Notizie - Perché le palancole in acciaio sono così diffuse?

Mentre le città di tutto il mondo corrono per aggiornare le infrastrutture obsolete e costruire nuove strutture urbane,palancole in acciaiosi sono affermati come una soluzione rivoluzionaria, con la loro rapida velocità di installazione che è diventata un fattore chiave per la loro adozione, aiutando gli appaltatori a ridurre drasticamente le tempistiche dei progetti in un contesto di edilizia urbana serrata.

I dati del settore della Global Steel Construction Association (GSCA) mostrano un aumento del 22% su base annuapalancoleUtilizzo per progetti urbani nel 2024, che spaziano dall'ampliamento della metropolitana alla riqualificazione del lungomare e ai lavori di scavo profondo per le fondamenta dei grattacieli. A differenza delle tradizionali strutture di contenimento in calcestruzzo, che richiedono settimane di stagionatura,palancole in acciaio moderne—spesso prefabbricati per soddisfare le dimensioni specifiche del progetto— possono essere piantati nel terreno a una velocità di 15-20 metri lineari al giorno, riducendo in media del 30% i tempi di costruzione in loco.

"L'edilizia urbana non aspetta: i ritardi comportano costi più elevati e maggiori disagi per i residenti", ha affermato Maria Hernandez, ingegnere infrastrutturale senior presso l'impresa di costruzioni madrilena EuroBuild. "Nel nostro recente progetto di ampliamento della metropolitana di Barcellona, il passaggio al sistema di interbloccopalancole in acciaio laminato a caldo"Per i muri di contenimento del tunnel, la fase di scavo è stata ridotta di 12 giorni. Questo è fondamentale quando si lavora in quartieri ad alta densità abitativa con accessi limitati".

L'appello dipalancole a Uva oltre la velocità. I loro rivestimenti resistenti alla corrosione (come la zincatura a caldo o i trattamenti polimerici) li rendono durevoli per un utilizzo infrastrutturale a lungo termine, mentre il loro design modulare consente una facile rimozione e riutilizzo in progetti futuri, in linea con gli obiettivi globali di sostenibilità urbana. Nel progetto di riqualificazione del lungomare di Marina Bay a Singapore, ad esempio, le palancole installate nel 2023 per stabilizzare i terreni bonificati saranno riutilizzate per un vicino progetto di protezione costiera nel 2025, riducendo lo spreco di materiali del 40%.

Anche gli urbanisti stanno notando i benefici per il traffico e l'accessibilità pubblica. A Toronto, un progetto di ampliamento stradale dello scorso trimestre ha utilizzato palancole per costruire muri di contenimento temporanei lungo la zona dei lavori. "Poiché l'installazione è stata completata in sole tre notti, abbiamo evitato la chiusura totale della strada nelle ore di punta, cosa che sarebbe stata impossibile con muri in cemento", ha affermato James Liu, portavoce del Dipartimento dei Trasporti di Toronto.

I produttori stanno rispondendo alla crescente domanda innovando ulteriormente. All'inizio di questo mese, il produttore di acciaio olandese ArcelorMittal ha lanciato una nuova variante di palancole leggere che mantiene un'elevata resistenza ma è più facile da trasportare e installare del 15%, rivolta a progetti urbani di medie dimensioni in cui l'accesso ai macchinari pesanti è limitato.

Gli esperti del settore prevedono che la tendenza accelererà nel 2025, con un'adozione prevista di palancole in crescita di un ulteriore 18%, con l'aumento degli investimenti infrastrutturali nelle città di Asia e Africa. "L'urbanizzazione non rallenta e gli appaltatori necessitano di soluzioni che bilancino velocità, sicurezza e sostenibilità", ha affermato Raj Patel, analista infrastrutturale di GSCA. "Le palancole soddisfano tutti questi requisiti e il loro ruolo nel dare forma a edifici urbani efficienti non potrà che aumentare".