ASTM A29M Prezzo a buon mercato Acciaio Strutturale Struttura di acciaio a caldo appena prodotto travi H

Raggi di flangia largaConsiderata la spina dorsale di moderni progetti di costruzione a causa della sua eccezionale forza e versatilità. Tra le sue numerose forme, il raggio H tiene un posto speciale in ingegneria strutturale, con la sua forma e composizione unica che forniscono supporto senza pari e capacità di carico. In questo blog, esploreremo le meraviglie dei travi H in acciaio al carbonio, il loro ruolo significativo nella costruzione di infrastrutture e il loro contributo alla crescita di vari settori.
Le travi H in acciaio al carbonio sono raggi di acciaio strutturale a forma di una "H" se visti dalla sezione trasversale. Queste travi sono fabbricate in acciaio al carbonio, una solida lega nota per il suo eccellente rapporto resistenza-peso. Il contenuto di carbonio in questi raggi migliora la loro durata, rendendoli ideali per gestire carichi pesanti nei progetti di costruzione.
Processo di produzione del prodotto
1. Preparazione preliminare: incluso l'approvvigionamento di materie prime, l'ispezione della qualità e la preparazione del materiale. La materia prima è di solito in ferro fuso prodotto da fornace di grafitizzazione di alta qualità in acciaio o fornace elettrico in acciaio, che viene messo in produzione dopo ispezione di qualità.
2. Fascitura: versare il ferro fuso nel convertitore e aggiungere acciaio o ghisa restituito appropriato per la produzione di acciaio. Durante il processo di produzione di acciaio, il contenuto di carbonio e la temperatura dell'acciaio fuso sono controllati regolando il dosaggio dell'agente grafitizzante e soffiando ossigeno nel forno.
3. Billetta di fusione continua: la billetta di fabbricazione di acciaio viene versata nella fusione continua e l'acqua fluente dalla fusione continua viene iniettata nel cristallizzatore, consentendo all'acciaio fuso di solidificarsi gradualmente per formare una billetta.
4. Rolling caldo: la billetta di fusione continua è arrotolata a caldo attraverso l'unità di rotolamento caldo per farlo raggiungere le dimensioni specificate e la forma geometrica.
5. Finire: la billetta a calore è finita lampeggiata e le dimensioni e la forma della billetta sono rese più accurate regolando i parametri del rolling e controllando la forza di rotolamento.
6. Raffreddamento: l'acciaio finito viene raffreddato per ridurre la temperatura e correggere le dimensioni e le proprietà.
7. Ispezione e imballaggio di qualità: ispezione di qualità di prodotti finiti e imballaggi in base alle dimensioni e ai requisiti di quantità.

Dimensione del prodotto

Specifiche perRaggio H. | |
1. Dimensione | 1) Spessivis:5-34 mmo personalizzato |
2) lunghezza:6-12m | |
3) Spessore del web:6mm-16mm | |
2. Standard: | JIS ASTM Din en GB |
3.Material | Q195 Q235 Q345 A36 S235JR S335JR |
4. Posizione della nostra fabbrica | Tianjin, Cina |
5. Utilizzo: | 1) Edificio industriale |
2) edifici nelle aree soggette a terremoti | |
3) Grandi ponti con lunghe campate | |
6. rivestimento: | 1) scoperto 2) Black Painted (vernice rivestimento) 3) zincato |
7. Tecnica: | laminato caldo |
8. Tipo: | Pile di foglio di tipo h |
9. Forma della sezione: | H |
10. Ispezione: | Ispezione o ispezione del cliente per terza parte. |
11. Consegna: | Container, nave sfusa. |
12. Informazioni sulla nostra qualità: | 1) Nessun danno, nessuna piega 2) gratuito per oliato e marcatura 3) Tutte le merci possono essere controllate mediante ispezione di terze parti prima della spedizione |
Divis Ibn (profondità x idth | Unità Peso kg/m) | Sandard sezionale Dimensione (mm) | Seczionale Zona cm² | ||||
W | H | B | 1 | 2 | R | A | |
HP8X8 | 53.5 | 203,7 | 207.1 | 11.3 | 11.3 | 10.2 | 68.16 |
HP10x10 | 62.6 | 246.4 | 255.9 | 10.5 | 10.7 | T2.7 | 70.77 |
85.3 | 253,7 | 259,7 | 14.4 | 14.4 | 127 | 108.6 | |
HP12x12 | 78.3 | 2992 | 305.9 | 11.0 | 11.0 | 15.2 | 99.77 |
93.4 | 303.3 | 308.0 | 13.1 | 13.1 | 15.2 | 119.0 | |
111 | 308.1 | 310.3 | 15.4 | 15.5 | 15.2 | 140.8 | |
125 | 311.9 | 312.3 | 17.4 | 17.4 | 15.2 | 158.9 | |
HP14x14% | 108.0 | 345.7 | 370.5 | 12.8 | T2.8 | 15.2 | 137.8 |
132.0 | 351.3 | 373.3 | 15.6 | 15.6 | 15.2 | 168.4 | |
152.0 | 355,9 | 375.5 | 17.9 | 17.9 | 15.2 | 193.7 | |
174.0 | 360.9 | 378.1 | 20.4 | 20.4 | 15.2 | 221.5 |
VANTAGGIO
1. Stensione e capacità di carico senza pari:
Ampia flangiasono specificamente progettati per resistere a carichi significativi a causa della loro forma distintiva. Le flange su entrambi i lati del raggio forniscono resistenza alle forze di flessione e torcere, mentre il web al centro collega le flange per mantenere l'integrità strutturale. I travi H in acciaio al carbonio, in particolare, presentano notevoli capacità di carico, consentendo la costruzione di strutture su larga scala come ponti, grattacieli e edifici industriali.
2. Versatilità nelle applicazioni di costruzione:
A causa della loro notevole forza e versatilità,Raggio W30x132Trova applicazioni in vari settori. Nel settore delle costruzioni, questi raggi formano la spina dorsale di edifici grattacieli, garantendo stabilità e supporto contro forze esterne come il vento e i terremoti. Inoltre, sono ampiamente utilizzati nella costruzione di ponti, fornendo integrità strutturale superiore per portare carichi di traffico pesanti.
3. Efficienza del materiale ottimale:
Uno dei vantaggi significativi delle travi H in acciaio al carbonio risiede nella loro efficienza del materiale. La progettazione e la composizione dei travi H garantiscono la distribuzione ottimale del materiale, minimizzando gli sprechi e massimizzando il rapporto costo-efficacia. Questo aspetto gioca un ruolo fondamentale nei progetti di costruzione su larga scala, in cui l'efficienza materiale è cruciale per rispettare scadenze rigorose e vincoli di bilancio.
4. Contribuire al progresso industriale:
Oltre alla sua robustezza nella costruzione, anche i travi H in acciaio al carbonio contribuiscono in modo significativo alla crescita e allo sviluppo di vari settori. Industrie come automobili, aerospaziali e marine si affidano a travi H per costruire strutture robuste e cornici dei veicoli. Ad esempio, l'H-Beam M54B30, una variante specializzata in acciaio al carbonio, alimenta la costruzione del motore in automobili ad alte prestazioni, fornendo una resistenza superiore in condizioni estreme.

Ispezione del prodotto
Per ordinarioRaggio W4X13, se il contenuto di carbonio è dello 0,4% allo 0,7% e i requisiti di proprietà meccanica non sono molto elevati, la normalizzazione può essere utilizzata come trattamento termico finale. Innanzitutto, è necessario produrre colonne in acciaio a forma di croce. Dopo la divisione del lavoro in fabbrica, vengono quindi assemblati, calibrati e ispezionati per garantire che i prodotti siano qualificati e quindi trasportati nell'area di costruzione per giungere. Durante il processo di giunzione, lo giunzione deve essere effettuato in stretta conformità con le procedure corrispondenti. , Solo in questo modo, la qualità del prodotto può essere effettivamente garantita. Dopo il completamento dell'assemblaggio, i risultati finali di installazione devono essere ispezionati. Dopo l'ispezione, le onde ad ultrasuoni devono essere utilizzate per condurre un'ispezione non distruttiva dell'interno, in modo che i difetti causati durante l'assemblaggio possano essere effettivamente eliminati. Inoltre, è richiesta anche l'elaborazione del pilastro incrociato. Durante l'installazione della struttura in acciaio, è necessario prima selezionare l'annotazione standard, chiudere la rete per il controllo e quindi condurre una misurazione verticale dell'elevazione superiore della colonna. Successivamente, lo spostamento della parte superiore della colonna e la struttura in acciaio devono essere elaborati per la superflessione, quindi i risultati super-flat e i risultati di ispezione della colonna inferiore sono elaborati in modo completo. La lavorazione dei piedi spessi deve essere effettuata dopo che viene determinata la posizione della colonna d'acciaio. Attraverso l'analisi dei dati di elaborazione, la verticalità della colonna in acciaio viene nuovamente corretta. Dopo il completamento dell'installazione, è necessario esaminare i record di misurazione e i problemi di saldatura devono essere ispezionati. Inoltre, la chiusura dei punti di controllo deve essere nuovamente ispezionata. Infine, è necessario disegnare il diagramma dati pre-controllo della colonna in acciaio inferiore.

PROGETTO
La nostra azienda ha molti anni di esperienza nel commercio estero diW Raggio. L'importo totale dei trave H esportati in Canada questa volta è di oltre 8.000.000 di tonnellate. Il cliente ispezionerà la merce in fabbrica. Una volta che la merce supera l'ispezione, il pagamento verrà effettuato e spedito. Dall'inizio della costruzione di questo progetto, la nostra azienda ha accuratamente organizzato il piano di produzione e compilato il flusso di processo per garantire la consegna tempestiva del progetto in acciaio a forma di H. Poiché viene utilizzato in grandi edifici di fabbrica, i requisiti di prestazione per i prodotti in acciaio a forma di H sono superiori alla resistenza alla corrosione dell'acciaio a forma di H piattaforma petrolifera. Pertanto, la nostra azienda parte dalla fonte di produzione e aumenta il controllo dei processi relativi alla produzione di acciaio, alla fusione continua e al rotolamento. Rafforzare la qualità dei prodotti di varie specifiche da controllare efficacemente in tutti gli aspetti, garantendo un tasso di passaggio del 100% dei prodotti finiti. Alla fine, la qualità di lavorazione dell'acciaio a forma di H è stata riconosciuta all'unanimità dai clienti e la cooperazione a lungo termine e il beneficio reciproco sono stati raggiunti sulla base della fiducia reciproca.

APPLICAZIONE
Le travi H in acciaio di carbonio sono una componente fondamentale dei progetti di costruzione e ingegneria, ampiamente riconosciuti per la loro durata, resistenza e versatilità. Le travi di acciaio H sono state a lungo un elemento strutturale essenziale in vari progetti architettonici, da edifici grattacieli e ponti alle strutture industriali. In questo blog, esploreremo l'ampia applicazione di raggi H in acciaio di carbonio, evidenziando la loro importanza in diversi settori e facendo luce sul perché rimangono una scelta popolare tra ingegneri, architetti e professionisti delle costruzioni.
1. Industria delle costruzioni:
Una delle aree principali in cui le travi H in acciaio di carbonio trovano l'applicazione è nel settore delle costruzioni. Queste travi vengono utilizzate per fornire supporto strutturale, trasferendo il carico dell'edificio alle sue basi. La loro forza e resistenza alla corrosione li rendono ideali a questo scopo. I raggi H sono comunemente impiegati nella costruzione di edifici commerciali e residenziali, nonché per la creazione di strutture a lungo termine come ponti e autostrade. La versatilità delle travi H in acciaio al carbonio consente agli architetti e agli ingegneri di progettare e costruire strutture in grado di resistere a carichi pesanti, attività sismiche e condizioni meteorologiche avverse.
2. Applicazioni industriali:
Anche i raggi H in acciaio di carbonio svolgono un ruolo cruciale nelle applicazioni industriali. La loro capacità di supportare macchinari pesanti e resistere alla pressione significativa li rende una componente essenziale in fabbriche, impianti di produzione e magazzini. Le travi H vengono utilizzate per creare piattaforme, scaffali, mezzanini e altri sistemi strutturali all'interno delle strutture industriali, fornendo stabilità e massimizzando lo spazio utilizzabile sul pavimento. Questi raggi sono noti per la loro robustezza e longevità, garantendo ambienti di lavoro sicuri e affidabili.
3. Infrastruttura e ponti:
La costruzione di ponti, cavalcavia e autostrade richiede materiali con capacità eccezionali e capacità di carico. Le travi H in acciaio di carbonio sono ampiamente utilizzate in tali progetti infrastrutturali a causa della loro capacità di supportare carichi pesanti su lunghe campature. La loro flessibilità, durata e facilità di installazione li rendono una scelta ideale per la costruzione di ponti, migliorando l'integrità strutturale e garantisce stabilità a lungo termine. I travi H facilitano anche la creazione di ponti con design unici, consentendo agli architetti di unire la funzionalità con l'estetica.

Imballaggio e spedizione
Confezione:
Impilare le pile del foglio saldamente: disporre il raggio H in uno stack ordinato e stabile, garantendo che siano allineati correttamente per impedire qualsiasi instabilità. Usa la reggissione o la fascia per fissare lo stack e prevenire lo spostamento durante il trasporto.
Utilizzare materiali di imballaggio protettivi: avvolgere la pila di pile di lamiera con un materiale resistente all'umidità, come carta di plastica o impermeabile, per proteggerli dall'esposizione all'acqua, all'umidità e ad altri elementi ambientali. Ciò contribuirà a prevenire la ruggine e la corrosione.
Spedizione:
Scegli una modalità di trasporto adeguata: a seconda della quantità e del peso delle pile del foglio, selezionare la modalità di trasporto appropriata, come camion a piatta, contenitori o navi. Considera fattori come la distanza, il tempo, il costo e qualsiasi requisito normativo per il trasporto.
Utilizzare attrezzature di sollevamento appropriate: per caricare e scaricare le pile di lamiera in acciaio a forma di U, utilizzare attrezzature di sollevamento adatte come gru, carrelli elevatori o caricatori. Assicurarsi che l'attrezzatura utilizzata abbia una capacità sufficiente per gestire il peso delle pile in sicurezza.
Assicurare il carico: fissare correttamente la pila confezionata di pile di lamiera sul veicolo di trasporto utilizzando la resa, il rinforzo o altri mezzi adatti per evitare lo spostamento, lo scorrimento o la caduta durante il transito.


Forza aziendale
Made in Cina, servizio di prima classe, qualità all'avanguardia, di fama mondiale
1. Effetto in scala: la nostra azienda ha una grande catena di approvvigionamento e una grande fabbrica di acciaio, raggiungendo gli effetti della scala nei trasporti e negli appalti e diventando una società siderurgica che integra produzione e servizi
2. Diversità del prodotto: diversità del prodotto, qualsiasi acciaio che desideri può essere acquistato da noi, principalmente impegnato in strutture in acciaio, binari in acciaio, pile di lamiera in acciaio, staffe fotovoltaiche, acciaio a canale, bobine in acciaio silicio e altri prodotti, il che lo rende più flessibile scegliere Il tipo di prodotto desiderato per soddisfare le diverse esigenze.
3. Fornitura stabile: avere una linea di produzione e una catena di approvvigionamento più stabili può fornire un'offerta più affidabile. Ciò è particolarmente importante per gli acquirenti che richiedono grandi quantità di acciaio.
4. Influenza del marchio: avere una maggiore influenza del marchio e un mercato più ampio
5. Servizio: una grande azienda siderurgica che integra la personalizzazione, i trasporti e la produzione
6. Competitività del prezzo: prezzo ragionevole
*Invia l'e -mail achinaroyalsteel@163.comPer ottenere una citazione per i tuoi progetti

FAQ
1.Come posso ottenere una citazione da te?
Puoi lasciarci un messaggio e risponderemo ogni messaggio in tempo.
2.Sei conseguito la merce in tempo?
Sì, promettiamo di fornire prodotti in tempo di migliore qualità e consegna in tempo. L'onestà è il principio della nostra azienda.
3. Posso ricevere campioni prima dell'ordine?
Sì, naturalmente. Di solito i nostri campioni sono gratuiti, possiamo produrre per campioni o disegni tecnici.
4. Quali sono i tuoi termini di pagamento?
Il nostro solito termine di pagamento è un deposito del 30% e riposare contro B/L. Exw, fob, cfr, cif.
5. Accetti l'ispezione di terze parti?
Sì, accettiamo assolutamente.
6. Come ci fidiamo della tua azienda?
Siamo specializzati in affari in acciaio per anni come fornitore d'oro, sede della provincia di Tianjin, benvenuto a indagare in ogni modo, in ogni modo.