DIN 536 Rotaia in acciaio per gru A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Rotaia in acciaio standard per gru
Il tipo diGuida in acciaio standard DINDi solito si differenzia in base al peso, ad esempio, spesso diciamo 50 rotaie, che si riferisce al peso di una rotaia da 50 kg/m, e così via. Ci sono 38 rotaie, 43 rotaie, 50 rotaie, 60 rotaie, 75 rotaie, ecc. Naturalmente, ci sono 24 rotaie, 18 rotaie, ma questa è la vecchia epoca. Le rotaie con 43 rotaie e oltre sono generalmente chiamate rotaie pesanti.
PROCESSO DI PRODUZIONE DEL PRODOTTO
Tecnologia e processo di costruzione
Il processo di costruzioneBinario ferroviarioRichiede un'ingegneria di precisione e un'attenta valutazione di diversi fattori. Inizia con la progettazione del tracciato, tenendo conto dell'utilizzo previsto, della velocità dei treni e del terreno. Una volta finalizzato il progetto, il processo di costruzione inizia con i seguenti passaggi chiave:
1. Scavi e fondamenta: la squadra di costruzione prepara il terreno scavando l'area e creando fondamenta solide per sostenere il peso e lo stress imposti dai treni.
2. Installazione del pietrisco: sulla superficie preparata viene posato uno strato di pietrisco, noto come pietrisco. Questo funge da strato ammortizzante, garantendo stabilità e contribuendo a distribuire uniformemente il carico.
3. Traverse e fissaggio: sopra la massicciata vengono quindi installate delle traverse in legno o cemento, che imitano una struttura a telaio. Queste traverse offrono una base sicura per i binari ferroviari in acciaio. Vengono fissate utilizzando appositi chiodi o clip, garantendone la tenuta.
4. Installazione delle rotaie: le rotaie ferroviarie in acciaio da 10 m, spesso chiamate rotaie standard, vengono meticolosamente posate sopra le traversine. Realizzate in acciaio di alta qualità, queste rotaie offrono una resistenza e una durata notevoli.
DIMENSIONE DEL PRODOTTO
| Guida in acciaio standard DIN | ||||
| modello | Larghezza della testa K (mm) | Altezza rotaia H1 (mm) | Larghezza inferiore B1 (mm) | Peso in metri (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86,8 |
Guida in acciaio standard DIN：
Specifiche: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Norma: DIN536 DIN5901-1955
Materiale: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Lunghezza: 8-25 m
VANTAGGIO
Caratteristiche strutturali diFerrovia standard
1. Standardizzazione dimensionale: le rotaie standard tedesche sono prodotte in stretta conformità con gli standard industriali tedeschi (DIN), con dimensioni precise e un'elevata intercambiabilità. Questa standardizzazione non solo semplifica il processo di produzione, ma facilita anche la manutenzione e la sostituzione delle rotaie.
2. Materiale eccellente: le rotaie standard tedesche sono generalmente realizzate in acciaio legato con elevata resistenza, elevata resistenza all'usura e elevata tenacità, in grado di resistere alla pressione dei treni pesanti, ridurre l'usura dei binari e prolungarne la durata.
3. Progettazione ragionevole della sezione trasversale: la forma della sezione trasversale della rotaia standard tedesca è progettata con cura per disperdere la pressione delle ruote del treno sul binario, ridurre la concentrazione di sollecitazioni e migliorare la capacità portante e la stabilità del binario.
4. Metodo di collegamento collaudato: le rotaie standard tedesche adottano una tecnologia di saldatura consolidata e una linea continua. I collegamenti dei binari sono piatti e lisci, e il treno scorre fluidamente, riducendo rumore e vibrazioni e migliorando il comfort di viaggio.
PROGETTO
La nostra azienda's 13.800 tonnellate diringhiera in acciaioLe rotaie esportate negli Stati Uniti venivano imbarcate al porto di Tianjin. Il progetto di costruzione fu completato con la posa dell'ultima rotaia sulla linea ferroviaria. Queste rotaie provengono tutte dalla linea di produzione universale del nostro stabilimento di rotaie e travi d'acciaio, utilizzando materiali di produzione globali. Prodotte secondo i più elevati e rigorosi standard tecnici.
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Standard americano
Standard: AREMA
Dimensioni: 175 libbre, 115 RE, 90 RA, ASCE25 – ASCE85
Materiale: 900A/1100/700
Lunghezza: 9-25 m
Standard australiano
Standard: Australia
Dimensioni: 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Materiale: 900A/1100
Lunghezza: 6-25 m
Standard britannico
Norma: BS11:1985
Dimensioni: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
Materiale: 700/900A
Lunghezza: 8-25 m, 6-18 m
Standard cinese
Norma: GB2585-2007
Dimensioni: 43 kg, 50 kg, 60 kg
Materiale: U71mn/50mn
Lunghezza: 12,5-25 m, 8-25 m
Norma europea
Norma: EN 13674-1-2003
Dimensioni: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Materiale: R260/R350HT
Lunghezza: 12-25 m
Standard indiano
Standard: ISCR
Dimensioni: 50, 60, 70, 80, 100, 120
Materiale: 55Q/U71Mn
Lunghezza: 9-12 m
Standard giapponese
Norma: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Dimensioni: 22 kg, 30 kg, 37A, 50n, CR73, CR100
Materiale: 55Q/U71 Mn
Lunghezza: 9-10 m, 10-12 m, 10-25 m
Standard sudafricano
Standard: ISCOR
Dimensioni: 48 kg, 40 kg, 30 kg, 22 kg, 15 kg
Materiale: 900A/700
Lunghezza: 9-25 m
APPLICAZIONE
I principali utilizzi delle rotaie standard tedesche
Essendo un eccellente materiale per binari, le rotaie standard tedesche sono ampiamente utilizzate in molti settori. Le loro eccellenti prestazioni e qualità le rendono popolari in tutto il mondo. Questo articolo illustrerà in dettaglio i principali utilizzi delle rotaie standard tedesche per aiutare i lettori a comprendere meglio questo importante materiale.
1. Trasporto ferroviario
Le rotaie standard tedesche sono ampiamente utilizzate nel settore del trasporto ferroviario. Essendo un materiale per binari ad alta resistenza, elevata resistenza all'usura e elevata stabilità, le rotaie standard tedesche possono garantire un ambiente operativo sicuro, stabile ed eccellente per il trasporto ferroviario. In diversi sistemi ferroviari, come le ferrovie ad alta velocità, il trasporto ferroviario urbano e le ferrovie per trasporto pesante, le rotaie standard tedesche svolgono un ruolo importante.
2. Ingegneria edile
Le rotaie standard tedesche sono ampiamente utilizzate anche nel campo dell'ingegneria e dell'edilizia. Grazie alla loro elevata resistenza e alla buona capacità di carico, le rotaie standard tedesche vengono spesso utilizzate nella costruzione di grandi progetti ingegneristici come ponti, gallerie e autostrade. Possono migliorare la stabilità e la sicurezza delle strutture ingegneristiche, ridurre i rischi ingegneristici e migliorare la qualità ingegneristica.
3. Estrazione mineraria
Anche nel settore minerario e minerario, le rotaie standard tedesche si sono dimostrate molto performanti. Grazie al difficile ambiente minerario e agli elevati requisiti per i materiali dei binari, le rotaie in acciaio standard tedesche si sono guadagnate il favore dell'industria mineraria grazie alle loro eccellenti prestazioni e durata. Possono sopportare i carichi pesanti e gli urti della miniera, garantire il normale funzionamento dei camion e delle attrezzature di trasporto e migliorare l'efficienza e la sicurezza dell'attività mineraria.
4. Pista per macchine agricole
Anche nel campo dei cingoli per macchine agricole, le rotaie in acciaio standard tedesche svolgono un ruolo importante. Le macchine agricole devono operare in terreni e ambienti complessi e richiedono materiali di qualità elevata. Grazie alla loro elevata resistenza, all'usura e alla stabilità, le rotaie standard tedesche forniscono una base stabile per il funzionamento delle macchine agricole e migliorano l'efficienza e la sicurezza della produzione agricola.
5. Binari per macchinari pesanti
Anche nel settore delle rotaie per macchinari pesanti, le rotaie standard tedesche offrono vantaggi significativi. Macchinari e attrezzature pesanti devono sopportare carichi e forze d'impatto elevati e hanno requisiti più elevati per i materiali dei binari. Le rotaie standard tedesche, con la loro elevata resistenza, elevata resistenza all'usura e alta stabilità, garantiscono il normale funzionamento di macchinari e attrezzature pesanti e migliorano l'efficienza produttiva e la sicurezza.
IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE
1. Trasporto ferroviario
Le rotaie lunghe sono uno dei beni più comunemente utilizzati nel trasporto ferroviario. Il trasporto ferroviario offre i vantaggi di sicurezza, velocità e costi contenuti. Durante il trasporto, è necessario prestare attenzione alla protezione delle rotaie da eventuali danni e vengono solitamente utilizzati veicoli ferroviari speciali. Durante il processo di installazione, prestare attenzione alla direzione di posa e ai metodi di collegamento per evitare errori causati da fattori umani.
2. Trasporto su strada
Il trasporto su strada è un altro metodo comune per il trasporto di lunghe rotaie ed è anche uno dei metodi più comuni nella costruzione o riparazione di ferrovie. Durante il trasporto, è necessario adottare alcune misure per garantire che le merci non scivolino o oscillino, evitando così incidenti. Allo stesso tempo, è necessario formulare e gestire un piano di trasporto dettagliato in base a tale piano.
3. Trasporto via acqua
Per il trasporto di rotaie su lunghe distanze, si utilizza generalmente il trasporto via acqua. Nel trasporto via acqua, è possibile selezionare diverse tipologie di navi, come navi cargo, chiatte, ecc. Prima di caricare le merci, è necessario valutare la lunghezza e il peso delle rotaie, nonché la capacità di carico e le prestazioni di sicurezza della nave, per determinare il metodo di carico e la quantità appropriati. Inoltre, è necessario adottare misure di protezione per evitare danni accidentali alle rotaie durante il trasporto via acqua.
Il trasporto di lunghe rotaie è una questione ingegneristica molto importante, e occorre prestare attenzione a una serie di specifiche operative e dettagli di protezione per evitare conseguenze negative come perdite e incidenti dovuti a negligenza.
FORZA DELL'AZIENDA
Prodotto in Cina, servizio di prima classe, qualità all'avanguardia, di fama mondiale
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Domande frequenti
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Sì, assolutamente, accettiamo.
6.Come possiamo fidarci della vostra azienda?
Siamo specializzati nel settore dell'acciaio da anni come fornitore leader, la nostra sede centrale si trova nella provincia di Tianjin. Siamo lieti di informarci in qualsiasi modo, con qualsiasi mezzo.
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