Palancole in acciaio a forma di Z laminate a caldo ASTM A328 JIS A5528 SY295/SY390/SY490 6m-18m AZ PZ NZ
| Grado di acciaio | ASTM A328 Grado 50/55/60/65, ASTM A588 Grado A, JIS A5528 SY295/SY390/SY490 |
| Standard | JIS A5528, ASTM A328, ASTM A588 |
| Tempi di consegna | 10-20 giorni |
| Certificati | ISO9001, ISO14001, ISO18001, CE FPC |
| Larghezza | 400 mm/15,75 pollici, 600 mm/23,62 pollici, 750 mm/29,53 pollici |
| Altezza | 100 mm/3,94 pollici–225 mm/8,86 pollici |
| Spessore | 9,4 mm/0,37 pollici–23,5 mm/0,92 pollici |
| Lunghezza | 6m-24m,9m,12m,15m,18m e su misura |
| Tipo | Palancole in acciaio a forma di Z |
| Servizio di elaborazione | Punzonatura, Taglio |
| Composizione del materiale | C≤0,22%, Mn≤1,60%, P≤0,035%, S≤0,035%, conforme agli standard JIS A5528 e ASTM A328. |
| Proprietà meccaniche | Carico di snervamento ≥ 390 MPa/56,5 ksi; Resistenza alla trazione ≥ 540 MPa/78,3 ksi; Allungamento ≥ 18% |
| Tecnica | Laminato a caldo |
| Dimensioni | PZ400x100 PZ400x125 PZ400x150 PZ400x170 PZ500x200 PZ500x225 PZ600x130 PZ600x180 PZ600x210 |
| Tipi di interblocco | Serrature Larssen, interblocco laminato a freddo, interblocco laminato a caldo |
| Certificazione | Distintivi di certificazione JIS A5528, ASTM A328, CE, SGS |
| Standard strutturali | Il mercato delle Americhe è associato allo standard di progettazione AISC, mentre il mercato del Sud-est asiatico è associato allo standard di progettazione ingegneristica di base JIS. |
| Applicazione | Costruzione di porti e banchine, ponti, scavi per fondazioni profonde, progetti idrici e soccorso d'emergenza. |
| Modello JIS A5528 | Modello corrispondente ASTM A328 | Larghezza effettiva (mm) | Larghezza effettiva (pollici) | Altezza effettiva (mm) | Altezza effettiva (pollici) | Spessore del nastro (mm) |
| Z400×100 (ASSZ-2) | ASTM A328 Tipo 2 | 400 | 15,75 | 100 | 3,94 | 10.5 |
| Z400×125 (ASSZ-3) | ASTM A328 Tipo 3 | 400 | 15,75 | 125 | 4.92 | 13 |
| Z400×170 (ASSZ-4) | ASTM A328 Tipo 4 | 400 | 15,75 | 170 | 6,69 | 15.5 |
| Z600×210 (ASSZ-4W) | ASTM A328 Tipo 6 | 600 | 23,62 | 210 | 8.27 | 18 |
| Z600×205 (personalizzato) | ASTM A328 Tipo 6A | 600 | 23,62 | 205 | 8.07 | 10.9 |
| Z750×225 (ASSZ-6L) | ASTM A328 Tipo 8 | 750 | 29.53 | 225 | 8,86 | 14.6 |
| Spessore della rete (pollici) | Peso unitario (kg/m) | Peso unitario (lb/ft) | Materiale (compatibile con doppio standard) | Resistenza allo snervamento (MPa) | Resistenza alla trazione (MPa) | Scenari applicabili al mercato delle Americhe | Scenari applicabili al mercato del Sud-est asiatico |
| 0,41 | 48 | 32.1 | SY390 / Grado 50 | 390 | 540 | Reti di condotte municipali su piccola scala e sistemi di irrigazione agricola del Nord America | Irrigazione dei terreni agricoli in Indonesia/Filippine |
| 0,51 | 60 | 40.2 | SY390 / Grado 50 | 390 | 540 | sostegno alle fondamenta dell'edificio del Midwest americano | Progetto di drenaggio urbano di Bangkok |
| 0,61 | 76.1 | 51 | SY390 / Voto 55 | 390 | 540 | dighe di controllo delle inondazioni della costa del Golfo | Progetto di bonifica di Singapore (Sezione piccola) |
| 0,71 | 106.2 | 71.1 | SY390 / Voto 60 | 390 | 540 | Prevenzione delle infiltrazioni nel porto di Houston, dighe per il petrolio di scisto del Texas | Supporto al porto d'altura di Giacarta |
| 0,43 | 76.4 | 51.2 | SY390 / Voto 55 | 390 | 540 | gestione dei fiumi della California | Protezione della zona industriale costiera di Ho Chi Minh City |
| 0,57 | 116.4 | 77,9 | SY390 / Voto 60 | 390 | 540 | Fosse di fondazione profonde del porto di Vancouver, Canada | Progetto di bonifica su larga scala in Malesia |
AmericheZincatura a caldo (ASTM A123, strato di zinco: ≥ 85 μm) + rivestimento 3PE (opzionale), con la dicitura "Conforme alla direttiva RoHS per la tutela dell'ambiente".
Asia sud-orientaleZincatura a caldo (spessore dello strato di zinco ≥100μm) + rivestimento epossidico al catrame di carbone, con particolare attenzione all'assenza di ruggine dopo 5000 ore di test in nebbia salina, adatto per climi marini tropicali.
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Progetto:Incastro Yin-yang, permeabilità ≤1×10⁻⁷ cm/s
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Americhe:Conforme alla norma ASTM D5887
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Asia sud-orientale:Resistente alle infiltrazioni di acqua sotterranea durante la stagione tropicale.
Selezione dell'acciaio:
In base ai requisiti meccanici, scegliere acciaio strutturale di alta qualità (ad esempio, Q355B, S355GP, GR50).
Riscaldamento:
Riscaldare i lingotti/lastre a circa 1200 °C per renderli malleabili.
Laminazione a caldo:
Modella l'acciaio in profilati a U mediante laminatoi.
Raffreddamento:
Raffreddare naturalmente o con spruzzi d'acqua per ottenere le proprietà desiderate.
Lisciatura e taglio:
Garantire la precisione dimensionale e tagliare a lunghezze standard o personalizzate.
Controllo di qualità:
Eseguire test dimensionali, meccanici e visivi.
Trattamento superficiale (facoltativo):
Applicare verniciatura, zincatura o protezione anticorrosione se necessario.
Imballaggio e spedizione:
Imballare, proteggere e caricare per il trasporto.
Costruzione di porti e banchineGrazie alla loro stabilità, i pali in lamiera d'acciaio ad incastro sono adatti anche per essere utilizzati come robusti muri di sostegno per le coste di porti e banchine.
Ingegneria dei pontiNelle applicazioni di ingegneria dei ponti, le palancole in acciaio vengono utilizzate come fondazioni e aumentano la capacità portante e la resistenza all'erosione.
Parcheggio sotterraneo: per i parcheggi sotterranei, un supporto laterale sicuro e affidabile può essere fornito da palancole in acciaio per prevenire il crollo del terreno.
Costruzioni idrauliche: Le palancole in acciaio vengono utilizzate nelle opere idrauliche per proteggere le sponde dei fiumi, rinforzare le dighe e costruire casseforme, garantendo la sicurezza della gestione delle risorse idriche.
Costruzione di porti e banchine
Ingegneria dei ponti
Scavo di fondazione profondo per parcheggi sotterranei
progetti di conservazione delle acque
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Supporto locale:La nostra filiale locale e il team che parla spagnolo garantiscono una comunicazione fluida e senza intoppi.
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Disponibilità a magazzino:Disponibilità immediata di magazzino per una rapida evasione degli ordini.
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Imballaggio professionale:Confezionati in fasci resistenti alla corrosione per una manipolazione sicura.
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Trasporto affidabile:Logistica efficiente per una consegna sicura in loco.
I metodi di imballaggio per le palancole in acciaio possono essere diversi, come descritto di seguito.
Imballaggio: raggruppare le pile di lamiere in modo ordinato e fissarle con cinghie d'acciaio o funi metalliche.
Protezione delle estremità: posizionare cappucci protettivi o blocchi di legno alle estremità dei pali per proteggerli.
Protezione dalla corrosione: applicare pellicola impermeabilizzante, olio antiruggine o plastica a seconda delle necessità.
Trasporto di palancole in acciaio
Carico: Caricare il pacco sul camion, sul pianale o sul container utilizzando gru o carrelli elevatori.
Fissaggio: assicurarsi che le pile siano impilate saldamente e fissate bene per evitare movimenti.
Scarico: Scaricare e accatastare i cumuli in cantiere per un facile utilizzo.
1: Fornite palancole in acciaio al mercato americano?
Risposta: Sì, forniamo palancole in acciaio di alta qualità in Nord, Centro e Sud America. Le nostre filiali locali e l'assistenza clienti in lingua spagnola garantiscono una comunicazione fluida e un servizio tempestivo per i progetti in tutta la regione.
2: Come vengono imballate e spedite le vostre palancole in acciaio nelle Americhe?
Risposta: Le palancole in acciaio vengono imballate professionalmente, dotate di tappi di protezione alle estremità e trattate contro la corrosione, se necessario. Utilizziamo una logistica sicura con camion, pianali o container per garantire la consegna in sicurezza al cantiere.
Indirizzo
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, distretto di Beichen, Tianjin, Cina
Telefono
+86 13652091506












