Ferrovia standard EN/UIC Ferrovia in acciaio standard per l'industria di alta qualità Ferrovia per miniere Ferrovia in acciaio
PROCESSO DI PRODUZIONE DEL PRODOTTO
Le rotaie standard europee si riferiscono alle rotaie ferroviarie conformi agli standard europei e utilizzate nei sistemi ferroviari. Queste rotaie sono generalmente conformi alla norma europea EN 13674 "Specifiche per i materiali dei binari ferroviari". Questi standard specificano i materiali, le dimensioni, la resistenza, i requisiti geometrici, ecc. delle rotaie.
| Guida in acciaio standard EN | Dimensione della sezione (m) | Peso teorico | Osservazione | |||
| Specifica | larghezza della testa | Larghezza inferiore | altezza della rotaia | Vita spessa | ||
| UIC54 | 70 | 140 | 159 | 16.0 | 54.43 | UIC860 |
| UIC60 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.34 | UIC860 |
| 54E1 | 70 | 140 | 159 | 16.0 | 54.77 | EN13674-1 |
| 6OE1 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.21 | EN13674-1 |
| 60E2 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.03 | EN13674-1 |
Le rotaie in acciaio standard europee sono comunemente utilizzate nei sistemi ferroviari per sostenere il peso dei treni, fornire un percorso di guida stabile e garantire che i treni possano funzionare in modo sicuro ed efficiente. Queste rotaie sono generalmente realizzate in acciaio ad alta resistenza e sono in grado di sopportare sollecitazioni pesanti e uso continuo, quindi svolgono un ruolo fondamentale nel trasporto ferroviario in Europa.
Ferrovia UIC:
Specifiche: UIC50/UIC54/UIC60
Norma: UIC860
Materiale: 900A/1100
Lunghezza: 12-25 m
CARATTERISTICHE
Le rotaie standard europee hanno solitamente le seguenti caratteristiche:
Elevata resistenza: le rotaie standard europee sono realizzate in acciaio strutturale al carbonio di alta qualità o acciaio legato, che hanno elevata resistenza e capacità di carico e possono sopportare il peso e la pressione operativa del treno.
Resistenza all'usura: la superficie della rotaia è stata trattata appositamente per migliorarne la resistenza all'usura, prolungarne la durata e ridurre i costi di manutenzione.
Anticorrosivo: la superficie della rotaia può essere trattata con anticorrosivo per migliorarne la resistenza alla corrosione e adattarsi alle diverse condizioni ambientali, soprattutto per una migliore durata in ambienti umidi o corrosivi.
Standardizzazione: la conformità alla norma europea EN 13674 garantisce la qualità e la sicurezza del binario, rendendolo adatto ai sistemi ferroviari europei.
Affidabilità: le rotaie standard europee sono sottoposte a severi controlli di qualità, hanno prestazioni stabili e qualità affidabile e possono garantire il funzionamento sicuro e stabile del sistema ferroviario.
APPLICAZIONE
Le rotaie standard europee sono utilizzate principalmente nei sistemi ferroviari come binari per la circolazione dei treni. Sopportano il peso del treno, forniscono un percorso stabile e garantiscono che il treno possa funzionare in modo sicuro ed efficiente. Le rotaie standard europee sono generalmente realizzate in acciaio ad alta resistenza e sono in grado di resistere a pressioni elevate e uso continuo, quindi svolgono un ruolo vitale nel trasporto ferroviario.
IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE
Le rotaie standard europee di solito richiedono alcune misure speciali durante l'imballaggio e il trasporto per garantirne la sicurezza e l'integrità. I metodi di imballaggio specifici possono includere:
Raggruppamento: le rotaie vengono generalmente impacchettate con cinghie di acciaio o funi metalliche per garantire che non si muovano o si danneggino durante il trasporto. Ciò aiuta a mantenere la forma e l'integrità delle rotaie.
Rinforzi in legno: spesso vengono aggiunti rinforzi in legno alle estremità dei binari per evitare che i fasci danneggino il binario e per fornire ulteriore supporto e protezione.
Identificazione: le specifiche, il modello, la data di produzione e altre informazioni della rotaia sono solitamente contrassegnate sulla confezione per facilitarne l'identificazione e la gestione.
Inoltre, anche l'imballaggio e il trasporto delle rotaie devono essere conformi agli standard di trasporto internazionali e alle norme di sicurezza pertinenti per garantire che non vengano danneggiati durante il trasporto e possano essere trasportati in sicurezza fino a destinazione.
COSTRUZIONE DEL SITO
Preparazione del sito: compresa la pulizia dell'area di costruzione, la determinazione delle linee di posa dei binari, la preparazione delle attrezzature e dei materiali di costruzione, ecc.
Posa della base del binario: La base viene posata sulla linea del binario determinata, solitamente utilizzando ghiaia o cemento come base del binario.
Installare il supporto del binario: installare il supporto del binario sulla base del binario per garantire che il supporto sia piatto e stabile.
Posa del binario: posizionare il binario in acciaio standard nazionale sul supporto del binario, regolarlo e fissarlo e assicurarsi che il binario sia diritto e livellato.
Saldatura e connessione: saldare e collegare le rotaie per garantire la continuità e la stabilità delle rotaie.
Regolazione e ispezione: regolare e ispezionare le rotaie posate per garantire che le rotaie soddisfino gli standard nazionali e i requisiti di sicurezza.
Fissaggio e installazione dei dispositivi: fissare i binari e installare i dispositivi dei binari per garantire la stabilità e la sicurezza dei binari.
Posa di piastre e scambi: posa e installazione di piastre e scambi sul binario secondo necessità.
Accettazione e collaudo: accettazione e collaudo del binario posato per garantire la qualità e la sicurezza del binario.
Domande frequenti
1.Come posso ottenere un preventivo da te?
Puoi lasciarci un messaggio e risponderemo a ogni messaggio in tempo.
2. Consegnerai la merce in tempo?
Sì, promettiamo di fornire prodotti della migliore qualità e consegne puntuali. L'onestà è il principio della nostra azienda.
3. Posso ottenere campioni prima di ordinare?
Sì, naturalmente. Di solito i nostri campioni sono gratuiti, possiamo produrre in base ai vostri campioni o disegni tecnici.
4.Quali sono i termini di pagamento?
Il nostro termine di pagamento abituale è il deposito del 30% e il resto contro B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accetti l'ispezione di terze parti?
Sì, assolutamente, accettiamo.
6.Come possiamo fidarci della tua azienda?
Siamo specializzati da anni nel settore dell'acciaio come fornitore d'oro, la sede centrale si trova nella provincia di Tianjin, benvenuti a indagare in qualsiasi modo, con tutti i mezzi.
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