La ferrovia in acciaio standard GB può essere utilizzata per grandi costruzioni
rotaie d'acciaio cinesiSi utilizzano principalmente processi tradizionali di fusione e laminazione. Sebbene sia possibile produrre rotaie di eccellente qualità, sussiste un certo divario in termini di efficienza produttiva e controllo dei costi.
PROCESSO DI PRODUZIONE DEL PRODOTTO
Tecnologia e processo di costruzione
Il processo di costruzione di binari ferroviari in acciaio in Cina richiede un'ingegneria di precisione e un'attenta valutazione di diversi fattori. Inizia con la progettazione del tracciato, tenendo conto dell'utilizzo previsto, della velocità dei treni e della conformazione del terreno. Una volta finalizzato il progetto, inizia il processo di costruzione con le seguenti fasi chiave:
1. Scavo e fondazioni: La squadra di costruzione prepara il terreno scavando l'area e creando una solida fondazione per sostenere il peso e le sollecitazioni imposte dai treni.
2. Installazione della zavorra: Uno strato di pietrisco, noto come zavorra, viene steso sulla superficie preparata. Questo strato funge da ammortizzatore, garantendo stabilità e contribuendo a distribuire il carico in modo uniforme.
3. Traverse e fissaggio: Successivamente, sopra la massicciata vengono installate delle traverse in legno o cemento, che simulano una struttura a telaio. Queste traverse offrono una base sicura per i binari ferroviari in acciaio. Vengono fissate mediante appositi chiodi o clip, garantendo che rimangano saldamente in posizione.
4. Installazione delle rotaie: Le rotaie ferroviarie in acciaio da 10 m, spesso definite rotaie standard, vengono posate meticolosamente sopra le traversine. Essendo realizzate in acciaio di alta qualità, queste rotaie possiedono notevole resistenza e durata.
DIMENSIONE DEL PRODOTTO
| Nome del prodotto: | Binario in acciaio standard GB | |||
| Tipo: | Ferrovia pesante, rotaia per gru, rotaia leggera | |||
| Materiale/Specifiche: | ||||
| Binario leggero: | Modello/Materiale: | Q235，55Q ； | Specifiche: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Ferrovie pesanti: | Modello/Materiale: | 45 MN, 71 MN; | Specifiche: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Binario per gru: | Modello/Materiale: | U71MN; | Specifiche: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |
Binario in acciaio standard GB:
Specifiche: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Norma: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiale: U71Mn/50Mn
Lunghezza: 6m-12m 12,5m-25m
| Merce | Grado | Dimensione della sezione (mm) | ||||
| Altezza del binario | Larghezza base | Larghezza della testa | Spessore | Peso (kg) | ||
| binario leggero | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ferrovia pesante | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16.50 | 60.21 | |
| Binario di sollevamento | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
VANTAGGIO
Caratteristiche dibinario ferroviario
1. Elevata capacità portante: le rotaie in acciaio sono i principali componenti portanti dei treni ad alta velocità. Sostengono il peso e il carico del treno e resistono all'impatto e all'attrito della pressione atmosferica, ai terremoti e ad altri carichi naturali e derivanti da veicoli.
2. Buona resistenza all'usura: la superficie della rotaia è realizzata con materiali resistenti all'usura, che presentano buone proprietà antiusura e possono resistere efficacemente all'usura delle ruote dei treni e dei carichi pesanti, prolungandone la durata.
3. Elevata resistenza alla corrosione: la superficie della rotaia è trattata con materiali resistenti alla corrosione, che garantiscono un'ottima resistenza e consentono un utilizzo prolungato in diverse condizioni climatiche.
4. Tecnologia di produzione avanzata: Le rotaie sono prodotte utilizzando tecnologie e attrezzature di produzione avanzate e presentano vantaggi in termini di tecnologia, qualità, aspetto, ecc.
PROGETTO
La nostra azienda'Sspecifiche dell'acciaio ferroviarioAl porto di Tianjin sono state caricate contemporaneamente 13.800 tonnellate di rotaie d'acciaio destinate all'esportazione negli Stati Uniti. Il progetto di costruzione è stato completato con la posa dell'ultima rotaia sulla linea ferroviaria. Queste rotaie provengono tutte dalla linea di produzione universale del nostro stabilimento di rotaie e travi d'acciaio, prodotte secondo i più elevati e rigorosi standard tecnici globali.
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APPLICAZIONE
1. 38 kg/mbinario del treno
La rotaia da 38 kg/m è una delle rotaie più comunemente utilizzate nelle ferrovie cinesi ed è adatta a linee ferroviarie con scartamento di 1435 mm. È leggera, ha una lunga durata, è economica e pratica ed è ampiamente utilizzata nelle ferrovie a media e bassa velocità, nel trasporto ferroviario urbano, nelle miniere e in altri contesti.
2. Binario da 50 kg/m
La rotaia da 50 kg/m è un modello comunemente utilizzato sulle principali linee ferroviarie cinesi, sia per il trasporto passeggeri che per quello merci, ed è adatta a linee ferroviarie con scartamento di 1435 mm. Questo tipo di rotaia offre un'elevata capacità di carico, buona stabilità e lunga durata, ed è ampiamente utilizzato nelle ferrovie ad alta velocità e nelle linee ferroviarie per il trasporto di carichi pesanti.
3. Binario da 60 kg/m
La rotaia da 60 kg/m è uno dei modelli più comunemente utilizzati sulle principali linee ferroviarie cinesi, comprese quelle per il trasporto merci pesante. È adatta a linee ferroviarie con scartamento di 1435 mm. Questo tipo di rotaia ha una maggiore capacità di carico ed è ideale per le linee ferroviarie ad alta velocità e per il trasporto di carichi pesanti, nonché per i tratti percorsi da locomotive e treni di grandi dimensioni.
4. Binario da 75 kg/m
La rotaia da 75 kg/m è un tipo di rotaia adatto alle ferrovie ad alta velocità. È più pesante e ha una maggiore capacità di carico. È adatta anche per le linee ferroviarie ad alta velocità per il trasporto di carichi pesanti e per le linee ferroviarie passeggeri ad alta velocità. La sua lunga durata, l'elevata capacità di carico e la buona stabilità garantiscono migliori prestazioni di sicurezza per le ferrovie ad alta velocità.
5. Binario da 120 kg/m
La rotaia da 120 kg/m è attualmente il modello di rotaia più grande presente sulle ferrovie cinesi ed è particolarmente adatta alla costruzione di linee ad alta velocità o linee speciali come ferrovie ad alta velocità, ponti e gallerie di grandi dimensioni. Questo tipo di rotaia ha un peso elevato, un'ottima stabilità e una forte capacità di carico, ed è in grado di soddisfare le esigenze operative dei treni ad alta velocità.
In generale, diversi modelli di rotaia sono adatti a diversi siti e necessità di trasporto. Durante l'utilizzo, è fondamentale che la rotaia venga impiegata e manutenuta nel rigoroso rispetto delle normative vigenti, al fine di garantire la sicurezza e la stabilità del trasporto ferroviario.
IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE
Le dimensioni geometriche delle rotaie devono essere conformi ai requisiti standard e soddisfare requisiti quali verticalità, rettilineità, scartamento e inclinazione della superficie. Le rotaie devono essere sottoposte alle ispezioni necessarie, tra cui composizione chimica, proprietà meccaniche, tenacità all'impatto, durezza, qualità della superficie, ecc. La produzione, il trasporto e l'installazione delle rotaie mettono alla prova la competenza e il lavoro di squadra dell'industria ferroviaria. Negli ultimi anni, la velocità di sviluppo della rete ferroviaria ad alta velocità in Cina è stata sorprendente. Da un lato, ciò è dovuto al sostegno finanziario del governo e, dall'altro, è inscindibile dal duro lavoro degli operatori ferroviari. Dalla produzione al collaudo delle rotaie ad alta velocità, sono necessarie tecnologie eccellenti e un approccio rigoroso. Con il continuo progresso della costruzione di linee ferroviarie ad alta velocità, possiamo aspettarci che l'industria ferroviaria raggiunga traguardi sempre più importanti in termini di tecnologia e qualità del servizio.
FORZA AZIENDALE
Prodotto in Cina, servizio di prima classe, qualità all'avanguardia, rinomato in tutto il mondo.
1. Effetto scala: La nostra azienda dispone di un'ampia catena di fornitura e di un grande stabilimento siderurgico, ottenendo effetti di scala nel trasporto e nell'approvvigionamento, e diventando un'azienda siderurgica che integra produzione e servizi.
2. Diversità di prodotti: grazie alla nostra ampia gamma di prodotti, possiamo acquistare da voi qualsiasi tipo di acciaio desideriate. Ci occupiamo principalmente di strutture in acciaio, rotaie in acciaio, palancole in acciaio, staffe fotovoltaiche, profilati in acciaio, bobine di acciaio al silicio e altri prodotti, offrendovi maggiore flessibilità nella scelta del tipo di prodotto desiderato per soddisfare esigenze diverse.
3. Fornitura stabile: una linea di produzione e una catena di approvvigionamento più stabili possono garantire una fornitura più affidabile. Ciò è particolarmente importante per gli acquirenti che necessitano di grandi quantità di acciaio.
4. Influenza del marchio: avere una maggiore influenza del marchio e un mercato più ampio
5. Servizio: Una grande azienda siderurgica che integra personalizzazione, trasporto e produzione
6. Competitività del prezzo: prezzo ragionevole
*Invia l'e-mail a[email protected]per ottenere un preventivo per i tuoi progetti
VISITA DEI CLIENTI
FAQ
1. Come posso ottenere un preventivo da voi?
Potete lasciarci un messaggio e risponderemo a tutti tempestivamente.
2. Consegnerete la merce in tempo?
Sì, promettiamo di fornire prodotti di altissima qualità e consegne puntuali. L'onestà è il principio cardine della nostra azienda.
3. Posso ricevere dei campioni prima di effettuare l'ordine?
Sì, certo. Di solito i nostri campioni sono gratuiti, possiamo produrre in base ai vostri campioni o disegni tecnici.
4. Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
Le nostre condizioni di pagamento standard prevedono un acconto del 30% e il saldo alla presentazione della polizza di carico. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accettate ispezioni da parte di terzi?
Sì, assolutamente, accettiamo.
6. Come possiamo fidarci della vostra azienda?
Da anni siamo specializzati nel settore siderurgico e siamo fornitori di fiducia. La nostra sede principale si trova nella provincia di Tianjin. Non esitate a contattarci per qualsiasi informazione.
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