Cina Fornitore Ferrovia GB Ferrovia d'acciaio standard Ferrovia pesante e ferrovia leggera per l'estrazione mineraria
La forma della sezione delBinari del trenol'acciaio adotta la sezione a forma di I con le migliori prestazioni di flessione e la testa della rotaia, la vita della rotaia e il fondo della rotaia sono composti da tre parti.Per fare in modo che il binario resista meglio alla forza da tutti i lati e garantisca le condizioni di resistenza necessarie, il binario dovrebbe avere un'altezza sufficiente, e la testa e il fondo dovrebbero avere un'area e un'altezza sufficienti, e la vita e il fondo non dovrebbero essere troppo sottili.
Binario della ferroviaè prodotto con leghe di acciaio ad alta resistenza, che lo rendono robusto ed eccezionalmente durevole.È sottoposto a rigorosi test di controllo qualità per garantirne la capacità di resistere al peso dei treni e al costante attrito da essi generato.La resistenza dell'acciaio ferroviario è fondamentale poiché deve resistere non solo ai carichi pesanti ma anche alle condizioni meteorologiche in costante cambiamento.Che si tratti di temperature estreme, forti piogge o neve, i binari devono rimanere sempre intatti e operativi.
PROCESSO DI PRODUZIONE DEL PRODOTTO
Tecnologia e processo costruttivo
Il processo di costruzioneFerrovia del treno in acciaioI binari richiedono un'ingegneria di precisione e un'attenta considerazione di vari fattori.Si inizia con la progettazione del tracciato, tenendo conto dell'utilizzo previsto, della velocità del treno e del terreno.Una volta finalizzato il progetto, il processo di costruzione inizia con le seguenti fasi chiave:
1. Scavo e fondazione: la squadra di costruzione prepara il terreno scavando l'area e creando una solida fondazione per sostenere il peso e lo stress imposto dai treni.
2. Installazione della zavorra: uno strato di pietrisco, noto come zavorra, viene steso sulla superficie preparata.Questo funge da strato ammortizzante, fornendo stabilità e aiutando a distribuire il carico in modo uniforme.
3. Legami e fissaggi: sopra la zavorra vengono poi installati dei tiranti in legno o cemento, imitando una struttura a telaio.Queste traverse offrono una base sicura per i binari della ferrovia in acciaio.Si fissano tramite appositi spuntoni o clip, garantendone la stabilità.
4. Installazione delle rotaie: le rotaie in acciaio da 10 m, spesso denominate rotaie standard, sono meticolosamente posate sopra le traversine.Essendo realizzati in acciaio di alta qualità, questi cingoli possiedono notevole resistenza e durata.
TAGLIA DEL PRODOTTO
| Nome del prodotto: | Guida in acciaio standard GB | |||
| Tipo: | Ferrovia pesante, rotaia di gru, ferrovia leggera | |||
| Materiale/Specifiche: | ||||
| Binario leggero: | Modello/Materiale: | Q235,55Q; | Specifica: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Ferrovia pesante: | Modello/Materiale: | 45MN,71MN; | Specifica: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Rotaia della gru: | Modello/Materiale: | U71MN； | Specifica: | QU70 kg/m,QU80 kg/m,QU100 kg/m,QU120 kg/m. |
Guida in acciaio standard GB:
Specifiche: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Norma: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiale: U71Mn/50Mn
Lunghezza: 6m-12m 12,5m-25m
| Merce | Grado | Dimensione sezione (mm) | ||||
| Altezza della rotaia | Larghezza della base | Larghezza della testa | Spessore | Peso (kg) | ||
| binario leggero | 8KG/M | 65,00 | 54,00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ferrovia pesante | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Binario di sollevamento | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44.00 | 118.1 | |
VANTAGGIO
Il binario della ferroviaè il componente principale del binario ferroviario.La sua funzione è quella di guidare in avanti le ruote del materiale rotabile, resistere all'enorme pressione delle ruote e trasferirle sulla traversina.La rotaia deve fornire una superficie di rotolamento continua, liscia e meno resistente per la ruota.Nella ferrovia elettrificata o nella sezione a blocchi automatici, la rotaia può essere utilizzata anche come circuito di binario.
vantaggio
1.1 Alta resistenza
Il materiale delle rotaie è acciaio di alta qualità, che ha elevata resistenza e tenacità.In condizioni estreme come carichi pesanti e guida a lungo termine dei treni, può sopportare grandi pressioni e deformazioni, garantendo la sicurezza e la stabilità del trasporto ferroviario.
1.2 Buona resistenza all'usura
La superficie del binario ha un'elevata durezza e può resistere efficacemente all'usura delle ruote.Allo stesso tempo, nel corso degli anni sono state migliorate anche le specifiche e la tecnologia delle rotaie, riducendo l’usura di alcune parti e prolungandone la durata.
1.3 Facile manutenzione
Il design complessivo delle rotaie è molto stabile e relativamente facile da mantenere, il che può ridurre notevolmente le interferenze e i danni alle linee ferroviarie.
PROGETTO
La nostra azienda's 13.800 tonnellate di rotaie d'acciaio esportate negli Stati Uniti furono spedite contemporaneamente al porto di Tianjin.Il progetto di costruzione è stato completato con la posa fissa dell'ultima rotaia sulla linea ferroviaria.Queste rotaie provengono tutte dalla linea di produzione universale della nostra fabbrica di rotaie e travi in acciaio, utilizzando una produzione globale secondo gli standard tecnici più elevati e rigorosi.
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APPLICAZIONE
Ci sono pesantiBinario ferroviario in acciaio, rotaie leggere e rotaie di sollevamento nelle rotaie.La differenza tra rotaia pesante e rotaia leggera è che il peso per unità di lunghezza della rotaia è diverso.Le rotaie che pesano più di 30 kg al metro sono chiamate rotaie pesanti;le rotaie che pesano meno di 30 kg al metro sono chiamate rotaie leggere.In generale, le rotaie pesanti vengono utilizzate principalmente sui binari ferroviari, mentre le rotaie di sollevamento vengono utilizzate principalmente per sollevare i ritagli.
1. Settore dei trasporti ferroviari
Le rotaie sono una componente essenziale e importante nella costruzione e nel funzionamento delle ferrovie.Nel trasporto ferroviario, le rotaie in acciaio sono responsabili del sostegno e del trasporto dell'intero peso del treno e la loro qualità e prestazioni influiscono direttamente sulla sicurezza e sulla stabilità del treno.Pertanto, le rotaie devono avere eccellenti proprietà fisiche e chimiche come elevata robustezza, resistenza all'usura e resistenza alla corrosione.Attualmente, lo standard ferroviario utilizzato dalla maggior parte delle linee ferroviarie nazionali è GB/T 699-1999 "Acciaio strutturale ad alto tenore di carbonio".
2. Settore dell'ingegneria edile
Oltre che nel settore ferroviario, le rotaie in acciaio trovano largo impiego anche nell'ingegneria edile, come nella costruzione di gru, gru a torre, ponti e progetti sotterranei.In questi progetti, i binari vengono utilizzati come basi e dispositivi per sostenere e trasportare il peso.La loro qualità e stabilità hanno un impatto vitale sulla sicurezza e la stabilità dell'intero progetto di costruzione.
3. Settore dei macchinari pesanti
Anche nel campo della produzione di macchinari pesanti, le rotaie sono un componente comune, utilizzato principalmente su piste composte da rotaie.Ad esempio, le officine di produzione dell'acciaio negli stabilimenti siderurgici, le linee di produzione nelle fabbriche automobilistiche, ecc. necessitano tutte di utilizzare piste composte da binari in acciaio per supportare e trasportare macchine e attrezzature pesanti che pesano decine di tonnellate o più.
In breve, l’ampia applicazione delle rotaie in acciaio nei trasporti, nell’ingegneria edile, nei macchinari pesanti e in altri campi ha dato un contributo importante allo sviluppo e al progresso di queste industrie.Oggi, con la continua innovazione e sviluppo della tecnologia, le rotaie vengono costantemente aggiornate e migliorate per adattarsi al continuo miglioramento e alla ricerca di prestazioni e qualità in vari campi.
IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE
L'acciaio dei binari è uno dei materiali indispensabili nella costruzione ferroviaria.La scelta dei metodi di trasporto deve considerare pienamente fattori quali le caratteristiche del carico, la distanza di trasporto, le condizioni del traffico e i fattori di protezione ambientale.In generale si possono scegliere le seguenti modalità di trasporto:
1. Trasporto ferroviario: poiché l'acciaio stesso fa parte della ferrovia, il trasporto ferroviario è il metodo più comune.Non solo è possibile garantire la sicurezza, ma è anche possibile ridurre i costi logistici.
2. Trasporto su strada: se la quantità di merci è piccola o la distanza è breve, è possibile scegliere il trasporto su strada.Tuttavia, è necessario predisporre tappetini antiscivolo e materiali di fissaggio per garantire il trasporto sicuro delle merci.
3. Trasporto via acqua: per il trasporto a lunga distanza, è possibile scegliere il trasporto via acqua.Tuttavia, è necessario prestare attenzione alle condizioni meteorologiche, alle chiuse, ai livelli dell'acqua e alle norme sui trasporti.
4. Trasporto aereo: se la merce ha urgente bisogno o deve arrivare rapidamente, è possibile scegliere il trasporto aereo.Tuttavia, a causa dei costi elevati, è necessario valutare i pro e i contro prima di prendere una decisione.
FORZA AZIENDALE
Made in China, servizio di prima classe, qualità all'avanguardia, fama mondiale
1. Effetto di scala: la nostra azienda ha una grande catena di fornitura e una grande acciaieria, ottenendo effetti di scala nei trasporti e nell'approvvigionamento e diventando un'azienda siderurgica che integra produzione e servizi
2. Diversità dei prodotti: diversità dei prodotti, qualsiasi acciaio desiderato può essere acquistato da noi, principalmente impegnati in strutture in acciaio, rotaie in acciaio, palancole in acciaio, staffe fotovoltaiche, acciaio per canali, bobine in acciaio al silicio e altri prodotti, che lo rendono più flessibile Scegli il tipo di prodotto desiderato per soddisfare le diverse esigenze.
3. Fornitura stabile: avere una linea di produzione e una catena di fornitura più stabili può fornire una fornitura più affidabile.Ciò è particolarmente importante per gli acquirenti che necessitano di grandi quantità di acciaio.
4. Influenza del marchio: maggiore influenza del marchio e mercato più ampio
5. Servizio: una grande azienda siderurgica che integra personalizzazione, trasporto e produzione
6. Competitività dei prezzi: prezzo ragionevole
*Inviare l'e-mail achinaroyalsteel@163.comper ottenere un preventivo per i tuoi progetti
VISITA DEI CLIENTI
FAQ
1.Come posso ottenere un preventivo da te?
Puoi lasciarci un messaggio e risponderemo a ogni messaggio in tempo.
2. Consegnerai la merce in tempo?
Sì, promettiamo di fornire prodotti della migliore qualità e consegne puntuali.L'onestà è il principio della nostra azienda.
3. Posso ottenere campioni prima di ordinare?
Sì, naturalmente.Di solito i nostri campioni sono gratuiti, possiamo produrre in base ai vostri campioni o disegni tecnici.
4.Quali sono i termini di pagamento?
Il nostro termine di pagamento abituale è il deposito del 30% e il resto contro B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accetti l'ispezione di terze parti?
Sì, assolutamente, accettiamo.
6.Come possiamo fidarci della tua azienda?
Siamo specializzati da anni nel settore dell'acciaio come fornitore d'oro, la sede centrale si trova nella provincia di Tianjin, benvenuti a indagare in qualsiasi modo, con tutti i mezzi.
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