Prodotti
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Struttura in acciaio per capannoni prefabbricati e magazzini
Gli edifici con struttura in acciaio sono adatti a sopportare carichi d'impatto e dinamici e presentano eccellenti prestazioni sismiche. La loro struttura interna è omogenea e pressoché isotropa. Le prestazioni effettive sono in accordo con la teoria di calcolo. Pertanto, l'affidabilità della struttura in acciaio è maggiore.Ha un costo contenuto e può essere spostato in qualsiasi momento. Caratteristiche.Le residenze o le fabbriche con struttura in acciaio possono soddisfare meglio i requisiti di separazione flessibile di grandi campate rispetto agli edifici tradizionali. Riducendo la sezione trasversale delle colonne e utilizzando pannelli di parete leggeri, è possibile migliorare il tasso di utilizzo della superficie e aumentare la superficie utile interna di circa il 6%.
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Guida in acciaio standard AREMA di qualità
Rotaia in acciaio standard AREMAÈ realizzata in acciaio di alta qualità, con elevata resistenza e capacità di carico. La rotaia ha anche un'ottima resistenza agli urti e alla deformazione, in grado di sopportare l'enorme forza d'impatto e la pressione generata dal treno, garantendo la sicurezza e la stabilità della ferrovia.
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B23R075 Acciaio al silicio Acciaio al silicio orientato a grani Acciaio elettrico orientato a piastre
La lamiera di acciaio al silicio è un tipo di materiale ferrolegato, caratterizzato da un elevato contenuto di silicio e dalle sue eccellenti proprietà magnetiche dei materiali elettronici di potenza, in particolare bassa permeabilità, elevata impedenza magnetica, bassa perdita di magnetizzazione ed elevata forza di induzione di saturazione magnetica, per cui ha proprietà magnetiche uniche e può inibire efficacemente le correnti parassite e il consumo di ferro nel nucleo.
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Binario in acciaio standard AREMA Binario in acciaio, binario per metropolitana leggera
Rotaia in acciaio standard AREMAÈ uno dei componenti principali del sistema di trasporto che sostiene tutti i carichi delle ruote. La rotaia è composta da due parti: la parte superiore è il fondo della ruota con una sezione trasversale a forma di "I", e la parte inferiore è la base in acciaio che sopporta il carico del fondo della ruota. La rotaia è generalmente realizzata in acciaio ad alta resistenza, con elevata resistenza alla fatica, resistenza alla corrosione e altre eccellenti proprietà. Le categorie di rotaie sono suddivise in base alla forma e alle dimensioni della sezione trasversale, solitamente utilizzando l'identificazione del modello internazionale.
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Binari leggeri e pesanti di larghezza regolare forniti con binari in acciaio standard AREMA utilizzati per i binari
Le rotaie in acciaio standard AREMA sono generalmente realizzate in acciaio ad alta resistenza, con elevata resistenza alla fatica, alla corrosione e altre eccellenti proprietà. Le categorie delle rotaie sono suddivise in base alla forma e alle dimensioni della sezione trasversale, solitamente utilizzando l'identificazione del modello internazionale.
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AREMA Standard Steel Rail Trolley Sollevamento e sollevamento di binari ferroviari pesanti per miniere
Innanzitutto, le rotaie in acciaio standard AREMA presentano elevata resistenza e durezza. Poiché il sistema ferroviario deve sopportare carichi elevati e l'impatto dei treni ad alta velocità, la resistenza dell'acciaio per rotaie deve essere in grado di soddisfare questi requisiti.
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Binario ferroviario leggero Ferrovia standard americana
Rotaia in acciaio standard AREMAL'acciaio per binari ferroviari è generalmente suddiviso in acciaio per binari ferroviari ordinari, acciaio per binari urbani e acciaio per binari ferroviari ad alta velocità. L'acciaio per binari ferroviari ordinari è utilizzato nelle ferrovie ordinarie, presentando elevata resistenza e stabilità; l'acciaio per binari urbani è utilizzato nel settore del trasporto ferroviario urbano, con elevata resistenza all'usura e facilità di manutenzione; l'acciaio per binari ferroviari ad alta velocità è utilizzato per le ferrovie ad alta velocità e presenta maggiore resistenza e stabilità.
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Bobina di acciaio elettrico in silicio a grani orientati laminato a freddo da 0,23 mm, Crgo 27q120 m19 m4, a bassa perdita di ferro
Si tratta di una lega magnetica dolce di ferrosilicio a bassissimo tenore di carbonio, generalmente contenente una percentuale di silicio compresa tra lo 0,5 e il 4,5%. L'aggiunta di silicio può aumentare la resistività e la permeabilità massima del ferro, riducendone la coercitività, la perdita di nucleo (perdita di ferro) e l'invecchiamento magnetico. La produzione di lamiere di acciaio al silicio è nota come "artigianato" dei prodotti in acciaio, in particolare delle lamiere di acciaio al silicio orientato, a causa della complessità del processo, della finestra di processo ristretta e della difficoltà di produzione.
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Bobina di acciaio elettrico in silicio a grani orientati laminato a freddo da 0,23 mm, Crgo 27q120 m19 m4, a bassa perdita di ferro
Viene utilizzato principalmente per realizzare trasformatori, motori e generatori con nucleo in ferro, meccanismi elettromagnetici, dispositivi elettronici a relè e strumenti di misura. La produzione mondiale di lamiera di acciaio al silicio rappresenta circa l'1% dell'acciaio totale. Si divide in lamiera di acciaio al silicio orientata e lamiera di acciaio al silicio non orientata.
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Lamiera di acciaio al silicio non orientato da 0,1 mm 50w250 50w270 50w290
Le lamiere di acciaio al silicio sono ampiamente utilizzate nella produzione di vari tipi di motori elettrici, inclusi motori a corrente alternata e continua. Le speciali proprietà magnetiche delle lamiere di acciaio al silicio possono ridurre le perdite magnetiche e le perdite per correnti parassite nel motore, migliorandone l'efficienza e le prestazioni.
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Acciaio al silicio laminato a freddo a grani orientati per motori/trasformatori
La lamiera di acciaio al silicio è il materiale chiave per realizzare il nucleo del trasformatore. Il nucleo di un trasformatore è costituito da un gran numero di lamiere di acciaio al silicio laminate, che vengono utilizzate per condurre i campi magnetici e ridurre le perdite di energia. L'elevata conduttività magnetica e la bassa perdita per isteresi della lamiera di acciaio al silicio consentono al trasformatore di convertire e trasferire efficacemente l'energia elettrica.
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Lamiera di acciaio al silicio con nucleo di ferro CRNGO, acciaio al silicio non orientato laminato a freddo per motori dalla Cina
La lamiera di acciaio al silicio è il materiale chiave per realizzare il nucleo del trasformatore. Il nucleo di un trasformatore è costituito da un gran numero di lamiere di acciaio al silicio laminate, che vengono utilizzate per condurre i campi magnetici e ridurre le perdite di energia. L'elevata conduttività magnetica e la bassa perdita per isteresi della lamiera di acciaio al silicio consentono al trasformatore di convertire e trasferire efficacemente l'energia elettrica.