Binario in acciaio standard AREMA pesante di alta qualità Ferrovia standard U71Mn

Breve descrizione:

A seconda dei diversi materiali, la guida in acciaio standard AREMA può essere suddivisa in guida con struttura in carbonio ordinaria, guida a bassa lega ad alta resistenza, guida resistente all'usura e resistente al calore.La comune guida con struttura in carbonio è quella più comune, che presenta le caratteristiche di elevata robustezza e buona resistenza all'usura.La guida ad alta resistenza in bassa lega ha una maggiore robustezza e resistenza alla deformazione.La rotaia resistente all'usura e al calore è adatta per ferrovie ad alta velocità e linee di trasporto pesante.


  • Grado:55Q/U50MN/U71MN
  • Standard:AREMA
  • Certificato:ISO9001
  • Pacchetto:Pacchetto standard per la navigazione marittima
  • Termine di pagamento:termine di pagamento
  • Contattaci:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    PROCESSO DI PRODUZIONE DEL PRODOTTO

    Secondo la forma diversa, ilGuida in acciaio standard AREMApuò essere diviso in "a forma di I", "a forma di otto", "a depressione" e così via.Tra questi, il "tipo I" è il più comune, con elevata capacità portante, facilità di installazione e altre caratteristiche;"Eight font" è adatto per le curve, con buone prestazioni di sterzata;Il "tipo a trogolo" è adatto per metropolitane urbane e altri luoghi dove è necessario ridurre il rumore e le vibrazioni.

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    A seconda dei diversi ambiti di utilizzo, la rotaia può essere suddivisa in rotaia ordinaria e rotaia per usi speciali.La rotaia ferroviaria ordinaria è adatta per le linee ferroviarie generali e presenta le caratteristiche di elevata capacità portante e buona resistenza all'usura.

    TAGLIA DEL PRODOTTO

    Il binario per scopi speciali è adatto a condizioni speciali della ferrovia, come aree molto fredde, coste e così via.

     

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    Binario in acciaio standard degli Stati Uniti
    modello dimensione (mm) sostanza qualità del materiale lunghezza
    larghezza della testa altitudine battiscopa profondità della vita (kg/m) (M)
    A(mm) B(mm) C(mm) D(mm)
    ASCE 25 38.1 69,85 69,85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47.62 88,9 88,9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107,95 107,95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131,76 131,76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90RA 65.09 142,88 130.18 14.29 44.65 900A/110 12-25
    115RE 69.06 168.28 139,7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136RE 74.61 185,74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25
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    Ferrovia standard americana:
    Specifiche: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LB
    Norma: ASTM A1,AREMA
    Materiale: 700/900A/1100
    Lunghezza: 6-12 m, 12-25 m

    CARATTERISTICHE

    A seconda della lunghezza, ilBinario standardpossono essere suddivisi in lunghezza standard e lunghezza non standard.La lunghezza standard è generalmente di 12 metri, adatta alla maggior parte delle linee ferroviarie;La lunghezza non standard viene personalizzata in base alle effettive esigenze, ad esempio alcuni ponti, tunnel e altre parti speciali necessitano di rotaie più o meno lunghe.

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    APPLICAZIONE

    A causa dell'introduzione e della messa in servizio della linea di produzione di laminazione universale, domesticasbarrala tecnologia di produzione ha raggiunto un nuovo livello, realizzando un modello di produzione lungo 100 metri composto da un grezzo e un binario

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    Per abbinare al meglio rigidità e stabilità, i paesi solitamente controllano il rapporto tra l'altezza della rotaia in acciaio e la larghezza inferiore, ovvero H/B, durante la progettazione della sezione della rotaia.Generalmente, H/B è controllato tra 1,15 e 1,248.I valori H/B delle rotaie in alcuni paesi sono mostrati nella tabella.

    IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE

    Scenario applicativo: Ordinary Rail On Track viene utilizzato principalmente per le linee ferroviarie passeggeri, ma può essere utilizzato anche per linee merci più piccole.A causa della sua struttura semplice e del basso costo, è ampiamente utilizzato nella costruzione ferroviaria.

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    COSTRUZIONE DEL PRODOTTO

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    FAQ

    1.Come posso ottenere un preventivo da te?
    Puoi lasciarci un messaggio e risponderemo a ogni messaggio in tempo.

    2. Consegnerai la merce in tempo?
    Sì, promettiamo di fornire prodotti della migliore qualità e consegne puntuali.L'onestà è il principio della nostra azienda.

    3. Posso ottenere campioni prima di ordinare?
    Sì, naturalmente.Di solito i nostri campioni sono gratuiti, possiamo produrre in base ai vostri campioni o disegni tecnici.

    4.Quali sono i termini di pagamento?
    Il nostro termine di pagamento abituale è il deposito del 30% e il resto contro B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Accetti l'ispezione di terze parti?
    Sì, assolutamente, accettiamo.

    6.Come possiamo fidarci della tua azienda?
    Siamo specializzati da anni nel settore dell'acciaio come fornitore d'oro, la sede centrale si trova nella provincia di Tianjin, benvenuti a indagare in qualsiasi modo, con tutti i mezzi.


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