondiale
1. Effetto in scala: la nostra azienda ha una grande catena di approvvigionamento e una grande fabbrica di acciaio, raggiungendo gli effetti della scala nei trasporti e negli appalti e diventando una società siderurgica che integra produzione e servizi
2. Diversità del prodotto: diversità del prodotto, qualsiasi acciaio che desideri può essere acquistato da noi, principalmente impegnato in strutture in acciaio, binari in acciaio, pile di lamiera in acciaio, staffe fotovoltaiche, acciaio a canale, bobine in acciaio silicio e altri prodotti, il che lo rende più flessibile scegliere Il tipo di prodotto desiderato per soddisfare le diverse esigenze.
3. Fornitura stabile: avere una linea di produzione e una catena di approvvigionamento più stabili può fornire un'offerta più affidabile. Ciò è particolarmente importante per gli acquirenti che richiedono grandi quantità di acciaio.
4. Influenza del marchio: avere una maggiore influenza del marchio e un mercato più ampio
5. Servizio: una grande azienda siderurgica che integra la personalizzazione, i trasporti e la produzione
6. Competitività del prezzo: prezzo ragionevole
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FAQ
1.Come posso ottenere una citazione da te?
Puoi lasciarci un messaggio e risponderemo ogni messaggio in tempo.
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Sì, promettiamo di fornire prodotti in tempo di migliore qualità e consegna in tempo. L'onestà è il principio della nostra azienda.
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Sì, naturalmente. Di solito i nostri campioni sono gratuiti, possiamo produrre per campioni o disegni tecnici.
4. Quali sono i tuoi termini di pagamento?
Il nostro solito termine di pagamento è un deposito del 30% e riposare contro B/L. Exw, fob, cfr, cif.
5. Accetti l'ispezione di terze parti?
Sì, accettiamo assolutamente.
6. Come ci fidiamo della tua azienda?
Siamo specializzati in affari in acciaio per anni come fornitore d'oro, sede della provincia di Tianjin, benvenuto a indagare in ogni modo, in ogni modo.