La ferrovia in acciaio standard GB può essere utilizzata per grandi costruzioni

rotaia in acciaio cineseUtilizzano principalmente processi tradizionali di fusione e laminazione. Sebbene sia possibile produrre rotaie eccellenti, sussiste un certo divario in termini di efficienza produttiva e controllo dei costi.
PROCESSO DI PRODUZIONE DEL PRODOTTO
Tecnologia e processo di costruzione
Il processo di costruzione di binari ferroviari in acciaio cinese richiede un'ingegneria di precisione e un'attenta valutazione di diversi fattori. Inizia con la progettazione del tracciato, tenendo conto dell'utilizzo previsto, della velocità dei treni e del terreno. Una volta finalizzato il progetto, il processo di costruzione inizia con i seguenti passaggi chiave:
1. Scavi e fondamenta: la squadra di costruzione prepara il terreno scavando l'area e creando fondamenta solide per sostenere il peso e lo stress imposti dai treni.
2. Installazione del pietrisco: sulla superficie preparata viene posato uno strato di pietrisco, noto come pietrisco. Questo funge da strato ammortizzante, garantendo stabilità e contribuendo a distribuire uniformemente il carico.
3. Traverse e fissaggio: sopra la massicciata vengono quindi installate delle traverse in legno o cemento, che imitano una struttura a telaio. Queste traverse offrono una base sicura per i binari ferroviari in acciaio. Vengono fissate utilizzando appositi chiodi o clip, garantendone la tenuta.
4. Installazione delle rotaie: le rotaie ferroviarie in acciaio da 10 m, spesso chiamate rotaie standard, vengono meticolosamente posate sopra le traversine. Realizzate in acciaio di alta qualità, queste rotaie offrono una resistenza e una durata notevoli.

DIMENSIONE DEL PRODOTTO

Nome del prodotto: | Binario in acciaio standard GB | |||
Tipo: | Ferrovia pesante, ferrovia gru, ferrovia leggera | |||
Materiale/Specifiche: | ||||
Binario leggero: | Modello/Materiale: | Q235,55Q; | Specifiche: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
Ferrovia pesante : | Modello/Materiale: | 45 MN, 71 MN; | Specifiche: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
Rotaia della gru: | Modello/Materiale: | U71MN; | Specifiche: | QU70 kg /m ,QU80 kg /m ,QU100 kg /m ,QU120 kg /m. |

Binario in acciaio standard GB:
Specifiche: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Norma: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiale: U71Mn/50Mn
Lunghezza: 6m-12m 12,5m-25m
Merce | Grado | Dimensioni della sezione (mm) | ||||
Altezza della rotaia | Larghezza della base | Larghezza della testa | Spessore | Peso (kg) | ||
binario leggero | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
22 kg/m | 93.66 | 93.66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10.90 | 24.46 | |
30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Ferrovia pesante | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Binario di sollevamento | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63.69 | |
QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88,96 | |
QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44.00 | 118.1 |
VANTAGGIO
Caratteristiche dibinario ferroviario
1. Elevata capacità portante: le rotaie in acciaio sono i principali componenti portanti dei treni ad alta velocità. Sopportano il peso e il carico del treno e resistono all'impatto e all'attrito della pressione atmosferica, dei terremoti e di altri veicoli e carichi naturali.
2. Buona resistenza all'usura: la superficie della rotaia è realizzata con materiali resistenti all'usura, dotati di buone proprietà antiusura e in grado di resistere all'usura delle ruote dei treni e delle merci pesanti, prolungandone la durata.
3. Elevata resistenza alla corrosione: la superficie della rotaia è trattata con materiali resistenti alla corrosione, che presentano un'ottima resistenza alla corrosione e possono essere utilizzati a lungo in diverse condizioni climatiche.
4. Tecnologia di produzione avanzata: le rotaie sono realizzate utilizzando tecnologie di produzione e attrezzature di produzione avanzate e presentano vantaggi in termini di tecnologia, qualità, aspetto, ecc.

PROGETTO
La nostra azienda'Sspecifiche dell'acciaio ferroviario13.800 tonnellate di rotaie in acciaio esportate negli Stati Uniti sono state spedite contemporaneamente dal porto di Tianjin. Il progetto di costruzione è stato completato con la posa dell'ultima rotaia sulla linea ferroviaria. Queste rotaie provengono tutte dalla linea di produzione universale del nostro stabilimento di rotaie e travi in acciaio, utilizzando standard globali e prodotte secondo i più elevati e rigorosi standard tecnici.
Per maggiori informazioni sui prodotti ferroviari, contattateci!
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APPLICAZIONE
1. 38 kg/mrotaia del treno
La rotaia da 38 kg/m è una delle rotaie più comunemente utilizzate nelle ferrovie cinesi ed è adatta a linee ferroviarie con scartamento di 1435 mm. È leggera, ha una lunga durata, è economica e pratica ed è ampiamente utilizzata nelle ferrovie a media e bassa velocità, nel trasporto ferroviario urbano, nelle miniere e in altri luoghi.
2. Rotaia da 50 kg/m
La rotaia da 50 kg/m è un modello comunemente utilizzato sulle principali linee ferroviarie cinesi e sulle linee dedicate al trasporto passeggeri e merci, ed è adatta a linee ferroviarie con scartamento di 1435 mm. Questo tipo di rotaia offre un'elevata capacità di carico, un'ottima stabilità e una lunga durata, ed è ampiamente utilizzata nelle ferrovie ad alta velocità e nelle ferrovie per il trasporto pesante.
3. Rotaia da 60 kg/m
La rotaia da 60 kg/m è uno dei modelli più comunemente utilizzati sulle principali linee ferroviarie cinesi e sulle linee ferroviarie per il trasporto merci pesante. È adatta a linee ferroviarie con scartamento di 1435 mm. Questo tipo di rotaia ha una maggiore capacità di carico ed è adatta alle ferrovie ad alta velocità per il trasporto pesante e alle tratte in cui transitano locomotive e treni pesanti.
4. Rotaia da 75 kg/m
La rotaia da 75 kg/m è una tipologia di rotaia adatta alle ferrovie ad alta velocità. È più pesante e ha una maggiore capacità portante. È adatta anche alle ferrovie ad alta velocità per trasporto pesante e alle linee ferroviarie passeggeri ad alta velocità. La sua lunga durata, la sua elevata capacità di carico e la buona stabilità possono garantire migliori prestazioni di sicurezza per le ferrovie ad alta velocità.
5. Rotaia da 120 kg/m
La rotaia da 120 kg/m è attualmente il modello di rotaia più grande sulle ferrovie cinesi ed è adatta principalmente alla costruzione di linee ad alta velocità o linee speciali come ferrovie ad alta velocità, ponti extra-large, tunnel extra-large, ecc. Questo tipo di rotaia ha un peso enorme, un'ottima stabilità e una forte capacità di carico e può soddisfare le esigenze operative dei treni ad alta velocità.
In generale, diversi modelli di rotaia sono adatti a diverse esigenze e luoghi di trasporto. Durante l'uso, è necessario utilizzarli e mantenerli in stretta conformità con le normative vigenti per garantire la sicurezza e la stabilità del trasporto ferroviario.

IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE
Le dimensioni geometriche delle rotaie devono essere conformi ai requisiti standard e soddisfare requisiti quali verticalità, rettilineità, scartamento e inclinazione della superficie. Le rotaie devono essere sottoposte ai necessari controlli, tra cui composizione chimica, proprietà meccaniche, tenacità, durezza, qualità superficiale, ecc. La produzione, il trasporto e l'installazione delle rotaie mettono alla prova la competenza e il lavoro di squadra dell'industria ferroviaria. Negli ultimi anni, la velocità di sviluppo della rete ferroviaria ad alta velocità cinese è stata sorprendente. Da un lato, beneficia del sostegno finanziario del governo, dall'altro è anche indissolubilmente legata al duro lavoro del personale ferroviario. Che si tratti della produzione o del debug dei binari ad alta velocità, sono richieste tecnologie eccellenti e un atteggiamento rigoroso. Con il continuo progresso nella costruzione di linee ferroviarie ad alta velocità, possiamo aspettarci che l'industria ferroviaria raggiunga ulteriori progressi in termini di tecnologia e qualità del servizio.


FORZA DELL'AZIENDA
Prodotto in Cina, servizio di prima classe, qualità all'avanguardia, di fama mondiale
1. Effetto scala: la nostra azienda ha una grande catena di fornitura e una grande acciaieria, ottenendo effetti di scala nel trasporto e nell'approvvigionamento e diventando un'azienda siderurgica che integra produzione e servizi
2. Diversità di prodotti: diversità di prodotti, qualsiasi acciaio desideriate può essere acquistato da noi, principalmente impegnati in strutture in acciaio, rotaie in acciaio, palancole in acciaio, staffe fotovoltaiche, acciaio a canale, bobine di acciaio al silicio e altri prodotti, il che lo rende più flessibile Scegli il tipo di prodotto desiderato per soddisfare diverse esigenze.
3. Approvvigionamento stabile: disporre di una linea di produzione e di una catena di approvvigionamento più stabili può garantire un approvvigionamento più affidabile. Questo è particolarmente importante per gli acquirenti che necessitano di grandi quantità di acciaio.
4. Influenza del marchio: avere una maggiore influenza del marchio e un mercato più ampio
5. Servizio: una grande azienda siderurgica che integra personalizzazione, trasporto e produzione
6. Competitività dei prezzi: prezzo ragionevole
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CLIENTI VISITANO

Domande frequenti
1.Come posso ottenere un preventivo da voi?
Puoi lasciarci un messaggio e noi risponderemo a ogni messaggio in tempo utile.
2. La merce verrà consegnata in tempo?
Sì, promettiamo di fornire prodotti della migliore qualità e consegne puntuali. L'onestà è il principio fondamentale della nostra azienda.
3. Posso ricevere dei campioni prima di ordinare?
Sì, certo. Di solito i nostri campioni sono gratuiti, ma possiamo produrre in base ai vostri campioni o disegni tecnici.
4. Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
I nostri termini di pagamento usuali sono un acconto del 30% e il resto alla fattura. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Accettate l'ispezione di terze parti?
Sì, assolutamente, accettiamo.
6.Come possiamo fidarci della vostra azienda?
Siamo specializzati nel settore dell'acciaio da anni come fornitore leader, la nostra sede centrale si trova nella provincia di Tianjin. Siamo lieti di informarci in qualsiasi modo, con qualsiasi mezzo.