Prezzo competitivo DIN Standard Rail Steel Transport Construction

Prezzo competitivo Binario in acciaio standard DIN Trasporto ferroviario Costruzione Immagine in evidenza
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Breve descrizione:

Nel trasporto ferroviario, le rotaie in acciaio conformi allo standard DIN rappresentano un componente indispensabile, pertanto la loro affidabilità deve essere garantita. Essendo l'infrastruttura del trasporto ferroviario, ogni centimetro di rotaia deve assicurare qualità e precisione, al fine di garantire la sicurezza e la stabilità del treno. Pertanto, la lavorazione e la qualità delle rotaie richiedono una rigorosa supervisione e collaudo da parte di personale tecnico specializzato.

In sintesi, in quanto componente fondamentale del trasporto ferroviario, la rotaia possiede caratteristiche di elevata resistenza, resistenza all'usura, resistenza alla corrosione e grande affidabilità, elementi chiave per garantire il funzionamento sicuro ed efficiente dei treni.


  • Grado:U50Mn/U71Mn
  • Standard:DIN
  • Certificato:ISO9001
  • Pacchetto:Pacchetto standard idoneo al trasporto marittimo
  • Termini di pagamento:termini di pagamento
  • Contattaci:+86 13652091506
  • : [email protected]
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    Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    PROCESSO DI PRODUZIONE DEL PRODOTTO

    Con lo sviluppo dell'aumento della velocità ferroviaria, la velocità massima di esercizio dei treni è aumentata da 120 km/h a 350 km/h, il che ha promosso il continuo progresso della tecnologia di produzione ferroviaria e la trasformazione dai metodi di laminazione tradizionali a metodi moderni e avanzati.

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    La composizione chimica delle rotaie deve soddisfare i requisiti delle norme nazionali per garantire la stabilità qualitativa e l'affidabilità delle prestazioni. In genere, è richiesto che la composizione chimica delle rotaie, come il contenuto di carbonio, zolfo, fosforo, manganese e silicio, rientri in un determinato intervallo per soddisfare i requisiti di resistenza, tenacità e resistenza alla corrosione.

    DIMENSIONE DEL PRODOTTO

    La qualità della superficie della rotaia influisce direttamente sulla sua durata utile nel tratto adiacente e sulla sicurezza di esercizio dell'intera linea. Pertanto, la superficie della rotaia non deve presentare crepe evidenti, deformazioni a sella, allungamenti, segni di fatica o altri difetti; la superficie deve essere liscia e piana, priva di imperfezioni o graffi evidenti.

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    Binario in acciaio standard DIN
    modello Larghezza della testa K (mm) Altezza della rotaia H1 (mm) Larghezza inferiore B1 (mm) Peso in metri (kg/m)
    A45 45 55 125 22.1
    A55 55 65 150 31.8
    A65 65 75 175 43.1
    A75 75 85 200 56.2
    A100 100 95 200 74.3
    A120 120 105 220 100,0
    A150 150 150 220 150.3
    MRS86 102 102 165 85,5
    MRS87A 101.6 152,4 152,4 86,8
    QQfoto20240409222915

    Ferrovia standard tedesca:
    Specifiche: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Norma: DIN536 DIN5901-1955
    Materiale: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Lunghezza: 8-25 m

    CARATTERISTICHE

    Le rotaie ad alta velocità prodotte da Baotou Steel contribuiscono alla realizzazione della ferrovia ad alta velocità Pechino-Shanghai. Durante la messa in servizio congiunta e i test completi del tratto pilota tra Zaozhuang e Bengbu, è stato stabilito un record di velocità di 486,1 km/h.

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    APPLICAZIONE

    Le ferrovie ad alta velocità tradizionali utilizzano binari senza massicciata. Inizialmente, anche i treni passeggeri utilizzavano binari senza massicciata, per poi passare in seguito ai binari con massicciata. Questo cambiamento nelle fondamenta delle ferrovie ad alta velocità impone requisiti più elevati in termini di qualità dei binari nella costruzione di tali infrastrutture.

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    IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE

    In sintesi, l'ampio utilizzo delle rotaie in acciaio nei settori dei trasporti, dell'ingegneria edile e dei macchinari pesanti ha contribuito in modo significativo allo sviluppo e al progresso di questi settori. Oggi, grazie alla continua innovazione e allo sviluppo tecnologico, anche le rotaie vengono costantemente aggiornate e migliorate per adattarsi al costante perfezionamento e alla ricerca di prestazioni e qualità sempre maggiori in diversi ambiti.

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    COSTRUZIONE DEL PRODOTTO

    Storia dello sviluppo della tecnologia di produzione ferroviariaPuò essere suddiviso in tre fasi in termini temporali.

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    FAQ

    1. Come posso ottenere un preventivo da voi?
    Potete lasciarci un messaggio e risponderemo a tutti tempestivamente.

    2. Consegnerete la merce in tempo?
    Sì, promettiamo di fornire prodotti di altissima qualità e consegne puntuali. L'onestà è il principio cardine della nostra azienda.

    3. Posso ricevere dei campioni prima di effettuare l'ordine?
    Sì, certo. Di solito i nostri campioni sono gratuiti, possiamo produrre in base ai vostri campioni o disegni tecnici.

    4. Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
    Le nostre condizioni di pagamento standard prevedono un acconto del 30% e il saldo alla presentazione della polizza di carico. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Accettate ispezioni da parte di terzi?
    Sì, assolutamente, accettiamo.

    6. Come possiamo fidarci della vostra azienda?
    Da anni siamo specializzati nel settore siderurgico e siamo fornitori di fiducia. La nostra sede principale si trova nella provincia di Tianjin. Non esitate a contattarci per qualsiasi informazione.

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