Guida di guida lineare personalizzata Hr15 20 25 30 35 45 55 con guida in acciaio standard JIS

Breve descrizione:

Le rotaie in acciaio standard JIS sono composte principalmente da parti di testa, piede, interne e bordi.La testa è la parte più alta del binario, che mostra una forma a “V”, utilizzata per guidare la posizione relativa tra i binari delle ruote;il piede è la parte più bassa della rotaia, di forma appiattita, utilizzata per sostenere il peso delle merci e dei treni;L'interno è la struttura interna del binario, compreso il fondo del binario, i cuscinetti ammortizzanti, i tiranti, ecc., che possono rendere il binario più forte, svolgendo anche il ruolo di assorbimento degli urti e mantenimento delle tolleranze;la parte del bordo è la parte del bordo del binario, esposta sopra il suolo, utilizzata principalmente per disperdere il peso del treno e prevenire l'erosione della punta della rotaia.


  • Grado:JIS1103-91/JISE1101-93
  • Standard:JIS
  • Certificato:ISO9001
  • Pacchetto:Pacchetto standard per la navigazione marittima
  • Termine di pagamento:termine di pagamento
  • Contattaci:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    Sbarra

    Come componente importante inGuida in acciaio standard JIStrasporto, i binari ferroviari hanno le seguenti funzioni:
    1. Carico di supporto: i piedini dei binari sono progettati in modo ragionevole e hanno una resistenza sufficiente per sostenere l'intero peso del treno e garantire la sicurezza e la stabilità del treno.
    2. Posizione della ruota del binario di guida: la testa del binario ha una forma a "V", che può guidare la posizione relativa tra i binari della ruota e ridurre la probabilità di deragliamento del treno.
    3. Ridurre la resistenza al trasporto: la progettazione ragionevole dei binari può ridurre la resistenza dei treni e migliorare l'efficienza del trasporto ferroviario.
    4. Garantire un funzionamento sicuro e stabile dei treni: i binari sono componenti importanti nel trasporto ferroviario e svolgono un ruolo importante nella sicurezza, stabilità e velocità di marcia dei treni.
    5. Migliorare il comfort: i binari sono usurati in modo uniforme e il coefficiente di attrito è appropriato, il che riduce gli urti e le vibrazioni durante la corsa del treno e migliora il comfort del trasporto ferroviario.

    PROCESSO DI PRODUZIONE DEL PRODOTTO

    Tecnologia e processo costruttivo

    Il processo di costruzioneimplica un’ingegneria di precisione e un’attenta considerazione di vari fattori.Si inizia con la progettazione del tracciato, tenendo conto dell'utilizzo previsto, della velocità del treno e del terreno.Una volta finalizzato il progetto, il processo di costruzione inizia con le seguenti fasi chiave:

    1. Scavo e fondazione: la squadra di costruzione prepara il terreno scavando l'area e creando una solida fondazione per sostenere il peso e lo stress imposto dai treni.

    2. Installazione della zavorra: uno strato di pietrisco, noto come zavorra, viene steso sulla superficie preparata.Questo funge da strato ammortizzante, fornendo stabilità e aiutando a distribuire il carico in modo uniforme.

    3. Legami e fissaggi: sopra la zavorra vengono poi installati dei tiranti in legno o cemento, imitando una struttura a telaio.Queste traverse offrono una base sicura per i binari della ferrovia in acciaio.Si fissano tramite appositi spuntoni o clip, garantendone la stabilità.

    4. Installazione delle rotaie: le rotaie in acciaio da 10 m, spesso denominate rotaie standard, sono meticolosamente posate sopra le traversine.Essendo realizzati in acciaio di alta qualità, questi cingoli possiedono notevole resistenza e durata.

    binario in acciaio (2)

    TAGLIA DEL PRODOTTO

    rotaia in acciaio

    Il progetto strutturale di Track Ofè ragionevole, in grado di supportare e guidare efficacemente i treni, ridurre la resistenza al trasporto, garantire la sicurezza e la stabilità dei treni e allo stesso tempo migliorare l'efficienza e il comfort del trasporto ferroviario.

    Ferrovie giapponesi e coreane
    Modello Altezza binario A Larghezza inferiore B Larghezza della testa C Spessore vita D Peso in metri Materiale
    JIS15KG 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2 ISE
    JIS 22KG 93,66 93,66 50,8 10.72 22.3 ISE
    JIS 30A 107,95 107,95 60.33 12.3 30.1 ISE
    JIS37A 122.24 122.24 62.71 13.49 37.2 ISE
    JIS50N 153 127 65 15 50.4 ISE
    CR73 135 140 100 32 73.3 ISE
    CR 100 150 155 120 39 100.2 ISE
    Standard di produzione: JIS 110391/ISE1101-93
    rotaia in acciaio

    Ferrovie giapponesi e coreane:
    Specifiche: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
    Norma: JIS 110391/ISE1101-93
    Materiale: ISE.

    Lunghezza: 6m-12m 12,5m-25m

    PROGETTO

    La nostra azienda's 13.800 tonnellate di rotaie d'acciaio esportate negli Stati Uniti furono spedite contemporaneamente al porto di Tianjin.Il progetto di costruzione è stato completato con la posa fissa dell'ultima rotaia sulla linea ferroviaria.Queste rotaie provengono tutte dalla linea di produzione universale della nostra fabbrica di rotaie e travi in ​​acciaio, utilizzando una produzione globale secondo gli standard tecnici più elevati e rigorosi.

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    Ferrovia standard nazionale:
    Specifiche: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Norma: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Materiale: U71Mn/50Mn
    Lunghezza: 6m-12m 12,5m-25m

    Ferrovia standard americana:
    Specifiche: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
    Norma: ASTM A1,AREMA
    Materiale: 700/900A/1100
    Lunghezza: 6-12 m, 12-25 m

    Ferrovia UIC:
    Specifiche: UIC50/UIC54/UIC60
    Norma: UIC860
    Materiale: 900A/1100
    Lunghezza: 12-25 m

    Ferrovia standard tedesca:
    Specifiche: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Norma: DIN536 DIN5901-1955
    Materiale: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Lunghezza: 8-25 m

    Ferrovia standard britannica:
    Specifiche: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
    Norma: BS11-1985
    Materiale: 700/900A
    Lunghezza: 6-18 m 8-25 m

    Guida del canale:
    Specifiche: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
    Norma: BS EN14811:2006
    Materiale: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
    Lunghezza: 8-25 m

    Ferrovie australiane:
    Specifiche: 31 kg, 47 kg, 50 kg, 60 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
    Norma: AS1085
    Lunghezza: 8-25 m
    Ferrovia standard europea:
    Specifiche: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
    Specifica: EN13674-1-2003
    Lunghezza: 12-25 m

    Ferrovie sudafricane:
    Specifiche: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
    Norma: ISCOR
    Lunghezza: 9-25 m

    Ferrovia (6)

    VANTAGGIO

    Binari del circuitosono il componente principale dei binari ferroviari nel sistema ferroviario e la loro funzione principale è quella di effettuare la circolazione dei treni.Quando le rotaie del circuito di binario vengono caricate dai treni, non solo devono essere in grado di sopportare il peso delle ruote, ma devono anche essere in grado di sopportare i carichi longitudinali e trasversali generati durante la circolazione del treno.Pertanto, le rotaie del circuito di binario devono avere una certa resistenza e rigidità per garantire il normale movimento dei treni.

    GUIDA IN ACCIAIO (2)

    APPLICAZIONE

    Nel trasporto ferroviario le rotaie sono una componente indispensabile, per questo la loro affidabilità deve essere garantita.Essendo l'infrastruttura del trasporto su rotaie zincate, ogni centimetro di rotaie in acciaio deve garantire qualità e precisione per garantire la sicurezza e la stabilità dei treni.Pertanto, la lavorazione e la qualità delle rotaie richiedono una rigorosa supervisione e test da parte di personale professionale e tecnico.

    GUIDA IN ACCIAIO (3)

    IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE

    1. Trasporto ferroviario
    Le rotaie lunghe sono un materiale essenziale nella costruzione ferroviaria, quindi il trasporto ferroviario è il metodo preferito per il trasporto ferroviario lungo.Il trasporto ferroviario presenta i vantaggi di un grande volume di trasporto, di un'elevata efficienza, di sicurezza e affidabilità.Attraverso il servizio di trasporto ferroviario della compagnia ferroviaria, le rotaie lunghe possono essere trasportate direttamente dal produttore al cantiere.Durante il processo di trasporto, la compagnia ferroviaria effettuerà ispezioni regolari delle rotaie lunghe per garantire la sicurezza durante il trasporto.
    2. Trasporto stradale
    Rispetto al trasporto ferroviario, il trasporto stradale presenta restrizioni minori sulla lunghezza delle rotaie lunghe e può scegliere un metodo di trasporto più flessibile.Poiché il volume dei trasporti su strada è relativamente piccolo, il trasporto su strada viene generalmente utilizzato per i trasporti a breve distanza, come il trasporto regionale tra città o all'interno delle città.
    3. Trasporto via acqua
    Il trasporto via acqua è una modalità di trasporto in grado di trasportare oggetti di grandi dimensioni e presenta anche grandi vantaggi per il trasporto su rotaie lunghe.Il trasporto via acqua è generalmente effettuato da navi, che hanno le caratteristiche di una lunga distanza di trasporto e di un grande volume di trasporto.Tuttavia, poiché la scelta del percorso del trasporto via acqua è limitata e altri metodi di trasporto devono essere collegati tra il punto di partenza e il punto finale delle merci, è necessario prestare attenzione ai problemi di instradamento e coordinamento durante l'effettivo processo di trasporto.
    Nel complesso, il trasporto ferroviario è il modo migliore per trasportare rotaie lunghe, ma va notato che durante il processo di trasporto vero e proprio, deve essere coordinato con altri metodi di trasporto logistico.Allo stesso tempo, anche il trasporto su strada e il trasporto via acqua presentano vantaggi unici e devono essere selezionati in base alle condizioni reali.In breve, la scelta del metodo di trasporto ferroviario lungo appropriato può garantire efficacemente l'efficienza dei trasporti, ridurre i costi di trasporto e migliorare la qualità della costruzione del progetto.

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    FORZA AZIENDALE

    Made in China, servizio di prima classe, qualità all'avanguardia, fama mondiale
    1. Effetto di scala: la nostra azienda ha una grande catena di fornitura e una grande acciaieria, ottenendo effetti di scala nei trasporti e nell'approvvigionamento e diventando un'azienda siderurgica che integra produzione e servizi
    2. Diversità dei prodotti: diversità dei prodotti, qualsiasi acciaio desiderato può essere acquistato da noi, principalmente impegnati in strutture in acciaio, rotaie in acciaio, palancole in acciaio, staffe fotovoltaiche, acciaio per canali, bobine in acciaio al silicio e altri prodotti, che lo rendono più flessibile Scegli il tipo di prodotto desiderato per soddisfare le diverse esigenze.
    3. Fornitura stabile: avere una linea di produzione e una catena di fornitura più stabili può fornire una fornitura più affidabile.Ciò è particolarmente importante per gli acquirenti che necessitano di grandi quantità di acciaio.
    4. Influenza del marchio: maggiore influenza del marchio e mercato più ampio
    5. Servizio: una grande azienda siderurgica che integra personalizzazione, trasporto e produzione
    6. Competitività dei prezzi: prezzo ragionevole

    *Inviare l'e-mail achinaroyalsteel@163.comper ottenere un preventivo per i tuoi progetti

     

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    VISITA DEI CLIENTI

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    FAQ

    1.Come posso ottenere un preventivo da te?
    Puoi lasciarci un messaggio e risponderemo a ogni messaggio in tempo.

    2. Consegnerai la merce in tempo?
    Sì, promettiamo di fornire prodotti della migliore qualità e consegne puntuali.L'onestà è il principio della nostra azienda.

    3. Posso ottenere campioni prima di ordinare?
    Sì, naturalmente.Di solito i nostri campioni sono gratuiti, possiamo produrre in base ai vostri campioni o disegni tecnici.

    4.Quali sono i termini di pagamento?
    Il nostro termine di pagamento abituale è il deposito del 30% e il resto contro B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Accetti l'ispezione di terze parti?
    Sì, assolutamente, accettiamo.

    6.Come possiamo fidarci della tua azienda?
    Siamo specializzati da anni nel settore dell'acciaio come fornitore d'oro, la sede centrale si trova nella provincia di Tianjin, benvenuti a indagare in qualsiasi modo, con tutti i mezzi.


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