Acciaio per rotaie standard EN/UIC per rotaie industriali di alta qualità, rotaie per miniere, rotaie in acciaio per ferrovie
PROCESSO DI PRODUZIONE DEL PRODOTTO
Le rotaie standard europee si riferiscono alle rotaie ferroviarie conformi agli standard europei e utilizzate nei sistemi ferroviari. Queste rotaie sono generalmente conformi alla norma europea EN 13674 "Specifiche per i materiali dei binari ferroviari". Queste norme specificano i materiali, le dimensioni, la resistenza, i requisiti geometrici, ecc. delle rotaie.
| rotaia in acciaio standard EN | Dimensione della sezione (m) | Peso teorico | Osservazione | |||
| Specifica | larghezza della testa | Larghezza inferiore | altezza della rotaia | Vita spessa | ||
| UIC54 | 70 | 140 | 159 | 16.0 | 54. 43 | UIC860 |
| UIC60 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.34 | UIC860 |
| 54E1 | 70 | 140 | 159 | 16.0 | 54,77 | EN13674-1 |
| 6OE1 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.21 | EN13674-1 |
| 60E2 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.03 | EN13674-1 |
Le rotaie in acciaio standard europee sono comunemente utilizzate nei sistemi ferroviari per sostenere il peso dei treni, garantire un percorso di guida stabile e garantire la sicurezza e l'efficienza dei treni. Queste rotaie sono solitamente realizzate in acciaio ad alta resistenza e sono in grado di sopportare sollecitazioni elevate e un utilizzo continuo, svolgendo quindi un ruolo fondamentale nel trasporto ferroviario in Europa.
Ferrovia UIC:
Specifiche: UIC50/UIC54/UIC60
Norma: UIC860
Materiale: 900A/1100
Lunghezza: 12-25 m
CARATTERISTICHE
Le rotaie standard europee presentano solitamente le seguenti caratteristiche:
Elevata resistenza: le rotaie standard europee sono realizzate in acciaio strutturale al carbonio di alta qualità o in acciaio legato, che presentano elevata resistenza e capacità di carico e possono sopportare il peso e la pressione di esercizio del treno.
Resistenza all'usura: la superficie della rotaia è stata appositamente trattata per migliorarne la resistenza all'usura, prolungarne la durata e ridurre i costi di manutenzione.
Anticorrosione: la superficie della rotaia può essere trattata con un trattamento anticorrosione per migliorarne la resistenza alla corrosione e adattarsi a diverse condizioni ambientali, in particolare per una maggiore durata in ambienti umidi o corrosivi.
Standardizzazione: la conformità alla norma europea EN 13674 garantisce la qualità e la sicurezza del binario, rendendolo idoneo ai sistemi ferroviari europei.
Affidabilità: le rotaie standard europee sono sottoposte a rigorosi controlli di qualità, hanno prestazioni stabili e una qualità affidabile e possono garantire il funzionamento sicuro e stabile del sistema ferroviario.
APPLICAZIONE
Le rotaie standard europee sono utilizzate principalmente nei sistemi ferroviari come binari per la circolazione dei treni. Sostengono il peso del treno, garantiscono un percorso stabile e garantiscono la sicurezza e l'efficienza del trasporto. Le rotaie standard europee sono solitamente realizzate in acciaio ad alta resistenza e sono in grado di sopportare forti pressioni e un utilizzo continuo, svolgendo quindi un ruolo fondamentale nel trasporto ferroviario.
IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE
Le rotaie standard europee richiedono solitamente alcune misure speciali durante l'imballaggio e il trasporto per garantirne la sicurezza e l'integrità. Metodi di imballaggio specifici possono includere:
Legatura: le rotaie vengono solitamente legate con cinghie d'acciaio o funi metalliche per garantire che non si muovano o si danneggino durante il trasporto. Questo aiuta a preservare la forma e l'integrità delle rotaie.
Rinforzi in legno: spesso vengono aggiunti rinforzi in legno alle estremità delle rotaie per evitare che l'accumulo danneggi il binario e per fornire ulteriore supporto e protezione.
Identificazione: le specifiche, il modello, la data di produzione e altre informazioni sulla rotaia sono solitamente riportate sulla confezione per facilitarne l'identificazione e la gestione.
Inoltre, l'imballaggio e il trasporto delle rotaie devono essere conformi alle norme internazionali di trasporto e alle normative di sicurezza pertinenti, per garantire che non subiscano danni durante il trasporto e possano essere trasportate in sicurezza a destinazione.
COSTRUZIONE DEL SITO
Preparazione del sito: inclusa la pulizia dell'area di costruzione, la determinazione delle linee di posa dei binari, la preparazione delle attrezzature e dei materiali da costruzione, ecc.
Posa della base del binario: la base viene posata sulla linea del binario determinata, solitamente utilizzando ghiaia o cemento come base del binario.
Installare il supporto del binario: installare il supporto del binario sulla base del binario per assicurarsi che il supporto sia piatto e stabile.
Posa del binario: posizionare la rotaia in acciaio standard nazionale sul supporto del binario, regolarla e fissarla, assicurandosi che il binario sia dritto e livellato.
Saldatura e collegamento: saldare e collegare le rotaie per garantire la continuità e la stabilità delle rotaie.
Regolazione e ispezione: regolare e ispezionare le rotaie posate per garantire che siano conformi agli standard nazionali e ai requisiti di sicurezza.
Fissaggio e installazione degli elementi di fissaggio: fissare le rotaie e installare gli elementi di fissaggio delle rotaie per garantire la stabilità e la sicurezza delle rotaie.
Posa delle lastre dei binari e degli scambi: posa e installazione delle lastre dei binari e degli scambi sui binari secondo necessità.
Accettazione e collaudo: accettazione e collaudo del binario posato per garantirne la qualità e la sicurezza.
Domande frequenti
1. Come posso ottenere un preventivo da voi?
Puoi lasciarci un messaggio e noi risponderemo a tutti in tempo utile.
2. La merce verrà consegnata in tempo?
Sì, promettiamo di fornire prodotti della migliore qualità e consegne puntuali. L'onestà è il principio fondamentale della nostra azienda.
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Sì, certo. Solitamente i nostri campioni sono gratuiti, ma possiamo produrre in base ai vostri campioni o disegni tecnici.
4. Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
Il nostro termine di pagamento abituale è un acconto del 30% e il resto contro la polizza di carico. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accettate l'ispezione di terze parti?
Sì, assolutamente, accettiamo.
6. Come possiamo fidarci della vostra azienda?
Siamo specializzati nel settore dell'acciaio da anni come fornitore leader, la sede centrale si trova nella provincia di Tianjin. Siamo lieti di informarci in qualsiasi modo, con qualsiasi mezzo.
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