| Grado di acciaio | JIS A5528 SY295/SY390/SY490 |
| Standard | JIS A5528 |
| Tempi di consegna | 10~20 giorni |
| Certificati | ISO9001, ISO14001, ISO18001, CE FPC |
| Larghezza | 400 mm/15,75 pollici, 600 mm/23,62 pollici, 750 mm/29,53 pollici |
| Altezza | 100 mm/3,94 pollici–225 mm/8,86 pollici |
| Spessore | 9,4 mm/0,37 pollici–23,5 mm/0,92 pollici |
| Lunghezza | 6m-24m, 9m, 12m, 15m, 18m e personalizzati |
| Tipo | Palancole in acciaio a forma di U |
| Servizio di elaborazione | Punzonatura, taglio |
| Composizione del materiale | C≤0,22%, Mn≤1,60%, P≤0,035%, S≤0,035%, conformi agli standard JIS A5528 e ASTM A328. |
| Proprietà meccaniche | Resistenza allo snervamento ≥ 390 MPa/56,5 ksi; Resistenza alla trazione ≥ 540 MPa/78,3 ksi; Allungamento ≥ 18% |
| Tecnica | Laminato a caldo |
| Dimensioni | PU400x100 PU400x125 PU400x150 PU400x170 PU500x200 PU500x225 PU600x130 PU600x180 PU600x210 |
| Tipi di interblocco | Serrature Larssen, interblocco laminato a freddo, interblocco laminato a caldo |
| Certificazione | Distintivi di certificazione JIS A5528, ASTM A328, CE, SGS |
| Standard strutturali | Il mercato americano è associato allo standard di progettazione AISC, mentre il mercato del Sud-est asiatico è associato allo standard di progettazione ingegneristica di base JIS. |
| Applicazione | Costruzione di porti e banchine, ponti, fosse di fondazione profonde, progetti idrici e soccorso di emergenza |
| Modello JIS A5528 | Modello corrispondente ASTM A328 | Larghezza effettiva (mm) | Larghezza effettiva (pollici) | Altezza effettiva (mm) | Altezza effettiva (pollici) | Spessore del nastro (mm) |
| U400×100（ASSZ-2） | ASTM A328 Tipo 2 | 400 | 15,75 | 100 | 3.94 | 10.5 |
| U400×125（ASSZ-3） | ASTM A328 Tipo 3 | 400 | 15,75 | 125 | 4.92 | 13 |
| U400×170（ASSZ-4） | ASTM A328 Tipo 4 | 400 | 15,75 | 170 | 6.69 | 15.5 |
| U600×210（ASSZ-4W） | ASTM A328 Tipo 6 | 600 | 23.62 | 210 | 8.27 | 18 |
| U600×205 (personalizzato) | ASTM A328 Tipo 6A | 600 | 23.62 | 205 | 8.07 | 10.9 |
| U750×225（ASSZ-6L） | ASTM A328 Tipo 8 | 750 | 29.53 | 225 | 8,86 | 14.6 |
| Spessore del nastro (pollici) | Peso unitario (kg/m) | Peso unitario (lb/ft) | Materiale (compatibile con doppio standard) | Resistenza allo snervamento (MPa) | Resistenza alla trazione (MPa) | Scenari applicabili al mercato americano | Scenari applicabili per il mercato del sud-est asiatico |
| 0,41 | 48 | 32.1 | SY390 / Grado 50 | 390 | 540 | Sistemi municipali di tubi di distribuzione di piccolo diametro nel Nord America e sistemi agricoli su scala urbana per l'irrigazione e la coltivazione) | Sistemi di irrigazione: terreni agricoli in Indonesia e nelle Filippine |
| 0,51 | 60 | 40.2 | SY390 / Grado 50 | 390 | 540 | Consolidamento del ponte di una casa americana del Midwest. | Progetto di drenaggio urbano di Bangkok |
| 0,61 | 76.1 | 51 | SY390 / Grado 55 | 390 | 540 | Argini di controllo delle inondazioni della costa del Golfo | Progetto di bonifica del territorio di Singapore (piccola sezione) |
| 0,71 | 106.2 | 71.1 | SY390 / Grado 60 | 390 | 540 | Il porto di Houston è intasato, le dighe di scisto bituminoso del Texas | Supporto al porto d'altura di Giacarta |
| 0,43 | 76,4 | 51.2 | SY390 / Grado 55 | 390 | 540 | Gestione dei fiumi in California | Protezione della zona industriale costiera di Ho Chi Minh City |
| 0,57 | 116.4 | 77,9 | SY390 / Grado 60 | 390 | 540 | Scavi di fondazione profondi nel porto di Vancouver, Canada | Progetto di bonifica su larga scala in Malesia |
Americhe: Zincatura a caldo (ASTM A123, strato di zinco ≥ 85 μm) + rivestimento 3PE (facoltativo), etichettato come "Conforme alla direttiva RoHS per l'ambiente".
Asia sud-orientale: Zincatura a caldo (spessore zinco ≥100μm) + rivestimento epossidico di catrame di carbone con particolare attenzione a "nessuna ruggine dopo 5000 ore di test di nebbia salina, adatto all'atmosfera marina tropicale".
Progetto:Incastro Yin-yang, permeabilità ≤1×10⁻⁷ cm/s
Americhe:Conforme allo standard ASTM D5887
Asia sud-orientale:Resistente alle infiltrazioni di acque sotterranee durante la stagione tropicale
Selezione dell'acciaio:
Scegliere un acciaio strutturale di alta qualità (ad esempio Q355B, S355GP, GR50) in base alle proprietà meccaniche.
Riscaldamento:
Riscaldare le billette/bramme a circa 1.200 °C per renderle malleabili.
Laminazione a caldo:
Modellare l'acciaio in un profilo a U mediante laminatoi.
Raffreddamento:
Lasciar raffreddare in stampi o vassoi individuali in acqua di rubinetto, agitando fino a raggiungere la consistenza desiderata.
Stiratura e taglio:
Vengono controllate solo la lunghezza e la larghezza e il taglio avviene secondo la lunghezza standard o del cliente.
Controllo di qualità:
Eseguire esami dimensionali, meccanici e visivi.
Trattamento superficiale (facoltativo):
Applicare vernice, zincatura o protezione antiruggine, a seconda delle necessità.
Imballaggio e spedizione:
Raggruppare, proteggere e caricare per il trasporto.
Ingegneria dei ponti: Sotto forma di fondamenta profonde, aumentano la capacità portante e proteggono la struttura del ponte dall'erosione.
Parcheggio sotterraneo: Offrono un supporto laterale affidabile per impedire il crollo del terreno durante gli scavi e la costruzione.
Progetti di conservazione dell'acqua: Adatto per la protezione delle sponde dei fiumi, il supporto delle dighe e la fabbricazione di cassoni, rendendo la gestione delle acque sicura e affidabile.
Costruzione di porti e banchine
Ingegneria dei ponti
Supporto per fossa di fondazione profonda per parcheggi sotterranei
Progetti di conservazione dell'acqua
Supporto locale:Il team di lingua spagnola garantisce una comunicazione fluida.
Disponibilità di magazzino:Inventario pronto per la spedizione per una consegna rapida.
Imballaggio professionale:In bundle e protetti dalla corrosione.
Trasporto affidabile:Logistica sicura ed efficiente per il tuo sito.
Imballaggio: imballato ordinatamente con cinghia di acciaio o cavo metallico.
Protezione delle estremità: le estremità dei pali sono protette da blocchi di legno o da tappi.
Anticorrosione: rivestito con olio antiruggine o pellicola impermeabile.
Caricamento e trasporto: prelevare i pacchi tramite gru o carrello elevatore; caricare in sicurezza sul camion o sul container.
Scarico: scaricare e accatastare in sicurezza sul campo per un comodo accesso.
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, distretto di Beichen, Tianjin, Cina
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