Building Arema Standard Standard Rail Wain Rail Grane Rail
Il processo di produzione diArema Standard Steel RailDi solito include i seguenti passaggi:
Preparazione delle materie prime: preparare materie prime per acciaio, solitamente acciaio strutturale di carbonio di alta qualità o in acciaio in lega bassa.
Fascitura e fusione: le materie prime vengono calpestate e quindi l'acciaio fuso viene lanciato in billette in acciaio preliminari attraverso la colata continua o il versamento.
Raffinamento e rotolamento: perfezionamento della billetta preliminare in acciaio, inclusa la rimozione delle impurità e la regolazione della composizione, e quindi il rotolamento della billetta in acciaio attraverso le attrezzature di rotolamento in billette in pista che soddisfano gli standard nazionali.
Pretrattamento: pretrattamento di billette di binari, tra cui forgiatura, trattamento termico e trattamento superficiale, ecc., Per migliorare la resistenza e la durata delle rotaie.
Rolling and Forming: la billetta pretrattata viene lanciata e formata attraverso un rotolamento per trasformarlo in un profilo ferroviario che soddisfa i requisiti standard nazionali.
Ispezione e controllo di qualità: l'ispezione rigorosa e il controllo di qualità vengono eseguiti sui binari prodotti per garantire che soddisfino gli standard nazionali e le esigenze dei clienti.
Packaging e uscita la fabbrica: i binari qualificati sono confezionati e contrassegnati, quindi consegnati al cliente o conservati nel magazzino in attesa di spedizione.
Processo di produzione del prodotto
Processo tecnologico e costruttivo
Il processo di costruzioneBinario in acciaio standard ASTMLe tracce comportano ingegneria di precisione e un'attenta considerazione di vari fattori. Inizia con la progettazione del layout della pista, tenendo conto dell'uso previsto, delle velocità del treno e del terreno. Una volta finalizzato il design, il processo di costruzione inizia con i seguenti passaggi chiave:
1. Scavo e fondazione: l'equipaggio di costruzione prepara il terreno scavando l'area e creando una base robusta per sostenere il peso e lo stress imposti dai treni.
2. Installazione di zavorra: uno strato di pietra frantumata, nota come zavorra, è posata sulla superficie preparata. Questo funge da strato che assorbente gli shock, fornendo stabilità e contribuendo a distribuire uniformemente il carico.
3. Cravatte e fissaggio: i legami in legno o in cemento vengono quindi installati sulla parte superiore della zavorra, imitando una struttura a forma di cornice. Questi legami offrono una base sicura per i binari della ferrovia in acciaio. Sono fissati usando picchi o clip specifici, garantendo che rimangano saldamente in atto.
4. Installazione della ferrovia: le ferrovie in acciaio 10m, spesso indicate come binari standard, sono meticolosamente poste sopra i legami. Essendo realizzati in acciaio di alta qualità, queste tracce possiedono notevoli resistenza e durata.
Materiale eccellente: standard americanobinarisono generalmente realizzati in acciaio strutturale di carbonio di alta qualità o acciaio in lega, che ha alta resistenza e durata.
Standardizzazione: rispettare gli standard American Railroad Association (AREMA) garantisce la qualità e la sicurezza della pista.
Resistenza all'usura: la superficie delle rotaie standard americane è generalmente appositamente trattata per migliorare la sua resistenza all'usura e prolungare la sua durata di servizio.
| Rail in acciaio standard degli Stati Uniti | |||||||
| modello | dimensione (mm) | sostanza | Qualità del materiale | lunghezza | |||
| Ampia | altitudine | battiscopa | profondità della vita | (kg/m) | (M) | ||
| A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
| Asce 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| Asce 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| Asce 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| Asce 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| Asce 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900a/110 | 12-25 |
| Asce 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900a/110 | 12-25 |
| 90ra | 65.09 | 142,88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900a/110 | 12-25 |
| 115re | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136re | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900a/110 | 12-25 |
Arema Standard Steel Rail
Specifiche: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85.90RA, 115RE, 136RE, 175LBS
Standard: ASTM A1, Arema
Materiale: 700/900A/1100
Lunghezza: 6-12m, 12-25 m
PROGETTO
La nostra azienda's 13.800 tonnellate diPista ferroviaria in venditaEsportati negli Stati Uniti sono stati spediti nel porto di Tianjin contemporaneamente. Il progetto di costruzione è stato completato con l'ultimo binario che veniva costantemente posato sulla linea ferroviaria. Queste binari provengono tutte dalla linea di produzione universale della nostra fabbrica di raggi ferroviari e in acciaio, utilizzando globali prodotti ai più alti e rigorosi standard tecnici.
Per ulteriori informazioni sui prodotti ferroviari, contattaci!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
VANTAGGIO
Alta resistenza:Acciaio ferroviariosono generalmente realizzati in acciaio strutturale di carbonio di alta qualità o in lega, che hanno una capacità di alta resistenza e portata del carico e possono resistere al peso e alla pressione operativa del treno.
Resistenza all'usura: la superficie delle rotaie standard americane è stata appositamente trattata per migliorare la sua resistenza all'usura, prolungare la sua durata e ridurre i costi di manutenzione.
Anti-corrosione: la superficie della binario può essere trattata con anticorrosione per migliorare la sua resistenza alla corrosione e adattarsi a diverse condizioni ambientali, in particolare per una migliore durata in ambienti umidi o corrosivi.
Standardizzazione: il rispetto degli standard Association of American Railroads (AREMA) garantisce la qualità e la sicurezza della pista, rendendolo adatto ai sistemi ferroviari negli Stati Uniti.
Diversificazione: i binari standard americani possono fornire diverse specifiche e modelli di binari in base alle diverse esigenze di utilizzo per adattarsi a diverse linee ferroviarie e requisiti di operazione dei treni.
Affidabilità: i binari standard americani subiscono un rigoroso controllo di qualità e hanno prestazioni stabili e una qualità affidabile, garantendo il funzionamento sicuro e stabile del sistema ferroviario.
APPLICAZIONE
I binari in acciaio standard americani sono utilizzati principalmente nel sistema ferroviario americano come binari per i treni di viaggio. Portano il peso del treno, forniscono un percorso stabile e assicurano che il treno possa funzionare in modo sicuro ed efficiente. I binari standard americani sono generalmente realizzati in acciaio ad alta resistenza e possono resistere a forti pressioni e uso continuo, quindi svolgono un ruolo vitale nel trasporto ferroviario negli Stati Uniti. Le rotaie standard americane possono anche essere utilizzate in alcune occasioni speciali, come le ferrovie a scartamento stretto nelle miniere e nelle ferrovie speciali nelle fabbriche. Nel complesso, i binari standard americani sono parte integrante del sistema di trasporto ferroviario statunitense.
Imballaggio e spedizione
I binari standard americani richiedono particolare attenzione alla protezione e alla sicurezza durante l'imballaggio e il trasporto. I soliti metodi di imballaggio e trasporto sono i seguenti:
Imballaggio: le rotaie standard americane sono generalmente in bundle con cinturini in acciaio o corde di filo per garantire che le rotaie non si muovano o siano danneggiate durante il trasporto. Inoltre, i supporti in legno o in acciaio saranno installati su entrambe le estremità della pista per impedire al raggruppamento di danneggiare la pista.
Trasporto: la ferrovia standard americana viene generalmente spedita in ferrovia o su strada. Durante il trasporto, è necessario garantire che le rotaie siano corrette con fermezza per evitare l'allentamento o l'inclinazione. Per il trasporto ferroviario, è necessario garantire che la pista corrisponda al materiale rotabile per garantire un trasporto sicuro.
Scaricamento: durante il processo di scarico, è necessario utilizzare attrezzature di sollevamento professionale per garantire lo scarico sicuro della pista ed evitare danni alla traccia.
Forza aziendale
La nostra azienda'13.800 tonnellate di binari in acciaio esportate negli Stati Uniti sono state spedite nel porto di Tianjin contemporaneamente. Il progetto di costruzione è stato completato con l'ultimo binario che veniva costantemente posato sulla linea ferroviaria. Queste binari provengono tutte dalla linea di produzione universale della nostra fabbrica di raggi ferroviari e in acciaio, utilizzando globali prodotti ai più alti e rigorosi standard tecnici.
Per ulteriori informazioni sui prodotti ferroviari, contattaci!
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E-mail:chinaroyalsteel@163.com
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FAQ
FAQ
1.Come posso ottenere una citazione da te?
Puoi lasciarci un messaggio e risponderemo ogni messaggio in tempo.
2.Sei conseguito la merce in tempo?
Sì, promettiamo di fornire prodotti in tempo di migliore qualità e consegna in tempo. L'onestà è il principio della nostra azienda.
3. Posso ricevere campioni prima dell'ordine?
Sì, naturalmente. Di solito i nostri campioni sono gratuiti, possiamo produrre per campioni o disegni tecnici.
4. Quali sono i tuoi termini di pagamento?
Il nostro solito termine di pagamento è un deposito del 30% e riposare contro B/L. Exw, fob, cfr, cif.
5. Accetti l'ispezione di terze parti?
Sì, accettiamo assolutamente.
6. Come ci fidiamo della tua azienda?
Siamo specializzati in affari in acciaio per anni come fornitore d'oro, sede della provincia di Tianjin, benvenuto a indagare in ogni modo, in ogni modo.
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