Prodotti

  • La qualità delle rotaie ferroviarie in acciaio standard AREMA è elevata

    La qualità delle rotaie ferroviarie in acciaio standard AREMA è elevata

    Le rotaie in acciaio standard AREMA sono una parte importante del trasporto ferroviario, poiché sostengono il peso del treno e ne costituiscono l'infrastruttura. Sono realizzate in acciaio ad alta resistenza, hanno un'ottima resistenza all'usura e possono sopportare elevate pressioni e forze d'impatto.

  • Bobine di acciaio al silicio a grani orientati laminate a freddo per trasformatori standard GB

    Bobine di acciaio al silicio a grani orientati laminate a freddo per trasformatori standard GB

    La lamiera di acciaio al silicio è un materiale speciale in acciaio con elevata permeabilità e resistività, in grado di ridurre la perdita di energia e le correnti parassite in apparecchiature elettriche come trasformatori e motori. Questa è la funzione principale della lamiera di acciaio al silicio.

  • Binari ferroviari standard in acciaio pesante AREMA di alta qualità U71Mn standard per ferrovia

    Binari ferroviari standard in acciaio pesante AREMA di alta qualità U71Mn standard per ferrovia

    A seconda dei diversi materiali, le rotaie in acciaio standard AREMA possono essere suddivise in rotaie con struttura in carbonio ordinaria, rotaie in acciaio bassolegato ad alta resistenza, rotaie resistenti all'usura e rotaie resistenti al calore. La rotaia con struttura in carbonio comune è la più comune, caratterizzata da elevata resistenza e buona resistenza all'usura. La rotaia in acciaio bassolegato ad alta resistenza presenta maggiore resistenza e resistenza alla deformazione. Le rotaie resistenti all'usura e al calore sono adatte per ferrovie ad alta velocità e linee di trasporto pesante.

  • Rotaia in acciaio standard AREMA 55Q, Rotaie in acciaio per gallerie minerarie, Rotaie in acciaio forgiato

    Rotaia in acciaio standard AREMA 55Q, Rotaie in acciaio per gallerie minerarie, Rotaie in acciaio forgiato

    Scenario applicativo: standard AREMARotaia in acciaioViene utilizzato principalmente per le linee ferroviarie passeggeri, ma può essere utilizzato anche per linee merci più piccole. Grazie alla sua struttura semplice e al basso costo, è ampiamente utilizzato nelle costruzioni ferroviarie, e le rotaie ordinarie offrono una lunga durata, un'elevata resistenza alla pressione e un'ampia adattabilità.

  • Binari ferroviari in acciaio di qualità in vendita calda in grandi quantità, usati

    Binari ferroviari in acciaio di qualità in vendita calda in grandi quantità, usati

    Innanzitutto, la produzione di rotaie in acciaio richiede diversi processi. Il primo è la preparazione delle materie prime, la selezione di acciaio di alta qualità e il trattamento termico. Segue il processo di laminazione, che deforma l'acciaio attraverso la laminazione continua ad alte temperature. Seguono i processi di raffreddamento, rettifica e taglio, e infine la produzione di rotaie conformi ai requisiti dimensionali standard.

  • Fornitore di binari in acciaio standard AREMA di buona qualità utilizzati nei binari ferroviari

    Fornitore di binari in acciaio standard AREMA di buona qualità utilizzati nei binari ferroviari

    Come parte importante diferroviaNel settore dei trasporti, le rotaie in acciaio standard AREMA svolgono un ruolo indispensabile nel traffico moderno. Attraverso l'introduzione della definizione, della classificazione, del processo produttivo e delle prospettive di mercato delle ferrovie, possiamo avere una comprensione più completa dell'utilizzo e del trend di sviluppo della ferrovia.

  • Bobina di acciaio elettrico standard GB di prima qualità, acciaio al silicio Crngo

    Bobina di acciaio elettrico standard GB di prima qualità, acciaio al silicio Crngo

    La lamiera di acciaio al silicio, nota anche come acciaio al silicio elettrico, è realizzata con acciaio elettrico come materia prima principale, a cui viene aggiunta una certa percentuale di silicio. La sua funzione principale è quella di ridurre le perdite magnetiche e le perdite di ferro di apparecchiature elettriche come motori, trasformatori e generatori, migliorandone l'efficienza e il risparmio energetico. Le proprietà magnetiche della lamiera di acciaio al silicio sono molto diverse da quelle dell'acciaio elettrico, che presenta un'elevata permeabilità magnetica e una bassa forza di magnetizzazione, rendendo più efficiente la conversione di energia delle apparecchiature elettriche.

  • Bobina di acciaio al silicio elettrico a grani orientati di prima qualità

    Bobina di acciaio al silicio elettrico a grani orientati di prima qualità

    Le lamiere di acciaio al silicio vengono utilizzate principalmente in apparecchiature elettriche come motori e trasformatori per ridurre le perdite di energia e le perdite per correnti parassite. Motori e trasformatori contengono nuclei in ferro e l'utilizzo di lamiere di acciaio al silicio in questi nuclei rende le apparecchiature elettriche più efficienti, meno rumorose e con una maggiore durata.

  • Acciaio al silicio elettrico di buona qualità in bobine B20r065 Acciaio al silicio orientato in bobina per dinamo

    Acciaio al silicio elettrico di buona qualità in bobine B20r065 Acciaio al silicio orientato in bobina per dinamo

    La lamiera di acciaio al silicio non orientata è un tipo speciale di lamiera di acciaio al silicio, ampiamente utilizzata e diversificata. Trova applicazioni in molti settori, come l'energia, l'elettronica e l'automotive, e presenta numerosi vantaggi.

  • Le strutture prefabbricate in acciaio in Cina sono di alta qualità

    Le strutture prefabbricate in acciaio in Cina sono di alta qualità

    Strutture in acciaioSono ampiamente utilizzati in grattacieli, grandi fabbriche, strutture spaziali a lunga campata, strutture leggere in acciaio ed edifici residenziali. Sono utilizzati anche in ponti autostradali e ferroviari, centrali termoelettriche e strutture in acciaio per caldaie, torri di trasmissione e trasformazione, torri di comunicazione radiotelevisiva, piattaforme petrolifere offshore, centrali nucleari, centrali eoliche, opere di protezione delle acque, palancole in acciaio per fondazioni sotterranee, ecc. L'edilizia urbana richiede un gran numero di strutture in acciaio, come metropolitane, ferrovie urbane leggere, cavalcavia, edifici ecocompatibili, strutture pubbliche, edifici temporanei, ecc. Inoltre, le strutture in acciaio sono ampiamente utilizzate anche in piccole strutture leggere come scaffali per supermercati, impalcature, piazze, sculture e sale espositive temporanee.

  • Edificio prefabbricato moderno con struttura in acciaio, magazzino/officina/hangar per aeromobili/ufficio prefabbricati, materiale da costruzione

    Edificio prefabbricato moderno con struttura in acciaio, magazzino/officina/hangar per aeromobili/ufficio prefabbricati, materiale da costruzione

    Struttura in acciaioL'ingegneria delle strutture in acciaio presenta i vantaggi di elevata resistenza, leggerezza, elevata velocità di costruzione, riciclabilità, sicurezza e affidabilità, design flessibile, ecc., per cui è stata ampiamente utilizzata nell'edilizia, nella costruzione di ponti, torri e altri settori. Con il continuo sviluppo e miglioramento della tecnologia di ingegneria delle strutture in acciaio, si ritiene che l'ingegneria delle strutture in acciaio svolgerà un ruolo sempre più importante nel futuro settore delle costruzioni.

  • Prezzo competitivo DIN Standard Rail Steel Transport Construction

    Prezzo competitivo DIN Standard Rail Steel Transport Construction

    Nel trasporto ferroviario in acciaio a norma DIN, la rotaia è un componente indispensabile, pertanto la sua affidabilità deve essere garantita. Come infrastruttura del trasporto ferroviario, ogni centimetro di rotaia deve garantire qualità e precisione, al fine di garantire la sicurezza e la stabilità del treno. Pertanto, la lavorazione e la qualità della rotaia richiedono una rigorosa supervisione e collaudo da parte di personale tecnico e professionale.

    In breve, in quanto parte importante del trasporto ferroviario, la rotaia presenta caratteristiche di elevata robustezza, resistenza all'usura, resistenza alla corrosione e grande affidabilità, che rappresentano la chiave per garantire il funzionamento sicuro ed efficiente dei treni.