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Ponti con struttura in acciaio progettati su misura: progetti a capriata, ad arco e a cassone
APPLICAZIONE
Progetti di ponti e infrastrutture: La costruzione in acciaio è prevalente nella costruzione diponti con struttura in acciaio, autostrade e infrastrutture energetiche perché è in grado di soddisfare requisiti ingegneristici complessi con forza, precisione e flessibilità.
Fabbriche industriali e produzione di piastre:per impieghi gravositravi d'acciaioTravi a H, travi a I e lamiere d'acciaio supportano strutture industriali ad alto carico. Sono ideali per piattaforme di attrezzature, linee di produzione e pavimenti di fabbrica.
Magazzini e centri logistici: Struttura prefabbricata in acciaioGli edifici prefabbricati consentono la costruzione rapida ed economica di magazzini e centri di distribuzione. I componenti modulari permettono una costruzione veloce e garantiscono robustezza e durata nel tempo.
Edifici commerciali e pubblici:Telai prefabbricati in acciaioOffriamo una soluzione moderna e flessibile per l'edilizia commerciale, ad esempio per edifici adibiti a uffici, centri commerciali e palazzetti dello sport.
DETTAGLIO DEL PRODOTTO
Prodotti strutturali in acciaio per la costruzione di ponti.
1. Ponte con struttura principale in acciaio
| Tipo di prodotto | Gamma di specifiche | Funzione principale | Adattamento in America Centrale |
|---|---|---|---|
| Ponte a traliccio | Apertura alare: 15–120 m | Fornisce una capacità portante di grande luce grazie all'utilizzo di elementi in acciaio interconnessi; supporta il traffico veicolare, pedonale e ferroviario leggero. | Giunti antisismici con piastre di rinforzo imbullonate; prefabbricazione modulare per facilitare il trasporto su percorsi interni; rivestimenti resistenti alla corrosione per climi tropicali. |
| Ponte ad arco | Apertura alare: 20–150 m | Trasferisce i carichi in modo efficiente grazie alla geometria ad arco; ideale per traffico intenso e ambienti urbani di pregio. | Acciaio ad alta resistenza con zincatura a caldo (Zn ≥ 85 μm); cuscinetti regolabili per movimenti sismici; segmenti modulari leggeri per installazione in siti remoti. |
| Ponte a trave scatolare | Apertura alare: 10–100 m | Offre rigidità torsionale ed elevata resistenza alla flessione per applicazioni su autostrade e strade sopraelevate. | Sezione trasversale a cassone ottimizzata antisismica; connessioni bullonate e saldate progettate per la resistenza ai terremoti; sezioni modulari prefabbricate per un trasporto interno economico. |
| Ponte pedonale/ciclabile | Apertura alare: 5–50 m | Struttura in acciaio leggero per un passaggio sicuro di pedoni e ciclisti. | Acciaio leggero con pannelli del ponte antiscivolo; rivestimenti resistenti alla corrosione; design modulare a montaggio rapido adatto alle condizioni climatiche tropicali. |
2. Prodotti per sistemi di contenimento (resistenti agli agenti atmosferici e alla corrosione)
| Tipo di prodotto | Gamma di specifiche | Funzione principale | Adattamento in America Centrale |
|---|---|---|---|
| Pannelli per copertura del tetto | Profili da C12×25 a C18×35, zincati a caldo (Zn ≥ 85 μm) | Supporta impalcati di ponti in acciaio e pannelli di protezione per tetti; progettato per resistere a forti venti (livello tifone 12). | Rivestimento anticorrosione per climi tropicali; pannelli modulari leggeri per il trasporto terrestre e il montaggio rapido in loco. |
| Pannelli laterali | Profili da Z10×22 a Z16×28 con resistenza alla nebbia salina >1000 ore | Fornisce una copertura resistente alle intemperie per passerelle pedonali e percorsi di manutenzione. | Sistema di ventilazione integrato per ridurre la condensa; resistente alla corrosione, ideale per ambienti caldi e umidi. |
| Sistema di rinforzo e supporto | Barre tonde in acciaio zincato (Φ14–Φ18) e profilati angolari in acciaio L60×6 | Aumenta la stabilità laterale; resiste ai carichi del vento di intensità uraganica e agli effetti sismici. | Collegamenti bullonati/saldati ottimizzati per zone sismiche; resistenti alla corrosione per condizioni tropicali. |
3. Prodotti ausiliari di supporto (adattamento locale della costruzione)
| Tipo di prodotto | Gamma di specifiche | Funzione principale | Adattamento in America Centrale |
|---|---|---|---|
| Giunti di dilatazione | Giunti modulari in acciaio o gomma, larghezza 50–200 mm | Consente di compensare la dilatazione e la contrazione termica nelle campate dei ponti. | Progettazione antisismica con materiali resistenti alla corrosione, ideale per climi umidi e tropicali. |
| Parapetti e barriere di sicurezza | Canale d'acciaioo sezioni tubolari, altezza 900–1200 mm | Garantisce la sicurezza di veicoli e pedoni; migliora la protezione dei ponti. | Rivestimenti anticorrosione e finiture resistenti ai raggi UV; adatti ad ambienti con forti precipitazioni e nebbia salina. |
| Scale e piattaforme di accesso ai ponti | Scale zincate (Φ32–Φ50) e piattaforme (profilati angolari in acciaio L50×5) | Consente l'ispezione e la manutenzione in sicurezza della struttura del ponte. | Componenti modulari leggeri per un'installazione rapida in loco; resistenti alla corrosione, ideali per le condizioni climatiche tropicali. |
| Sistemi di drenaggio e gestione delle acque | Griglie in acciaio(barre Φ12) e canali di grondaia (sezione a C 100×50–150×75) | Convoglia l'acqua piovana lontano dal piano del ponte; previene l'accumulo di acqua | Finitura zincata a caldo o verniciata per resistere all'umidità elevata e alle tempeste tropicali. |
| Illuminazione e supporti di servizio | Pali, staffe e canaline portacavi in acciaio | Supporta l'illuminazione dei ponti, la segnaletica e le linee di servizio. | Preverniciato anticorrosione; progettato per un facile montaggio e una sostituzione modulare in luoghi remoti. |
LAVORAZIONE DI STRUTTURE IN ACCIAIO
Taglio
Taglio al plasma e a fiamma per lamiere di acciaio di grosso spessore
Macchine cesoie di precisione per lamiere sottili
Garantisce dimensioni precise e un bordo di taglio netto
Formando
Piegatura a freddo e formatura con pressa piegatrice per arcarecci, grondaie e finiture.
Macchine per la laminazione di elementi circolari e supporti tondi
Mantiene la propagazione strutturale e la stabilità dimensionale
Saldatura
La saldatura ad arco sommerso viene utilizzata per travi a H e colonne pesanti.
Saldatura ad arco manuale di piastre di collegamento e giunti strutturali
Saldatura a gas CO₂ per sezioni sottili
Ispezione delle saldature per garantire la piena affidabilità dell'integrità strutturale.
Lavorazione completa
Foratura CNC per un allineamento preciso dei fori dei bulloni.
Presse punzonatrici per la produzione di piccoli lotti di pezzi
Il posizionamento di elevata precisione consente una facile installazione in loco.
Trattamento superficiale
Sabbiatura o granigliatura per rimuovere la ruggine
Levigatura delle saldature e lucidatura/finitura della superficie
Zincatura a caldo di bulloni e componenti di supporto per una maggiore protezione dalla corrosione.
Assemblea di prova
Preassemblaggio di colonne, travi e sistemi di controventatura
Verifica dimensionale mediante strumenti di misurazione professionali
InKine Smontaggio dopo l'ispezione per la spedizione sicura
COLLAUDO DI STRUTTURE IN ACCIAIO
| Tipo di test | Standard(i) | Scopo / Note |
|---|---|---|
| Prova di carico strutturale | ASTM A370, EN 10002 | Verificare che travi, capriate e putrelle in acciaio siano in grado di sopportare in sicurezza i carichi veicolari, pedonali e dinamici del ponte. |
| Ispezione della qualità della saldatura | AWS D1.1, ISO 5817 | Assicurarsi che le saldature siano conformi agli standard internazionali; questo è fondamentale per i giunti di travature reticolari e travi a cassone. |
| Resistenza alla corrosione (nebbia salina) | ASTM B117, ISO 9227 | Protegge i componenti in acciaio dei ponti in ambienti costieri e tropicali umidi; adatto ai climi dell'America Centrale. |
| Test di adesione del rivestimento | ASTM D3359, ISO 2409 | Verificare l'adesione della vernice e della zincatura; previene lo scrostamento o la delaminazione dovuti alla dilatazione/contrazione termica. |
| Resistenza ai raggi UV e agli agenti atmosferici | ASTM G154, ISO 4892 | Previene lo sbiadimento, la formazione di sfarinamento e il degrado delle superfici in acciaio esposte alla luce solare. |
| Resistenza all'umidità e al calore | ASTM D2247 | Garantire che i rivestimenti dei ponti resistano alla formazione di bolle e crepe in presenza di elevati livelli di umidità e variazioni di temperatura. |
| Test di impatto e maneggevolezza | ASTM D2794, ISO 6272 | Garantire l'integrità del rivestimento durante il trasporto, la movimentazione e l'assemblaggio in loco. |
| Controllo dimensionale e di rettilineità | ISO 8501, EN 1090 | Assicurarsi che le travi, le capriate e le putrelle prefabbricate rispettino le dimensioni e le tolleranze di progetto per un'installazione senza intoppi. |
| Test di fatica e vibrazione | ASTM E466, ISO 12107 | Verificare le prestazioni a lungo termine in presenza di vibrazioni dovute al traffico, carichi del vento e sollecitazioni dinamiche. |
| Test di ancoraggio e collegamento bullonato | ASTM F606, EN 14399 | Verificare che i giunti bullonati, i connettori sismici e gli ancoraggi del ponte soddisfino i requisiti di sicurezza e di carico. |
TRATTAMENTO SUPERFICIALE
IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE
Travature reticolari e traviRealizzate in robusto acciaio e rinforzate con telai in legno per adattarsi a forme non standard. Protezioni angolari, rivestimento anti-umidità e rivestimenti antiruggine assicurano che non si pieghino, graffino o arrugginiscano durante il trasporto.
Pannelli per impalcati di ponti e pannelli per tetti/paretiImballato su pallet con distanziatori in schiuma o legno a protezione della superficie zincata a caldo. Avvolto con pellicola impermeabile e protettiva dai raggi UV, adatta a climi tropicali e idonea al trasporto a lungo raggio.
Colonne e traviImbullonato, imballato in casse o in fasci con ammortizzatori, involucro antiruggine ed etichette di orientamento, che consentono una movimentazione sicura, significa che l'utente finale deve sollevarlo esattamente nello stesso modo in cui è stato imballato. 8 gennaio 2016Protezioni angolari, involucro antiumidità e rivestimenti inibitori di corrosione prevengono piegature, graffi o ruggine del metallo al momento della consegna e del trasporto.
Componenti ausiliari (rinforzi, bulloni, ancoraggi): In casse di legno o fusti di acciaio con protezione impermeabile. I componenti sono numerati in modo distinto e raggruppati per sottosezione di montaggio per un assemblaggio rapido e semplice in loco.
Trasporti e logistica: Tramite trasporto marittimo, camion a pianale o container per il trasporto via terra. I componenti vengono dimensionati e imballati in modo da eliminare i vincoli logistici, anche per siti remoti o nell'entroterra, per fornire soluzioni sicure e pronte per l'assemblaggio direttamente in cantiere.
PERCHÉ SCEGLIERE LE NOSTRE STRUTTURE IN ACCIAIO?
Soluzioni ingegnerizzate su misuraOffriamo progetti di ponti completamente personalizzati, comprese configurazioni a traliccio, ad arco e a cassone, per adattarsi a specifiche condizioni di campata, carico e caratteristiche del sito.
MaterialiTutti gli elementi in acciaio sono prodotti in conformità con gli standard internazionali (ASTM, EN, AASHTO) e possono essere zincati a caldo o realizzati in acciaio corten per una maggiore durata e protezione dalla corrosione nel tempo.
Prodotto in fabbrica di alta qualitàLe unità modulari prefabbricate TLC sono realizzate con tolleranze precise, il che contribuisce a ridurre al minimo i tempi di assemblaggio e gli errori di installazione.
Affidabilità e resistenza alle intemperieI ponti sono progettati per resistere ad ambienti tropicali, forti venti, condizioni sismiche e traffico stradale intenso, garantendo una lunga durata.
Servizio unicoDalla progettazione alla produzione, dall'imballaggio alla spedizione e all'assistenza tecnica in loco, siamo l'azienda più professionale nel settore dei ponti in acciaio, pronta ad assistervi in ogni fase.
Competenza internazionaleAvendo completato progetti in America Centrale e Meridionale e nel Sud-Est asiatico, abbiamo una mentalità multinazionale e affrontiamo le sfide specifiche dell'edilizia locale con soluzioni adatte alle esigenze del territorio.
Logistica sicura e rapidaI componenti sono sufficientemente leggeri da poter essere spediti per via aerea per garantire la massima velocità di consegna, l'imballaggio è protetto da un sistema anticorrosione, l'organizzazione modulare e il trasporto è ottimizzato per una consegna sicura anche in siti remoti o nell'entroterra.
Pronti a iniziare il vostro progetto?
FAQ
D1: Che tipi di ponti fornite?
A:Ponti a traliccio, ad arco, a cassone e pedonali/ciclabili, interamente progettati su misura.
D2: Quali standard soddisfano i vostri componenti?
A:Conforme agli standard ASTM, EN, ISO e AASHTO; disponibile acciaio zincato a caldo o resistente agli agenti atmosferici.
D3: I ponti sono adatti alle regioni tropicali e sismiche?
A:Sì, è progettato per resistere a forti venti, attività sismica e climi tropicali.
D4: Come vengono imballati e spediti i componenti?
A:Imballati, inscatolati e protetti dalla corrosione; etichettati per facilitare il montaggio in loco.
D5: Quali sono i tempi di consegna tipici?
A:Da 8 a 20 settimane a seconda del design e della complessità; la prefabbricazione modulare riduce i tempi di installazione.
Indirizzo
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, distretto di Beichen, Tianjin, Cina
Telefono
+86 13652091506
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